BMW Z4 (G29)

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Biki
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Re: BMW Z4 (G29)

Message par Biki » jeu. 14 juin 2018 09:17

C'est plus complexe que ça, une électrique qui ressemble à une thermique ne se vend pas.
La Zoé est selon moi un excellent dosage, et ça se ressent dans ses ventes, mais elle est aussi aidée par son prix (et la location de batteries bien que les gens pensent que c'est une arnaque :lol: )

Je pense que l'i3 en adoptant le système de location de batteries d'ailleurs aurait pu bien mieux se vendre en affichant un prix de base nettement plus bas.
C'est pas son design qui lui fait défaut, au contraire, mais son prix.

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L'intrépide
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Re: BMW Z4 (G29)

Message par L'intrépide » jeu. 14 juin 2018 09:54

Sur la i3, c'est surtout l'autonomie faible qui est décevante, trop faible même avec le REX qui ne permet de rouler qu'une centaine de kms à allure réduite.

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Re: BMW Z4 (G29)

Message par Biki » jeu. 14 juin 2018 12:21

J'y ai repensé par la suite mais oui, face à la Zoé, ça devient difficile de justifier un tel écart de prix pour avoir moins bien.
Comme les iOn/C-Zéro, enfin en nettement moins pire tout de même... :lol:
Et la Zoé enfonce le clou avec sa R110 (http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 09406.html)

Maintenant on attend Cypr-21 pour nous faire un peu de tri dans tout ça ! :beber:

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