les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par mad max » mar. 30 déc. 2014 19:37

Une évolution de la Donkervoort GTO :
http://www.automobile-sportive.com/news ... 5-20141230

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Dtcrt » mar. 30 déc. 2014 23:58

Miam. Vivement la suite. :pop:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » mer. 31 déc. 2014 00:07

A défaut de réelle nouveauté, c'est toujours bien de faire parler un peu de soi, bonne comm' de Donk ! :oui:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Dtcrt » mer. 31 déc. 2014 00:24

Ben si, ils disent qu'il y a des nouveautés justement. :oui:

Peut-être un bloc e-tron ? :areuh:

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Message par Biki » mer. 31 déc. 2014 00:28

Tant que ça s'arrête qu'au bloc ! :beber:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par mad max » ven. 20 mars 2015 17:13

Du nouveau ce soir, avec d'abord l'Exige S Club Racer :
http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20150320

Et un nouveau venu dans l'arène, enfin nouveau oui et non puisque Ansar Ali est à la baguette :top: Zenos E10 et E10S :
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20150320

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Message par Mat-f » dim. 22 mars 2015 12:40

Elles ont l'air vraiment sympas ces Zenos, c'est tout ce que j'aime, dépouillé, léger, sportif.

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Message par MasKimE » dim. 7 juin 2015 09:47

Pour aller s'amuser avec classe :
http://www.aero-racing.co.uk/?page_id=1155 :oops: :maitre:

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Message par Mat-f » lun. 8 juin 2015 13:42

Ah ouais, ça à l'air très sympa.

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Barjack13 » lun. 8 juin 2015 14:34

Je kiffe ma race :maitre:
Pour un look encore plus old-school, il aurait fallu mettre un demi-arceau, comme ça :geek:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Web » lun. 8 juin 2015 14:38

MasKimE a écrit :Pour aller s'amuser avec classe :
http://www.aero-racing.co.uk/?page_id=1155 :oops: :maitre:
from £52,500 inc VAT (ready to race)
pas forcément délirant niveau tarif ...

en tout cas c'est chouette :oui:

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Message par MasKimE » lun. 8 juin 2015 18:40

Bah non, a ce tarif c'est cohérent :oui:

Vu dans le dernier EVO, apriori Marcassus l'importerait ?

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Message par Dtcrt » lun. 8 juin 2015 21:54

Alors ça... :love:

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Message par mad max » ven. 19 juin 2015 04:54


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Message par MasKimE » lun. 22 juin 2015 05:46

Je vois des infos passer comme quoi les "lights" pourraient être interdites de trackdays ...

Vous avez vu des choses aussi de votre côté ?

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Web » lun. 22 juin 2015 07:59

interdites non, mais obligation de rouler ensemble
idem pour les GT, c'est la FFSA qui veut imposer ça aux circuits.

il faut dire que faire tourner des monoplaces et des GTI en même temps comme font certains :neu: c'est quand meme aller aux devants des problèmes...

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Barjack13 » lun. 22 juin 2015 10:35

Tout est dans "Règles techniques et sécurité", "Circuits asphalte", page 22 :
http://www.ffsa.org/pratiquer/licencies ... cies&p=130

En fait, ce qu'il faut comprendre, c'est :
- Interdiction formelle de mélanger des voitures de course à roues découvertes avec des voitures à roues couvertes :
donc même des barquettes/proto et des F3, Formules Renault, ne pourront pas rouler ensemble.
- Pourront rouler ensemble : GT, tourisme et proto.
Tout véhicule munie d'une carte grise normale est classé en véhicule de tourisme que ce soit une Ferrari 458, une Bmw M3 ou une Caterham...
Donc l'organisateur peut très bien faire des sessions 100% tourisme et mélanger ces véhicules sans soucis.
Par contre, dès lors qu'il mélangera des proto, GT de course et des véhicules de tourisme, il devra faire des catégories de véhicules en fonction du poids :oui:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Web » lun. 22 juin 2015 10:45

Barjack13 a écrit :Tout véhicule munie d'une carte grise normale
l'hyprocrise du truc c'est que sur les trackdays on va trouver aussi (surtout ?..) de la carte grise "normale" qui correspond à rien dans les faits..

comme des 318ti avec un moteur de M3 3.2 L turbo ou des 205 1.6 avec un T16 de 300ch :neu:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Barjack13 » lun. 22 juin 2015 10:57

Tout à fait, c'est un peu le bordel ces nouvelles règles, mais je pense qu'on se dirige de plus en plus vers un cloisonnement entre véhicules de course et véhicules de tourisme.
C'est pas forcément une mauvaise chose, même si ça risque de compliquer les choses pour les organisateurs de journées circuit, qui doivent rentabiliser au maximum les journées en attirant des voitures de tous bords... :moui:
Par contre, j'ai l'impression que pas mal de journées type SSO, rassemblent essentiellement des véhicules de tourisme ?
Et ceux qui vont être un peu dans la merde, c'est les gars qui ont des voitures sans carte grise et sans aucun papier mentionnant le poids ou la catégorie du véhicule, il risque d'y avoir du déchet à ce niveau et des gars en colère :lol:
Parce que même si le gars a par exemple un V5 (carte grise anglaise), comment sera-t-il considéré du point de vue de la catégorie ? :gne:

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Message par mad max » dim. 12 juil. 2015 21:30

Une nouvelle venue, et en exclusivité en France !
La Zenos E10 S:
http://www.automobile-sportive.com/guide/zenos/e10s.php

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Message par mad max » lun. 13 juil. 2015 13:00


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Message par mad max » mar. 14 juil. 2015 20:15


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Message par bartoche » mar. 21 juil. 2015 20:29

La Zenos je l'ai vue chez Marcassus. C'est quand même franchement moche, même si ça a l'air assez prometteur en terme de sensations

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » mar. 21 juil. 2015 22:03

J'aime bien, affaire de goût. :P

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par mad max » lun. 23 nov. 2015 20:26


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