Forum de L'Automobile Sportive

5e sondage sur la thématique des GTI et compactes sportives de 70' à aujourd'hui !

A voté aussi, sans surprise non plus, mais justifié car c'est la seule qui a évoluée régulièrement pour toujours rester au top !

y'a Fred qu'a voté pour la ST ?...

Bon j'ai voté pour la fiesta aussi !!! les autres ne m'attirent pas, il manque toujours un petit truc qui fait tilt ...
on va dire que la gueule générale et le capital sympathie de l'auto n'y sont pas étrangers !!!
Sinon au pire celle qui m'aurait fais hésité aurait été la civic mais trop récent, moteur trop typé "course" ...

JulienV6 a écrit :A vote.

La clio 2 RS est pour moi la GTI la plus reussie.

super moteur (ce 2.0L est le meilleur moteur que renault est concue a mes yeux, puissant, efficace, rageur, fiable et pour ne rien gacher tres sobre),
super chassis, equipement de berline luxueuse,
et des evolutions constantes pour ne pas se laisser surclasser par la concurrence.

En même temps en essayant d'être aucunement taliban, malheureusement, renault est encore un des rares à réellement s’intéresser et se donner les moyens pour cette gamme de véhicule et faire en sorte de toujours s'améliorer et qu'elle soit au dessus de toutes les autres voitures ... les marques préfèrent mieux investir le créneau des jolis voitures coupleuses façon mazout sport ... et accordent peu de crédit et d'intéret pour les sportives pures et sérieuses !!!
Du moins ce n'est que mon humble avis ...

petit rappel des règles du forum

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sinon je pense que c'est pas trop dur de savoir pour laquelle j'ai voté...

civic pour son Vtec

ModoV6 modoV6 !!! Vite, on est en train de perdre Nico14 !!!

Tout le monde sait bien que la Clio RS est une véritable bombe atomique sur roues.








Non en fait je reviens. Je trouve que la période était assez réjouissante pour les petites GTI, et il y en a un petit paquet que j'aimerais bien essayer : Fiesta ST, Civic type R, Mini Cooper S R56, Corsa OPC...
J'ai trouvé la 206RC très plaisante dans l'esprit GTI également. (par contre bizarre de l'avoir associée à la 207 dans le sondage, elles n'ont pas grand chose à voir. )

La Clio RS 2/3
elle n´a jamais cessé d'évoluer
un vrai Groupe N pour la rue et tous les jours

attrayant, bon et pas cher

et elle n´est pas turbo!!!!

La Civic EP3 est un peu à la croisée des chemins, mais la mettre dans les petites GTI ne me choque pas. Les essais de l'époque la comparaient plus volontiers à la gamme des Clio que des Mégane.
C'est surtout pour la FN2 que la question se poserait.

Turbo974 a écrit :La clio est probablement LA plus efficace du lot, mais j'ai voté EP3 qui est efficace également même s'il lui manque un différentiel et qui donne beaucoup plus de sensation.

Pour été balloté en EP3 ce WE, j'ai été déçu, surtout par la sonorité ...

Ibiza cupra pour ne pas faire comme tous le monde

J'avais était très déçu pas le moteur de la fiesta st, et je ne suis pas un fan des clio rs..

gabys a écrit :Pour moi elle n'est pas dans la liste mais sa serait la corsa opc

Pas dans la liste?

les règles du forum non plus apparemment

Web a écrit :les règles du forum non plus apparemment

Voté Clio RS pour moi, mais j'ai hésité avec la CTR ep3 que j'ai longtemps voulu acheté.
Mais l'homogénéité des Clio, le fait qu'elles ont toujours été abordables et la dynamique de Renault Sport à développer une communauté orientée vers la piste (journées passion, WSR) font d'elle la reine des GTI.

une publication qui devrait coller au sujet :

https://www.automobile-sportive.com/gui ... ?essai=138
heureusement que la base est excellente vu le nombre de modifs, qu'est-ce que ça serait sinon