BMW Série 8 (2018)

[Biki]

La version de base bien plus réussie mais qu'on ne verra jamais
Dommage car ça l'affine carrément !

[ExitSuccess]

C'est vrai que ça rend le design plus léger. Par contre j'ai toujours du mal avec l'arrière et ces feux un peu nuls

[Biki]

C'est vrai que face à une DB11, ça a le paradoxe de faire plus compliqué tout en étant moins original...
À l'inverse d'une Classe S Coupé, j'ai du mal à la situer en face de tels noms, elle semble jouer dans la cour inférieure.

[Barjack13]

Le problème c'est que Bmw a pris un retard de malade sur le segment des belles GT...
Ils nous sortent cette voiture un peu sur le tard, quand Audi a sorti la R8, Bmw la SLS, l'AMG GT... sans parler des ritals et des anglais qui ont jamais quitté ce segment.
Quand tu ajoutes à ça des moteurs moisis du cu*...
Alors certes il y a eu les Série 6, mais comment étaient-elles perçues par les acheteurs potentiels ?
L'image dans ce segment c'est primordial et ils ont sans doute pas su se valoriser à ce niveau...

[Dtcrt]

Et la i8, c'est de la merde en barquette peut-être ? Comme retard de malade, j'ai vu pire !

[Barjack13]

Et la i8, c'est de la merde en barquette peut-être ? Comme retard de malade, j'ai vu pire !

Bah oui, c'est de la merde en barquette
Un moteur de tondeuse à gazon et un autre d'aspirateur, ça me fait juste rigoler quoi

[Dtcrt]

Moi pas.

Lorsque Cromagnon inventa le cailloux pour taper avec violence sur la gueule du tigre, le Néandertal a rigolé. On connait la suite.

[Ushiran]

Si j'étais riche, clairement ce serait pas un déplacoir qui me déplairait une i8, et à la conduite ça restait plutôt sympa, même en comparaison d'une M4
En neuf je trouve d'ailleurs le tarif plus justifié que celui d'une M6 ou d'une classe E AMG...

[Web]

Lorsque Cromagnon inventa le cailloux pour taper avec violence sur la gueule du tigre, le Néandertal a rigolé. On connait la suite.

Si on se souvient du choc qu'était la première Série 8 alors oui, on peut dire que cette 6 recarrossée est une merde en barquette tant son design n'a ni queue ni tête.
A choisir une enclume de coupé, je prendrais bien plus volontiers une Mustang V8 que cette chose

[Biki]

La Mustang a un profil aussi dynamique sans couper la tête de ses passagers en plus
Et si l'intérieur à une finition basique, son design reste agréable et décalé également. Clairement cette génération de Mustang fait fort

[Dtcrt]

De toutes façons on peux même plus parler BM sur ce forum. Yen a plus que pour VAG ou Ford.

[Zède]

Ah, si, tu peux parler BM tant que ça concerne les caisses sorties avant 2010