Renault Megane 4 RS

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Web » jeu. 4 janv. 2018 16:15

duduche60 a écrit :Étrangement, configurateur déjà dispo en Belgique mais pas en France.
https://fr.renault.be/vehicules/vehicul ... ior-colour
les jantes c'est une blague ? :gne: Déjà elles sont toutes affreuses mais les 18" de base on dirait des roulettes de 15 avec leur machin :mdr:

Sinon, pack Cup + Recaro + freins bimatière + 19" + malus on est à 42 KE bien tassés... Je pense que ça va permettre de relativiser le prix de la 308 GTI :hum:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par duduche60 » jeu. 4 janv. 2018 16:45

Je me suis aussi fait ces réflexions :oui:

Il y aura certainement de jolies remises mais en l'état avec les 2-3 options qui vont bien, malus inclus on est plus au prix des Civic Type R/Focus RS que des 308 GTI/Leon Cupra/I30 N.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par mad max » jeu. 4 janv. 2018 18:54

normal, les 4rd à eux seuls le justifient.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par mad max » jeu. 4 janv. 2018 19:53

c'est + le prix de la Trophy qui risque de faire peur.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par duduche60 » jeu. 4 janv. 2018 20:12

L'argument du prix des 4RD, je n'ai pas vu Renault le sortir pour les Laguna, Talisman ou Megane GT. Mais c'est pratique de le dire aujourd'hui ;)
J'ai aussi peur pour la Trophy, qui aura en plus un malus supérieur.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par mad max » jeu. 4 janv. 2018 20:34

Mégane GT ils ont quand même bien axé la com' sur l'arrivée d'une techno sur une compact, rendue possible par la PF partagée avec les "grosses" voitures de la marque, etc

et puis le 4RD est poussé plus loin sur la RS.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par SebRS » jeu. 4 janv. 2018 20:47

mad max a écrit :
et puis le 4RD est poussé plus loin sur la RS.
A part les seuils de déclenchement pour le braquage des roues, il est vraiment différent?
Pour l’avoir eu dans une Laguna je n’ai pas été tout à fait convaincu. En particulier les passagers à l’arrière étaient souvent malades.
Modifié en dernier par SebRS le jeu. 4 janv. 2018 22:30, modifié 1 fois.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Web » jeu. 4 janv. 2018 21:02

Ça c'est parce qu'ils ont regardé la voiture avant de monter :beber:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par SebRS » jeu. 4 janv. 2018 21:19

La voiture créé des sensations même à l’arrêt, c’est pas le graal de la sportive, ça. :areuh:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par mad max » jeu. 4 janv. 2018 21:48

SebRS a écrit :
mad max a écrit :
et puis le 4RD est poussé plus loin sur la RS.
il est vraiment différent?
non mais ça ajoute les perfs à l'agilité.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Biki » jeu. 4 janv. 2018 22:56

Web a écrit :les jantes c'est une blague ? :gne: Déjà elles sont toutes affreuses mais les 18" de base on dirait des roulettes de 15 avec leur machin :mdr:
:imbecile:

Les jantes c'est le rendu 3D qui est faux, regarde avec les 19" qui sont trop petites également. Mais bon c'est marrant de se moquer de ça quand tu vois des trucs comme ça :areuh: (et là il n'y a pas d'erreur de 3D) :
Image

Par contre quelle horreur leur configurateur, tu cliques sur une option, ça ne le prend pas en compte sur Chrome, tu le fais sur le navigateur d'Avast (oui ça existe), ça fonctionne mais ça rame et tu ne peux pas tourner la vue intérieur qui reste bloquée !
Du coup, pour visualiser les Recaro, j'ai dû choisir l'option sur le navigateur d'Avast puis copier le lien et le rouvrir dans Chrome ! :maitre: :mdr:
Mais au final vu que la vue est centrée au milieu et que tu ne peux plus la bouger comme avant, tu restes bloqué à regarder les sièges de profil :maitre: Pour une option à 1700€ c'est balaise ! :areuh:
Après ça reste les mêmes qu'avant, un peu dommage à mon sens, on les connait depuis la C3RS R27... :moui:

Je passe sur le format incompréhensible de leur configurateur en plus d'être totalement buggé et moche.
Web a écrit :Sinon, pack Cup + Recaro + freins bimatière + 19" + malus on est à 42 KE bien tassés... Je pense que ça va permettre de relativiser le prix de la 308 GTI :hum:
Prix avec malus, tu as fait le calcul avec les autres concurrentes ? Parce qu'en dehors de la 308 GTi qui est chère, les autres se cognent un malus violent.
Et une Mégane GT ou une 308 GT (qui passe à 225 ch en BVA8) c'est déjà 34K€...

Et à ce prix, entre la M4RS optionnée comme tu as fait et la Leon jacky tuning, mon choix est vite fait...
Bref son prix est bien placé par rapport à la concurrence.

Par contre je trouve que les compactes et même citadines deviennent vraiment trop chères d'une manière générale...

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par duduche60 » ven. 5 janv. 2018 08:45

J'ai aussi vu que ça ne marchait pas vraiment leur configurateur mais j'avais mis ça sur le fait que je ne suis pas un habitué de ces trucs là.

Je te rejoins sur le prix des sportives. J'ai vu passer des exemplaires stock de Megane 3 RS (10 km au compteur) à moins de 25k€ il n'y a pas si longtemps alors parvenir au double ou presque ça interpelle.
En ce moment, dans la catégorie du dessous on trouve des 208 GTI bps à moins de 23k€.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Biki » ven. 5 janv. 2018 13:28

Mais ça sera toujours le cas avec la M4RS ces prix remisés, de toute manière les prix officielles ne veulent plus rien dire aujourd'hui... :gne:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par mad max » ven. 5 janv. 2018 15:38

vu le prix d'une C4RS Trophy, la Mégane 4 va pas être au prix de l'ancienne.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Web » ven. 5 janv. 2018 15:40

et je pense pas qu'ils tapent lâchent 30% de remise dès le lancement :nana:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Biki » ven. 5 janv. 2018 16:25

D'une génération à une autre, les prix ne sont jamais les mêmes avec l'évolution de l'euro.
L'ancienne équipée avec l'équivalent (Cup et Recaro) était déjà proche des 40k€ officiellement, mais grosses remises car en fin de - longue - carrière.

La nouvelle se prendre la même inflation que la M3RS face à la M2RS à sa sortie en fait, et c'est accentué par un malus qui n'existait pas avant.

Une autre chose, la nouvelle Type R, c'est 39 K€ + 7890 € soit 46 k€ de base.
La Cupra R : 45 775 € + 3660€
308 GTi : 38 700€ + 953 € mais là on retire quand même le train avant à pivots découplés, les 4RD, les Recaro...

Au passage on était sur un configurateur belge avec des équipements différents etc....
La M4RS n'est plus dispo dessus d'ailleurs, puisqu'il s'agissait encore d'une erreur ! :areuh:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par duduche60 » ven. 5 janv. 2018 18:05

Du fait du malus toujours plus élevé sur les autos polluantes, pardon puissantes, j'aimerais bien connaitre l'évolution des chiffres de vente pour la France pour une même catégorie (petites GTI, compactes etc.) au fil des années ?
Pour la catégorie des Megane RS par exemple, c'est en chute ? Ou bien ça va le devenir ?

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Web » ven. 5 janv. 2018 18:15

je n'ai jamais eu de chiffres précis pour ce segment sur la France mais la tendance n'est clairement pas favorable chez nous...

Pour la M3RS le volume de ventes c'est environ 30.000 exemplaires dans le monde, je pense que les 5 portes et l'EDC aideront à faire mieux même avec un tarif plus élevé.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par mad max » ven. 5 janv. 2018 20:39

Focus RS en France : c'est le total de la II sur les 9 premiers de vente de la III.

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Web » ven. 5 janv. 2018 20:54

En fait y'a une nouvelle clientèle sur les compactes depuis quelques temps : des gens qui veulent les perfs de leur ancienne GT ou de leur grosse berline sportive mais sans le côté ostentatoire/encombrement, ni les couts d'entretien qui vont avec dès que tu vas sur piste.
J'en discutais avec quelqu'un justement qui avait acheté une Megane RS "pour s'amuser" alors qu'il avait déjà une 911... je voyais pas bien l'intérêt avant qu'il m'explique son raisonnement :hum:

C'est ça aussi qui tire les prix vers le haut par rapport à la clientèle classique qui changeait en général sa GTI pour une compacte en agrandissant la famille. Du coup on se retrouve avec des A45 et RS3 qui tapent les 70 KE sans complexe, et derrière forcément ça suit :gne:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Biki » ven. 5 janv. 2018 21:40

Ça n'explique pas tout, regarde n'importe quelle sportive, elles se sont toutes pris 15K€ en 15 ans à peu près... :moui:
Quelque soit la catégorie, j'ai regardé par exemple pour la SLK 350, 46K€ à l'époque, et aujourd'hui tu as une SLC 200 pour le même prix.
Tout est comme ça...

Et même la Leon Cupra qui n'est "pas chère", elle est 2-3K€ plus chère en entrée de gamme qu'une M3RS à sa sortie :bah:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Web » ven. 5 janv. 2018 21:44

Je sais bien... même le prix neuf d'une pauvre compacte mazout aujourd'hui fait peur. :?

Et qu'est-ce que ça va être quand il va y avoir de l'hybride partout :bozo:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Biki » ven. 5 janv. 2018 21:47

N'importe quelle compacte de 130 ch aujourd'hui c'est 30K€... :bah:

Après il y a tarif constructeur et le vrai prix de vente, finalement ils font comme les spéculateurs ! :areuh:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Web » ven. 5 janv. 2018 21:51

Je me souviens d'un gars il y a une dizaine d'années qui avait vendu son Z4 3.0 quasi neuf pour reprendre une 120d (150 ch) pleine d'options, il en avait pour 40 KE. Ca m'avait choqué :gne:
Finalement les généralistes ne font que rattraper leur retard sur les marges, pour ça que tout le monde veut faire du premium :troll:

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Re: Renault Megane 4 RS

Message par Biki » ven. 5 janv. 2018 22:04

Je crois qu'on avait déjà fait le calcul mais ça suit à peu près l'évolution de l'euro au final, mais les constructeurs s'y prennent autrement avec un carry-over poussé à l'extrême alors que ce n'était pas le cas avant ;)

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