Très chouette, j'adore. Une fois de plus, Volkswagen ose explorer des terrains stylistiques audacieux tout en stimulant le consensus à l'arrivée. Quel talent !
C'est une révolution: le pavillon est abaissé de quelques centimètres, les phares sont aplatis avec une petite échancrure en dessous. L'audace est peut-être d'annoncer un nouveau modèle qui ressemble furieusement au précédent
La Golf c'est comme la 911, on change des trucs mais faut surtout pas que ça se voie.
Dtcrt, on a bien rigolé ce soir, maintenant si tu pouvais éviter de regarder les images qui vont suivre...
Bon allez, tout n'est pas à jeter, il y a de bonnes idées à l'intérieur et à l'extérieur. C'est juste que la gueule béante ridiculise une 207, les contre-portes avec le gros plastique en guise de poignée se fait humilier par une Clio, et l'absence de boutons de clim promet d'être aussi agréable que dans une 308...
L'avant semble ne pas appartenir à la même voiture. C'est con, tout le reste a l'air rudement réussi. Maintenant il faut voir les matériaux utilisés pour l'habitacle, parce que si ça suit la tendance T-Roc, c'en est fini pour la Golf.
Modifié en dernier par Dtcrt le mer. 23 oct. 2019 21:46, modifié 1 fois.
Les contre-portes me font dire que c'est mal barré !... Et qu'on vienne pas me dire que les plastiques durs en bas de PdB d'une Mégane sont chiants, parce que là y'a de quoi cisailler du genou !!
Et allez, je mets un billet sur le fait que l'intérieur sera dispo qu'en noir.
Quoique non. Je m'en tape au final. Cette voiture ne me parle pas, tout simplement.
Je pense arrêter ma carrière automobile à ce que j'ai dans mon garage en fait. J'ai déjà tout ce dont j'ai besoin. La prochaine sera de toutes façons électrique, façon mixeur.