Photo Racing "old school"

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Photo Racing "old school"

Message par eric_golf_gti » dim. 11 oct. 2009 21:40

Un topic pour réunir quelques photos d'anciennes sur pistes ou sur routes, du moment qu'elles sont "compet'"

Oscar et Devil de rigueur, attention ça va arsouiller!! 8-) 8-) 8-) :twisted:

Je commence avec ce que j'ai en stock, de la Golf I GTI! :green:
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Re: Photo Racing "old school"

Message par Biki » dim. 11 oct. 2009 21:42

Quand mon père avait encore la Golf I GTI, il allait voir les courses de GTI au circuit de Montlhéry, ça devait être sympa de les voir batailler à fond avec une bonne 30ene d'auto voir plus ! 8-)

J'ai des photos, faudrait que j'en scanne quelques unes ;)

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Re: Photo Racing "old school"

Message par eric_golf_gti » dim. 11 oct. 2009 21:45

C'était la coupe Golf GTI en 77/78 :?: :D :D :D

Je n'ai que deux photos à Monthléry, trouvé sur passiongolfgti je crois:
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:love:

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Biki » dim. 11 oct. 2009 21:47

ça doit être ça, sauf que moi je les ai en couleur :lol: :lol:

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Re: Photo Racing "old school"

Message par vincecars » dim. 11 oct. 2009 21:51

Et bien fait des scans 8-)

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Re: Photo Racing "old school"

Message par eric_golf_gti » dim. 11 oct. 2009 21:51

c'est encore mieux! 8-)

Bien old school aussi:
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Re: Photo Racing "old school"

Message par Biki » dim. 11 oct. 2009 21:56

bon alors j'ai un peu re-regarder les photos, y'a de la coupe R5 Alpine, Talbot, Golf I GTI, des Escort, BMW 3.0 CSL, des Carrera RSR etc...

Les photos sont pas de super bonne qualité parcontre ;)

Et pour les scans, j'essayerai dans la semaine ;) (le scan est sur un autre pc et là j'ai la flemme ! :green: )

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Re: Photo Racing "old school"

Message par eric_golf_gti » mar. 13 oct. 2009 22:12

En voila une qui plaira au 205istes du forum.

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8-)

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Damien » mar. 13 oct. 2009 22:28

Joli :top: La bonne époque de PTS 8-)

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Re: Photo Racing "old school"

Message par grandalf » mer. 14 oct. 2009 08:47

Tiens, une vrai Rallye de rallye :hum:

Quand j'aurais le temps, je vous posterai ma petite collection T16 :green:

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Re: Photo Racing "old school"

Message par vincecars » mer. 14 oct. 2009 09:04

grandalf a écrit :Tiens, une vrai Rallye de rallye :hum:

Quand j'aurais le temps, je vous posterai ma petite collection T16 :green:
Je ne me sens pas du tout visé :green:
Sinon sympa cette 205 et les golf aussi :top:

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Web » mer. 14 oct. 2009 22:24

du bien "old school"
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un numéro sur la porte et roule ma poule :troll:

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Re: Photo Racing "old school"

Message par eric_golf_gti » mer. 14 oct. 2009 22:27

Joli appuie!! 8-) 8-)

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Raaur » ven. 23 oct. 2009 16:11

La Chenard et Walker victorieuse des premières 24h du Mans en 1923:
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Le départ:
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Les Hunaudières en 1930:
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Re: Photo Racing "old school"

Message par grandalf » ven. 23 oct. 2009 16:30

Alcyoneus a écrit :faire les 7km de ligne droite a 70km/h, ça devait etre loooooong :hum:
6 minutes environ :hum:

Un machin tout rigide avec une enorme gamelle devant, le tout posé sur des roues de velo lancé sur un chemin de campagne à fond, y'a moyen que le temps soit long... :?

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Web » ven. 23 oct. 2009 16:50

c'était dangereux dès le départ à l'époque (à pied) :green:

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Re: Photo Racing "old school"

Message par H²L » ven. 23 oct. 2009 16:55

c'etait a un peu plus aue 70 en plus...

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Anthony » ven. 23 oct. 2009 19:14

en 1900, les voitures de courses dépassaient déjà les 100 km/h

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Re: Photo Racing "old school"

Message par H²L » ven. 23 oct. 2009 20:23

la moyenne au mans devait etre dans les 90-100km/h

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Re: Photo Racing "old school"

Message par eric_golf_gti » sam. 24 oct. 2009 01:12

Quand on voit c'est auto la évoluer au Mans Classic y a pas a dire mais elle sont loin d'être ridicule pour les mieux menées. :shock: 8-)

En fait le pense que c'est le freinage qui pose le plus de problème, la puissance ça aller finalement.

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Re: Photo Racing "old school"

Message par SebRS » sam. 24 oct. 2009 11:03

Ouaip, ça allait tellement vite que le son est en retard sur ta vidéo, joh ;)

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Biki » sam. 24 oct. 2009 11:34

SebRS a écrit :Ouaip, ça allait tellement vite que le son est en retard sur ta vidéo, joh ;)

Effectivement !! Mais heureusement car quand je le vois arriver à fond sans freiner à Mulsanne, ça fait peur !! :gne: :lol:

Pour la sécurité des pilotes avec ces voitures qui allaient à 400 km/h, je ne suis pas sûr que ce soit tellement mieux qu'au tout début à 150 km/h...tu tapes, t'es foutu... :moui:
Même si elles paraissent sécurisantes, elles n'avaient encore rien à voir avec les autos d'aujourd'hui où là on se demande même comment on pourrait se tuer à leur volant !! :shock:

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Raaur » sam. 24 oct. 2009 14:46

Pour la Chenard et Walker elle gagna le mans en 1923 à 92 km/h de moyenne avec une vitesse de pointe de 150 km/h. Cette Chenard était assez développait puisqu'elle avait des freins à tambours (commande par cables) sur les quatre roues contrairement à certains concurrents qui privilégié la légèreté en n'en mettant qu'à l'arrière !!

Autres anecdoctes:

En 1923, l'article 9 du règlement stipulait que "Chaque voiture n'aura qu'un seul homme à bord mais deux conducteurs pourront se relayer." Il n'était donc pas obligatoire d'engager deux pilotes... En 1932 Raymond Sommer remporte l'épreuve en ayant piloté l'Alfa Romeo 8C pendant 21 heures ; Luigi Chinetti, malade, ne conduira que 3 heures... Le même Chinetti remporte l'édition 1949 en passant exactement 22 heures et 48 minutes au volant de la Ferrari 166MM, Lord Selsdon (Peter Mitchell Thompson) "malade" ne prenant le volant qu'entre 4h26 et 5h38... En 1950, Louis Rosier termine vainqueur en pilotant "presque seul" (pas de chiffre car la polémique cours toujours...) sa Talbot-Lago TS 26 GS. Et enfin, Pierre "Levegh" sera à deux doigts de l'exploit en 1952, seul au volant de sa Talbot-Lago depuis le départ, il casse un boulon de vilebrequin 70 minutes avant l'arrivée alors qu'il était en tête.

- En 1953, le règlement impose qu'un pilote ne peut conduire plus de 18 heures au total et jusqu'à 80 tours maximum consécutifs. La même année est introduite la notion de "pilote suppléant".

- En 1970 est autorisé un troisième pilote titulaire. Le premier équipage de trois pilotes est aligné en 1971 : Kremer/Koob/Huber, Porsche 911S n°26 (10e OA). Première victoire d'un équipage de trois pilotes en 1977, Barth/Haywood/Ickx sur Porsche 936.

- En 1975 est aligné le premier équipage de 4 pilotes : Fitzpatrick/van Lennep/Schurti/Hezemans sur un Porsche Carrera RSR (5e OA). (ensuite, deux en 1976, huit en 1978 et deux en 1979).

- En 1980, le règlement impose à nouveaux deux pilotes titulaires et un suppléant "à la discrétion" des écuries. Dernière victoire de deux pilotes en 1984 Pescarolo/Ludwig sur Porsche 956. Dernière participation d'un équipage à deux pilotes en 1997, les anglais D. Warnock et R. Schirle sur une Ford Saleen Mustang.




1925
Lors du départ, comme à l'accoutumée les pilotes doivent installer les capotes. Pour éviter la triche, on demande aux pilotes de se positionner de l'autre côté de la route : le premier et légendaire " départ style Le Mans " est né !

1926
En 1926, le circuit est sonorisé. Le public encourage les Françaises : Peugeot, Lorraine, Schneider, Jousset. La course s’engage entre Bentley, Peugeot et Lorraine qui filent sur les Hunaudières fraîchement goudronnées.


http://www.les24heures.fr/

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Damien » sam. 24 oct. 2009 15:50

joh6 a écrit :
Alcyoneus a écrit : enfin bref, fallait etre coullu quand meme pour osé aller a toute blinde avec ces autos la :shock:
Comme il fallait être couillu aussi d'aller 50 ans plus tard à près de 400 Km/h dans les Hunaudières... ;)

Ce qui m'impressionne le plus, c'est pas la vitesse en ligne droite, c'est la vitesse de passage dans les virages! :shock:

Vous arrivez à passer aussi vite que ça dans les virages vous à GT4? :green: Moi non... :hum:

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Re: Photo Racing "old school"

Message par Raaur » dim. 25 oct. 2009 14:23

250 GTO en 1962/

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