Forum de L'Automobile Sportive

"Supporting Tesla to change the world"

Sinon sympa les gros coups de volant quand il prend la sortie d'autoroute...

Tesla a trouvé un accord à l’amiable en Norvège avec une centaine de clients mécontents des performances de la Model S P85D, qui avaient déposé une plainte auprès du tribunal d’Oslo.

Les plaignants déploraient que la puissance réelle de leur voiture ne soit que de 469 ch, et non de 700 ch comme le promettait le constructeur.

Les détails du compromis trouvé entre les parties avant l’ouverture du procès n’ont pas été communiqués.

Plus de 200ch de différence, il y a de quoi râler
Mais bon, ça leur apprendra à ces abrutis d'acheter de l'électrique, s'ils voulaient de la puissance pérenne c'est du bon gros V8 qu'il fallait acheter

en Norvège c'est plus compliqué qu'ici

mad max a écrit :en Norvège c'est plus compliqué qu'ici

Pays d'abrutis

Un animal ce Barjack

Barjack13 a écrit :

mad max a écrit :en Norvège c'est plus compliqué qu'ici

Pays d'abrutis

Pays écolo producteur de pétrole.

Tesla Motors a changé de raison sociale et devient Tesla, après avoir racheté l’an dernier le fabricant de panneaux solaires SolarCity. Le nouveau nom - Tesla Inc. - est effectif depuis le 1er février. Il reflète l’expansion des activités de l’entreprise au delà de la fabrication de véhicules électriques

1247 Nm

Les Tesla accélèrent-elles toutes seules ou leurs propriétaires ne savent-ils pas conduire ?

http://www.usinenouvelle.com/article/le ... re.N525149

Tesla vient d’inaugurer de nouveaux centres de service à Lyon (Dardilly) et à Nantes (Saint-Herblain). Le constructeur en compte maintenant six en France, avec ceux de Paris Chambourcy, Paris Ouest (Gennevilliers), Aix-en-Provence et Bordeaux-Mérignac. Ces centres, comme les autres d’ailleurs, sont en fait presque des concessions puisque les prospects pourront y essayer les ModelS et ModelX, et que les clients Tesla pourront venir prendre livraison de leur modèle ou le faire réparer.

Doit y avoir ENCORE des essais presse dans mon quartier, nous frisons l'indigestion de modèle X depuis plusieurs jours.

le grand retour de la "planche" de bord

seule fantaisie : les portes-gobelets XL

Model 3 ?

Assez étrange cet écran.

Eux ils ont passé le cap de la tablette il passe à l'écran de PC

Je suis curieux de savoir comment il est fixé à la planche... juste pour savoir s'il tiendra en place lorsqu'un gars tirera dessus comme âne pour savoir s'il est bien fixé

c'est un mulet nan ?

L'intrépide a écrit :Je suis curieux de savoir comment il est fixé à la planche... juste pour savoir s'il tiendra en place lorsqu'un gars tirera dessus comme âne pour savoir s'il est bien fixé

Non mais ils vont le faire détachable, comme ça tu le mets sur un support chez toi et t'as la TV
Quoique ça serait pas déconnant, ça pourrait servir d'anti-démarrage accessoirement...

Cypr-21 a écrit :Non mais ils vont le faire détachable, comme ça tu le mets sur un support chez toi et t'as la TV

here we are :

Model 3 S/N 1

Lucid : 1 / Tesla : 0

Euh à ceci-près que là on a une silhouette de la Lucid et rien de plus...

surtout que l'auto présente dans la vidéo développerais aux alentours de 1000cv alors que son penchant de série devrait avoisiner les 400cv

Biki a écrit :Euh à ceci-près que là on a une silhouette de la Lucid et rien de plus...

ah ? j'aime bien le style dépouillé de l'intérieur...