LIR & Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

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Biki
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » jeu. 9 janv. 2014 17:19

La Zenos E10 ! :shock:

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Un look d'Aston Martin CC100 Speedster miniature, 200ch pour 650kg et 30K€ ! :bravo:

http://www.leblogauto.com/2014/01/zenos ... enues.html

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Spike
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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Spike » jeu. 9 janv. 2014 17:43

Interessant. Y a de quoi enterrer les 7, avec un prix pareil mais une conception moderne (monocoque en presque carbone, etc...).

Au sujet de la conception, y a un lien dans l'article sus-cité, qui est interessant: http://www.leblogauto.com/2013/10/zenos ... roche.html

Chassis poutre en alu (Alpine style 8-) ) avec une monocoque fixée dessus, systeme d'amortissement à poussoirs à l'avant.

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Bon apres, c'est toujours le même problème: 4 cylindres Ford, ça fait pas trop rêver... Peut-etre qu'avec l'arrivée des V6 1.6L en F1, le monde des low-flyers pourrait se pencher sur les petits V6.

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Spike » jeu. 9 janv. 2014 18:01

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L'interieur est un peu spécial:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Barjack13 » jeu. 9 janv. 2014 18:03

Spike a écrit :Y a de quoi enterrer les 7, avec un prix pareil mais une conception moderne
C'est mal connaitre les amoureux de 7 et leur passion inébranlable.
Enterrer un modèle qui a presque 60 ans, c'est les normes qui vont s'en charger... :troll:
Si ça arrive un jour chez nous, ça m'étonnerait beaucoup que ça coût "seulement" 30k€...

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » jeu. 9 janv. 2014 18:05

Encore une fois, je ne vois aucun soucis à avoir un 4 pattes sur ce genre d'auto !
L'intérieur ne me dérange pas non plus, et puis pour le prix, s'il est évoqué en €uro, c'est que ça devrait être ça ! :geek:

Par contre c'est très similaire à la Cat AeroSeven, même si l'archi n'a rien à voir, c'était le même "auteur" pour ce concept ?

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Spike » jeu. 9 janv. 2014 18:36

Biki a écrit :Encore une fois, je ne vois aucun soucis à avoir un 4 pattes sur ce genre d'auto !
Ben la sonorité quand même :moui:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » jeu. 9 janv. 2014 18:50

Justement, c'est ce qu'on disait dernièrement sur le topic d'Epicure, ça sonne plus sportif que GT au moins, car un V6 est plus rond et moins rageur en général, donc ça colle moins à l'esprit ! :oui:

Tiens, une Exige S1 en 2.3 Duratec, c'est pas dégueu..

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Message par Biki » jeu. 9 janv. 2014 19:06

ça semble logique en effet, sauf peut-être au niveau des dB ?! :lol:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Spike » jeu. 9 janv. 2014 19:35

Biki a écrit :Justement, c'est ce qu'on disait dernièrement sur le topic d'Epicure, ça sonne plus sportif que GT au moins, car un V6 est plus rond et moins rageur en général, donc ça colle moins à l'esprit ! :oui:
Interessant. Iléou le fil d'Epicure ? J'aimerais bien voir la conversation.

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Epicure » jeu. 9 janv. 2014 19:48

Spike a écrit :
Biki a écrit :Justement, c'est ce qu'on disait dernièrement sur le topic d'Epicure, ça sonne plus sportif que GT au moins, car un V6 est plus rond et moins rageur en général, donc ça colle moins à l'esprit ! :oui:
Interessant. Iléou le fil d'Epicure ? J'aimerais bien voir la conversation.
C'est le topic sur les Corvette et M3

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Ricou » jeu. 9 janv. 2014 20:22

Spike a écrit :Interessant. Iléou le fil d'Epicure ? J'aimerais bien voir la conversation.
http://www.automobile-sportive.org/view ... =12&t=7257

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Ricou » jeu. 16 janv. 2014 22:55

Trouvé sur un autre forum, une présentation sur la mise au point du châssis de la CSR : http://sevener.fr/article.php?id=318433 ... f0176fb61e

C'est un peu aride mais ça permet d'avoir un aperçu du développement châssis / suspension, sujet très complexe de toute évidence :geek:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par calvinberu » jeu. 16 janv. 2014 22:57

Biki a écrit : Tiens, une Exige S1 en 2.3 Duratec, c'est pas dégueu..
Manque plus qu'un pilot (étonnant venant de toi :hum: ).

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » jeu. 16 janv. 2014 23:08

Tu dis ça parce qu'il plonge trop tôt dans les virages et qu'il sur-braque un peu de temps en temps ?

Je m'en fous qu'il conduise bien ou pas, il n'est ni pilote pro, ni là pour taper un chrono "marketing" pour le compte de Lotus ! :green:
Et je trouve son casque amusant ! :lol:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par calvinberu » jeu. 16 janv. 2014 23:23

Biki a écrit :Tu dis ça parce qu'il plonge trop tôt dans les virages et qu'il sur-braque un peu de temps en temps ?

Je m'en fous qu'il conduise bien ou pas, il n'est ni pilote pro, ni là pour taper un chrono "marketing" pour le compte de Lotus ! :green:
Et je trouve son casque amusant ! :lol:
:|
Le mec nous vends quand même sa vidéo pour son méga temps :neu: Tu pourrais être moins indulgent quand même.

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » jeu. 16 janv. 2014 23:24

ça me choque moins que la vidéo du type en Twingo RS qui se croit en Panda 100HP !! :troll: :mdr: (qui mets des "Twingo RS 1 - 0 Clio RS" :troll: )

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par calvinberu » jeu. 16 janv. 2014 23:29

Biki a écrit :ça me choque moins que la vidéo du type en Twingo RS qui se croit en Panda 100HP !! :troll: :mdr: (qui mets des "Twingo RS 1 - 0 Clio RS" :troll: )
:mdr: :mdr: :mdr:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par calvinberu » jeu. 16 janv. 2014 23:29

Je préfere les mecs qui font des vidéos sans se prendre au sérieux :hum: :fier:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » jeu. 16 janv. 2014 23:33

Certes ! :lol: Enfin bon ça dépend, des fois ce sont des vrais dangers ! :?
http://www.dailymotion.com/video/x138aq ... nberu_auto

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par calvinberu » jeu. 16 janv. 2014 23:59

Biki a écrit :Certes ! :lol: Enfin bon ça dépend, des fois ce sont des vrais dangers ! :?
http://www.dailymotion.com/video/x138aq ... nberu_auto
J'ai cliqué :neu:
T'as pas tort... Certains savent pas quand s’arrêter :hum:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Biki » jeu. 16 janv. 2014 23:59

:lol: :lol:

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Citrub » ven. 17 janv. 2014 10:28

lionelp a écrit :avec ou sans les gants ? (c'était autre chose dans le film mais j'ai oublié)
Vous voulez pas un whisky d'abord ?

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Web » ven. 17 janv. 2014 21:01


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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par Dtcrt » dim. 19 janv. 2014 12:46

La photo d'entrée est superbe. 8-)

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Re: les Low Flyers : Lotus, Caterham, Donkervoort, Westfield...

Message par mad max » dim. 19 janv. 2014 13:04


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