Forum de L'Automobile Sportive

Vraiment lourdingue cet avant

Toujours une impression de lourdeur qui persiste

Est-ce que vous avez perçu au moins que c'était ma photo décamouflée ?

Biki a écrit : ↑

dim. 2 sept. 2018 10:46

Est-ce que vous avez perçu au moins que c'était ma photo décamouflée ?

Permettez mon incursion sur ce sujet, magnifier la contrainte sera (un peu) la petite pierre de ma vocation future (avec grand respect pcq j'ai de loin pas les réponses, tout un chacun est plus brillant dans ce qu'il amène que quiconque vient avec "Sa" Vérité...).

Effectivement, le dessin avant est à mon avis en rodage... la partie arrière est dans une certaine continuité de ce qui s'est amorcé sur le 991.2... Vais suivre avec intérêt ce qui va se faire en déclinaisons

Honnêtement je trouve l'arriere pire que l'avant. C'est vraiment gros et gras... On dirait qu'elle a passé ses vacances à s’empiffrer de beignets et des chichis sur la plage sans rien glander.
C'est la rentrée là, allez, à la salle, zumba, velo en piscine, tapis roulant et tout, fissa.

Spike a écrit : ↑

lun. 3 sept. 2018 13:48

Honnêtement je trouve l'arriere pire que l'avant. C'est vraiment gros et gras... On dirait qu'elle a passé ses vacances à s’empiffrer de beignets et des chichis sur la plage sans rien glander.
C'est la rentrée là, allez, à la salle, zumba, velo en piscine, tapis roulant et tout, fissa.

Ce que le peuple (Porsche) demande... (celles et ceux qui achètent de façon irréductible i.e de moins en moins la majorité absolue des passionné.e.s )

Le peuple Porsche demande des gros culs pleins de graisse?

Spike a écrit : ↑

lun. 3 sept. 2018 15:24

Le peuple Porsche demande des gros culs pleins de graisse?

Ça c'est pas à moi de donner une piste de réponse...

Je trouve que l'équation "elle est comme ça parce que c'est ce que les gens demandent" un peu trop simpliste.
Avec ce genre de raisonnement on peut tout justifier, y compris le design de la Toyota Prius ou du Nissan Juke...

Quelques infos sur PistonHeads: https://www.pistonheads.com/features/ph ... -992/38902

Pas fan du tout du design, elle est pachydermique Déjà qu'avec la 991 elle perdait la finesse des 996/997, là c'est de pire en pire.

M'enfin... Comme dit plus haut, y'a bien des fan de Kim Kardashian, hein ! Ca ne l'empêchera pas de se vendre (je parle de la 992).

"Aujourd’hui, environ 85 % des acheteurs optent pour la boîte auto à double embrayage PDK. Mais cette dernière dérive désormais de celle de la Panamera, et intègre donc un huitième rapport, étagé à peu près comme la septième de l’actuelle 911. "

C'est pas si pire Mais la 991.2 avait un arrière très "911" et là ça disparait quand même un peu malgré les galbes horizontaux du PC arrière typiques depuis la 993, qu'on voit mieux ici que sur la précédente.

Globalement, pour une voiture basée sur la précédente (comme la 997 par rapport à la 996 ou 993 par rapport aux autres, rien de choquant), j'ai pas spécialement l'impression de voir une nouveauté, surtout que les protos ont roulé tellement longtemps sans trop rien cacher...

Quelle surprise

Ca n'engage que moi, mais la mode du bandeau entre les feux risquent de dater un peu trop cette mouture

Je suis d'accord même si paradoxalement c'est la 911 qui le porte peut-être le mieux et ça fait un moment qu'on avait envie qu'il y soit !

Mais la 991.2 était plus sympa je trouve sans le bandeau... Vraiment dans l'esprit de la première.

Pas fan spécialement mais s'ils n'avaient rien changé, il y aurait eu des critiques.

Ils changent, il y a des critiques

Finalement, ce qui me gêne le plus dans cette 911, c'est sa taille. Depuis quelques générations elles sont devenues énormes!!!

Un 991 n'est pas plus large qu'une A110, tout du moins dans sa version de base

la 992 est basée sur le châssis large justement donc oui ça joue beaucoup sur cette impression

On en est sûr de ça ? Le châssis étroit est laissé de coté ?

le côté plus galbé ça me plait, par contre le bas des boucliers Av et Ar bonjour tristesse

Même chose que je reproche à la 718 par rapport à la 981... ! Bien qu'ici l'avant ne me choque pas contrairement à la 718.
C'est assez proche de la 718 GTS en fait.

Le capot avec l'évocation de la prise d'air centrale des vieilles 911 est sympa aussi, mais il y a une contradiction entre l'avant et l'arrière du coup

Ah oui, la 991 ne fait que 1cm de plus largeur que l'Alpine, pourtant je la trouve hyper massive.

(Une 964 faisait 15 cm de moins...c'est après que c'est parti en couille...et malgré tout en voyant une 996 pas si éloignée des 991/992, on a pas cette impression de lourdeur)

C'est un ensemble : galbes dopés aux hormones, jantes et pneus énormes, face avant massive, bouclier chargés...