Classics et youngtimer : Les vidéos

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Mat-f
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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Mat-f » jeu. 11 févr. 2016 17:00

J'ai trouvé ça bizarre aussi, on dirait une vidéo qu'ils ont accéléré pour coller avec la bande son.

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Web » jeu. 11 févr. 2016 17:04

elle fait complètement bidon cette vidéo :areuh:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Raaur » jeu. 11 févr. 2016 20:34


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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Mat-f » jeu. 11 févr. 2016 23:04

Jolie pilotage, dommage que le son soit complètement pourri.

Ça marchait fort quand même pour l'époque, ça a pas l'air d'être un pont rigide derrière.

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Dtcrt » mar. 5 avr. 2016 12:47

:love:

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Message par Mat-f » mar. 5 avr. 2016 13:29

Sympa :top:

Et la sonorité du 1300 :love:

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Message par Biki » mar. 5 avr. 2016 14:07

La fin est quand même bien pourrave ! :troll: :areuh:

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Message par Dtcrt » mar. 5 avr. 2016 19:40

Cette voiture et bien sûr son fameux Double arbre sont un monument. :oui:

De quoi trouver son homologue moderne bien pâlotte. :?

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Biki » mar. 5 avr. 2016 21:42

J'en voyais une régulièrement sous ma fenêtre de bureau passer dans la rue, une blanche pareil, j'étais charmé à chaque fois par sa sonorité... :D :oui:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par MasKimE » mer. 6 avr. 2016 05:33

J'en connaissais une en vente :maitre:

Dans un état apparent :maitre: :maitre: :maitre: :maitre:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par cjy » mer. 6 avr. 2016 07:44

Et ça vaut combien en bon état ?
Cette auto a un charme fou.

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Message par kermit_11 » mer. 6 avr. 2016 08:17

Le peu que j'ai vu de 13000 à 20000€

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Raaur » mer. 6 avr. 2016 20:31

La bande son ne va pas avec la vidéo. Elle se traine alors qu'on entend le moteur accéléré. On le voit même au compte-tours.

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Mat-f » ven. 8 avr. 2016 21:08

En même temps vu les talons de la meuf qui conduit, c'est sûr qu'il y avait un subterfuge.

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Raaur » dim. 17 avr. 2016 20:40


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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Jbay » dim. 17 avr. 2016 23:34

:vroum:

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Message par Mat-f » lun. 18 avr. 2016 13:24

Je m'étais demandé sur cette vidéo si la voiture n'avait pas des réglages châssis spéciaux :heu:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Serge87 » lun. 18 avr. 2016 15:43

Mat-f a écrit :Je m'étais demandé sur cette vidéo si la voiture n'avait pas des réglages châssis spéciaux :heu:
Moi je je me demande si le vrai conducteur n'est pas cache ailleurs :hum:
Tellement, avec le fou furieux a l'image, on se demande quel rapport il reste encore entre les virages et ses corrections au volant :maitre:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Biki » lun. 18 avr. 2016 15:49

Ses copains lui ont monté sa direction à l'envers juste avant le départ ! :beber:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Dtcrt » lun. 18 avr. 2016 16:04

Moi je ne me demande rien. Une Porsche ancienne, vous croyez que ça se manie comment ? C'est jamais droit. Rien de choquant donc. Vous êtes juste une bande de naïfs sur-assistés aux volants de vos sportives moderne en carton, voilà tout. :bah:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Serge87 » mar. 19 avr. 2016 13:26

Dtcrt a écrit :Moi je ne me demande rien. Une Porsche ancienne, vous croyez que ça se manie comment ? C'est jamais droit. Rien de choquant donc. Vous êtes juste une bande de naïfs sur-assistés aux volants de vos sportives moderne en carton, voilà tout. :bah:
Nan, on reste juste ebahis par la maitrise du pilote qui est bien occupe a faire que le flat 6 reste derriere les roues avants. :maitre:
Et pis d'abord, c'est pas avec ta non-sportive, ta non-propulsion, ta non-essence que ca risque d'arriver :niark:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Dtcrt » mar. 19 avr. 2016 13:48

Détrompes-toi. L'autre jour, alors que j'appréhendais un rond point avec force vigueur, j'ai eu à subir une amorce de sous-virage qui m'a glacé le sang. :?

Heureusement j'ai tout de suite corrigé en fermant les yeux, mais c'était moins une. :areuh:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Serge87 » mar. 19 avr. 2016 13:59

Les pneus neige transformes en slick ne marcheront jamais aussi bien que de vrais slick ! :nana:

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par Mat-f » mar. 19 avr. 2016 18:40

Dtcrt a écrit :Moi je ne me demande rien. Une Porsche ancienne, vous croyez que ça se manie comment ? C'est jamais droit. Rien de choquant donc. Vous êtes juste une bande de naïfs sur-assistés aux volants de vos sportives moderne en carton, voilà tout. :bah:
T'as de la chance que j'ai pas de jardin, parce que j'y penses au mausolée :ange:

Je reste à moitié convaincu que les réglages châssis sont spécifiques pour l'exercice.

On est quand même très loin de ça.

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Re: Classics et youngtimer : Les vidéos

Message par calvinberu » mar. 19 avr. 2016 18:48

Tu es sérieux quand tu compares les 2 vidéos ?

C'est pas du tout les mêmes autos ;)

Sur une 911 classic, tu as pas le choix si tu veux aller vite. Toutes les anciennes propulsion c'est comme ça (911, R8G, A110...). Et ça devient vite naturel meme sur route ouverte. La sur circuit il est énorme parce qu'il le fait à n'importe quelle vitesse :maître:

Un ami avec sa 911C-RS est toujours de travers (même si il en abuse parfois pour le spectacle) pourtant il double tout le monde... Idem avec sa type D:bah:

Dixit mon maître : toujours avec le cu* qui glisse au début d'un virage, au mois si il se referme tu as les moyens de reprendre la corde.

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