Formule 1 | 2017

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Biki
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Formule 1 | 2017

Message par Biki » mer. 11 janv. 2017 14:26

La saison commence bien, après le départ de Rosberg, voici l'annonce du départ de Paddy Lowe chez Mercedes..
http://fr.motorsport.com/f1/news/merced ... 64418/?s=1

.... de Frédéric Vasseur chez Renault F1 ! :shock: :?
http://fr.motorsport.com/f1/news/vasseu ... pe-864591/

Vraiment très dommage si Renault n'a pas voulu profiter de l'expérience de Vasseur, il va être très difficile à remplacer... :|
Je ne doute pas des capacités du team pour faire bonne figure dès cette année avec enfin une voiture conçue par eux et avec un vrai budget, mais pour gagner des places, il faut aussi un bon fonctionnement de l'équipe... et c'était le premier sur qui on pouvait avoir une confiance "aveugle"...

Nous verrons bien...

En dehors de ces rebondissements, les F1 de 2017 devraient retrouver des couleurs, les pilotes sont assez enthousiastes, et les voitures devraient avoir une gueule assez méchante.
Le gap de performance sera plus évident face aux LMP1 qu'actuellement, les F1 de ces dernières années se conduisant "comme des GT" d'après un certain pilote.. :lol:

Mais ce n'est pas nouveau, en 92/93, une Peugeot 905 tournait dans les mêmes temps qu'une F1 ! Sur Magny-Cours, elle aurait d'ailleurs été qualifiée 6 et 8ème sur la grille de F1... :gne: :lol:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par SebRS » mer. 18 janv. 2017 18:49

Je viens te tenir compagnie. :pop:

C'est donc Bottas qui remplacera Rosberg, je suis un peu déçu. Wehrlein aurait apporté un peu de renouveau et aurait donné une logique à leur filière jeunes. :idea:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Dtcrt » mer. 18 janv. 2017 19:13

Ah. :P

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Bertrand » mer. 18 janv. 2017 20:59

Voila voila :areuh:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » mer. 18 janv. 2017 21:42

SebRS a écrit :Je viens te tenir compagnie. :pop:

C'est donc Bottas qui remplacera Rosberg, je suis un peu déçu. Wehrlein aurait apporté un peu de renouveau et aurait donné une logique à leur filière jeunes. :idea:
Leur logique, c'est de les amener à la F1, les faire évoluer et prendre de l'expérience dans de petites écuries (bien plus formatrices qu'avec des monoplaces sur-performantes et stables !), avant de les engager dans leur team principal ! ;)
Wehrlein n'est pas assez fort pour être chez Mercedes, il mettrait en situation délicate le titre constructeur, idem pour Ocon (quoique je pense Ocon capable de faire mieux).

Des pilotes à la Verstappen, il n'y en n'a pas à la pelle, c'est même tout l'inverse, les deux pilotes protégés de Merco sont loin d'avoir ses capacités.

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Re: Formule 1 | 2017

Message par SebRS » ven. 20 janv. 2017 18:27

Biki a écrit :Leur logique, c'est de les amener à la F1, les faire évoluer et prendre de l'expérience dans de petites écuries (bien plus formatrices qu'avec des monoplaces sur-performantes et stables !), avant de les engager dans leur team principal ! ;)
Là on est d'accord, c'est justement ce qui a été fait avec Wehrlein, jusqu'à la dernière étape évidemment.
Wehrlein n'est pas assez fort pour être chez Mercedes, il mettrait en situation délicate le titre constructeur, idem pour Ocon (quoique je pense Ocon capable de faire mieux).
Sur le potentiel des pilotes, j'imagine qu'ils ont d'autres données que nous. Moi de ma petite lucarne, je trouvais qu'il avait été plutôt bon en plusieurs circonstances. Meilleur qu'Ocon en tous cas.

En tous cas en choisissant un pilote extérieur plutôt qu'un des leurs, ils décrédibilisent dans leur filière. :moui:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » ven. 20 janv. 2017 21:23

Ocon était déjà plus rapide que lui en l'ayant rejoint en fin de saison, ce qui est pourtant loin d'être évident, donc bon... :hum: :lol:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par SebRS » ven. 20 janv. 2017 22:50

Biki a écrit :Ocon était déjà plus rapide
Oui, 2 fois sur 9 lors des qualifications. :oO:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » ven. 20 janv. 2017 23:09

Pour quelqu'un qui rejoint la F1 en course de saison, finir 2 fois devant c'est déjà très bien.
Mais ce qu'il faut regarder aussi (et surtout), c'est qu'il a fini ses courses et le plus souvent devant son coéquipier ! :bah:

Donc niveau potentiel, il est bien plus fort que Wehrlein ! :oui:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par SebRS » ven. 20 janv. 2017 23:31

Malheureusement dans la F1 actuelle il faut convaincre sur quelques Grand Prix seulement.
Pour la course, comme dit, il y a eu trop d'abandons mécaniques pour pouvoir comparer.
Comme dit également, j'imagine que les ingénieurs ont d'autres arguments, plus techniques, et que le retour d'information d'Ocon serait meilleur. Enfin c''est ce que j'entend depuis ma vallée égarée.
Biki a écrit :Donc niveau potentiel, il est bien plus fort que Wehrlein ! :oui:
C'est tout le mal que je lui souhaite. Il aura l'occasion de le prouver face à Perez en 2017 mais je ne parierais pas beaucoup sur lui. :moui:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » sam. 21 janv. 2017 00:37

Je ne sais pas non plus ce qu'il donnera, pour moi il ne sera pas au niveau Verstappen, mais je pense qu'il sera suffisamment bon pour durer en F1 ;) Pour Wehrlein, je ne sais pas.

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » dim. 22 janv. 2017 14:24

Ah oui, il est bon Wehrlein, y'a pas à dire... :gne: :gne:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Grizzly » dim. 22 janv. 2017 16:17

:hum: :bravo: J'ai rigolé !

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Re: Formule 1 | 2017

Message par SebRS » dim. 22 janv. 2017 20:48

Victoire de Montoya, il faut qu'ils l'embauchent sur le champ. :imbecile:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » lun. 23 janv. 2017 23:58

Bernie "remercié" par Liberty Media qui vient de racheter la F1 ! :shock: :o

http://fr.motorsport.com/f1/news/offici ... ne-868056/
http://fr.motorsport.com/f1/news/eccles ... up-868026/

Ça alors... c'est quand même pas rien, je ne suis pas sûr qu'il avait prévu de se faire "virer" un jour, ni prendre du recul, il aurait continué volontiers jusqu'au bout, aucun doute (et il faiblit pas à 86 ans, faut admettre que ça reste une force de la nature ce petit bonhomme :gne: :gne: ).

Ca fait bizarre tout de même, même s'il est clair qu'il fallait qu'il passe la main, je ne sais pas ce que ça pourra donner, rien ne garantit que ça sera mieux, c'était un personnage controversé mais il savait ce qu'il voulait et la FIA aurait dû l'écouter un peu plus ces dernières années. :geek:

Ils agissent quand même toujours avec "finesse" ces ricains... :gne: :neu:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Jbay » jeu. 9 févr. 2017 03:08

c'est pas plus mal :bah:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » jeu. 23 févr. 2017 13:50

:up:

Les F1 2017 ont l'air particulièrement réussies niveau look, la R.S.17 a quelques éléments aéros intéressants et sa ligne est réussie et travaillée, c'est tout de suite plus sérieux quand ce sont eux qui ont conçu la voiture intégralement ! 8-) :D
Les pontons se réduisent assez sur l'arrière, pas mal, et la prise d'air supérieur est sympa :geek:

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Quant à la Merco, ce capot moteur va clairement dégoûter toute la concurrence, dire que Honda a abandonné pour cette année le concept de "taille de guêpe", même avec, ils n'ont jamais fait aussi fin ! :shock: :gne: A se demander où est passé le moteur sur la Mercedes ! :maitre: Ça sent encore la domination à plein nez... :lol:

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La Sauber C36 a une belle gueule cette année, fluide et sérieuse, c'est incomparablement plus réussi que les deux années précédentes :bravo: Vraiment agréablement surpris et j'espère que ça les sortira de leur galère :oui: Mais pas d'innovation en dehors de la prise d'air supérieure, à voir.

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La Force India fait la bossue... clairement la plus moche, et même pas son aileron de requin tout droit pour rattraper le reste, j'avoue être un peu sceptique sur le développement de l'aéro, nous verrons bien mais je les ai déjà vu plus inspirés... :moui:

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... en tout cas ce capot moteur de la Mercedes :maitre:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Dtcrt » jeu. 23 févr. 2017 13:56

Ah tiens merci pour ce compte rendu. :top:

Je ne suis plus du tout ce business et c'est vrai que j'étais resté sur des F1 devenues épouvantablement moches. :oui:

Là tout de même, on revient vers des lignes sympas. :bravo:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » jeu. 23 févr. 2017 14:01

Pour résumer :
- Fini les ailerons hauts et étroits à l'arrière
- Fini l'aileron tout carré devant
- Fini les 1800 mm de large, retour à 2000 mm

On retrouve des F1 avec un niveau d'appui stratosphérique, même le plus important de l'histoire ! :o
On m'expliquait pourtant déjà qu'une F1 des années 2000 (vers 2004/2005) pouvait rouler à l'envers à partir de 130 km/h, tellement l'appui était important (c'est là qu'on réalise que ce sont vraiment des avions à l'envers... :ko:)

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Dtcrt » jeu. 23 févr. 2017 14:33

La Renault est très chouette en tous cas. :oui:

Et c'est vrai que la "Force India" (je sais même pas ce que c'est) fait pâle figure à côté. :lol:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » jeu. 23 févr. 2017 14:41

Ils ont un coup à jouer cette année, ils visent la 5ème place du championnat cette année, mais il est possible qu'ils fassent mieux si l'aéro et le châssis sont à la hauteur des autres top teams. Après il faut garder en tête qu'ils sont encore à récupérer des ingés pour Enstone donc à l'usine il y a encore du manque de personnel de pointe (certains ont déjà signé mais ne pourront arriver que cet été...).

Pour Merco, bluff ou non de la part de Force India, mais leur moteur devrait aussi faire un bon en avant par rapport à l'an dernier... :gne:
Chez Renault, c'est le cas aussi, avec 0,3s/tour de gagnés en début d'année et jusqu'à 0,7s/tour en milieu de saison avec la "pleine" puissance.
C'est beaucoup mais il faut voir les progrès de Merco aussi... ils ont et auront toujours l'avantage d'avoir commencé le développement de leur V6 Turbo environ 3 ans avant les autres... sans parler du budget nettement supérieur... :moui:

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » jeu. 23 févr. 2017 15:34

Ça alors, même les rétros sont totalement innovants en F1 ! :o

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Cypr-21 » jeu. 23 févr. 2017 21:52

C'est nouveau / obligatoire l'aileron de requin ?
Enfin l'amg a un semblant d'aileron

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » jeu. 23 févr. 2017 22:20

La Merco c'est comme cette année, ça ne change pas pour ça, et non ce n'est pas obligatoire l'aileron de requin mais c'est de nouveau autorisé ;)

Ceci-dit pour la Merco, ils ont présenté cette version mais un aileron de requin sera testé également aux essais à Barcelone la semaine prochaine, en plus d'une autre bizarrerie, pour voir ce qui fonctionne le mieux :oui: ;)

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Re: Formule 1 | 2017

Message par Biki » ven. 24 févr. 2017 10:44

Ferrari a l'air motivé cette année !! :bravo: :bravo:
On sent l'aéro bien poussé et innovant, surtout au niveau des entrées d'air des pontons, l'accroche centrale de l'aileron arrière etc..
Je sens que je vais bien aimer cette saison, on sent que les ingés se sont fait plaisir globalement, l'ajout d'appui aéro redonne ce qu'il manquait à la F1 ces dernières années, elles sont assez impressionnantes là 8-)

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