Les BMW du monde d'avant
- Nico_le_Normand
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Re: Les BMW du monde d'avant
Il y a eu des M3 Touring.
Dès la E30.
Mais c'étaient des réalisations artisanales, pas des <<officielles>>.
En effet... BM a loupé le coche.
Il y a même eu des M5 Touring.
Dès la E30.
Mais c'étaient des réalisations artisanales, pas des <<officielles>>.
En effet... BM a loupé le coche.
Il y a même eu des M5 Touring.
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- jean-louis54
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Re: Les BMW du monde d'avant
Ca m'arrive quelque fois, les mecs bourrent en ligne droite en te collant au cu* et dès que ça tourne un peu (je ne parle pas de conduite sportive en montagne non plus), je reviens très vite dessus.Sylkill a écrit : ↑mar. 16 mars 2021 10:13Je me suis fait asticoter par un plouc en X2 noir 1.8d ce matin sur la N13.
Appels de phares sur la voie de gauche, conduite agressive, le cliché parfait. On est arrivé dans les courbes à l'entrée de Cherbourg, je suis passé fort sans ralentir à 90/100 là où les pleupleus serrent les fesses à 70 dans leurs armoires normandes, sans toucher au frein. L'autre toto derrière a dû avoir très peur au milieu du virage, parce qu'après il n'a plus essayé de doubler ni rien jusqu'à ce qu'il disparaisse dans un giratoire. Que de la gueule ces machins qui ne tiennent pas la route.
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Re: Les BMW du monde d'avant
Je viens de découvrir la pub du iX3 ![gné :gne:](./images/smilies/icon_gne.gif)
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Re: Les BMW du monde d'avant
Ah non, viens pas nous parler ici des BMW du monde d'après ![grr :grr:](./images/smilies/icon_grr.gif)
tiens pour la peine, si tu veux du gros naseau :
![Image](https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/16/210316012302197209.jpg)
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tiens pour la peine, si tu veux du gros naseau :
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Re: Les BMW du monde d'avant
Tu es en train de démontrer que ce n'est qu'un retour dans l'héritage de l'entreprise cette mode des gros naseau.
Donc les BMW du monde d'après reprennent les codes du monde d'avant donc c'est des BMW purement et simplement![hum :hum:](./images/smilies/icon_hum.gif)
Donc les BMW du monde d'après reprennent les codes du monde d'avant donc c'est des BMW purement et simplement
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Re: Les BMW du monde d'avant
ah mais je n'ai rien contre les naseaux verticaux, le problème c'est plutôt quand ils finissent par occuper les 2/3 de la face avant ![gné :gne:](./images/smilies/icon_gne.gif)
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Re: Les BMW du monde d'avant
Je précise que ça vaut le coup d'aller jusqu'à 4'20
Quand même un vrai truc de malade ce X5 même si on peut remettre en cause son intérêt (évidemment publicitaire). Ca manque ce genre de folie d'ingénieur aujourd'hui chez BMW, surtout vu les moyens actuels...
![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
Quand même un vrai truc de malade ce X5 même si on peut remettre en cause son intérêt (évidemment publicitaire). Ca manque ce genre de folie d'ingénieur aujourd'hui chez BMW, surtout vu les moyens actuels...
- Raaur
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Re: Les BMW du monde d'avant
J'adore cette vidéo!! A aucun moment je pense voir arriver un X5.
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Re: Les BMW du monde d'avant
Oh bordel, ce son de l'enfer ![:maitre: :maitre:](./images/smilies/maitre.gif)
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Re: Les BMW du monde d'avant
C'est un peu du gâchis quand même, un beau V12 dans ce gros patapouf
Entre deux séances de nettoyage, je me suis regardé à nouveau le DVD Adrenalin, retraçant l'ensemble de l'épopée BMW en Touring Race Car. Qu'est-ce qu'elle était bien cette période du siècle dernier![love :love:](./images/smilies/icon_love.gif)
Entre deux séances de nettoyage, je me suis regardé à nouveau le DVD Adrenalin, retraçant l'ensemble de l'épopée BMW en Touring Race Car. Qu'est-ce qu'elle était bien cette période du siècle dernier
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Re: Les BMW du monde d'avant
Trop de blabla dans leurs vidéos c'est dommage, un engin comme ça on veut l'entendre respirer !
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Re: Les BMW du monde d'avant
Il manque une E36 break ! ![troll :troll:](./images/smilies/troll.gif)
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- mad max
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Re: Les BMW du monde d'avant
être rentable avec 3+1 modèles quand aujourd'hui il en faut une dizaine.
- Biki
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Re: Les BMW du monde d'avant
rentable.... sans suv.
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Re: Les BMW du monde d'avant
On a oublié mais à cette époque la marque était encore assez peu rentable (la 8 était un bide astronomique), les volumes et moyens de production sont limités et plusieurs fois Mercedes aurait bien voulu la racheter.
Le succès des E46 et E39 va heureusement éviter ça, puis le X5 fait entrer BM dans une toute autre dimension en le mettant hors de portée des convoitises...
Le succès des E46 et E39 va heureusement éviter ça, puis le X5 fait entrer BM dans une toute autre dimension en le mettant hors de portée des convoitises...
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Re: Les BMW du monde d'avant
Le Z1 a 30 ans !
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Re: Les BMW du monde d'avant
bel exemplaire devant lequel je passe régulièrement, et vous noterez à un petit détail qu'on peut concilier une belle vieille béhème et un usage éco responsable ![hum :hum:](./images/smilies/icon_hum.gif)
![Image](https://nsa40.casimages.com/img/2021/05/17/210517115815785119.jpg)
![hum :hum:](./images/smilies/icon_hum.gif)
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Re: Les BMW du monde d'avant
Elle tourne à l'éthanol ou au GPL ? ![heu :heu:](./images/smilies/icon_voyons.gif)
![heu :heu:](./images/smilies/icon_voyons.gif)
- grandalf
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Re: Les BMW du monde d'avant
Crit'air 1 ![:areuh :areuh:](./images/smilies/areuh.gif)
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- Mazoutophobe
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Re: Les BMW du monde d'avant
C'est la vignette d'autorisation de polluer qui me fait poser cette question ![hum :hum:](./images/smilies/icon_hum.gif)
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