Tesla : l'électricité sportive

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Serge87
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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Serge87 » mer. 12 juil. 2017 07:13

Biki a écrit :Euh à ceci-près que là on a une silhouette de la Lucid et rien de plus... :hum: :lol:
Light is right ? :troll:

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Raaur
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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » jeu. 10 août 2017 18:13

Pour financer la production de la Model 3, Tesla a lancé un emprunt obligataire de 1,5 milliard de dollars.

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... taire.html

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Cypr-21 » mar. 3 oct. 2017 09:11

Lors de mon voyage en Angleterre, on s'est arrêtés dans un centre commercial (façon la Part Dieu à Lyon mais beaucoup plus excentré) à Milton Keynes pour casser une croûte avant de reprendre l'avion. On se gare donc dans un parking à étages, et quand on arrive dans le centre commercial, on tombe sur ça :

Image

Une "concession" Tesla. A l'intérieur, 2 Model S exposés, 2 bureaux de commerciaux et des PC pour faire sa config.
Et dans le parking, un emplacement réservé :

Image

C'est assez... Surprenant parce qu'on ne s'attend pas franchement à trouver une boutique de bagnole dans un centre commercial :gne:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Biki » mar. 3 oct. 2017 15:55

C'est pareil en France :oui: ;) A Vélizy 2 c'est le cas, où ils avaient laissé le Model X fermé, ils n'avaient visiblement pas confiance quant à la résistance des portes en élytre... :hum: :areuh:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par kleyamolas » mar. 3 oct. 2017 19:54

Idem à Parly

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » ven. 3 nov. 2017 18:20

Tesla : le trou d'air industriel

La marque de voitures électriques enregistre sa plus grosse perte trimestrielle et admet n'avoir pas de visibilité sur la sortie de ses problèmes industriels.

http://www.lepoint.fr/automobile/actual ... 90_683.php

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » ven. 3 nov. 2017 19:02

Dans 5 ans, après avoir été liquidé, ça devient une filiale de GM ou Ford , ou de VW :troll:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » jeu. 9 nov. 2017 11:18

Image

:hum:

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ExitSuccess
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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par ExitSuccess » jeu. 9 nov. 2017 11:33

Conclusion, une 750i xdrive, ben ça pollue :hum:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par L'intrépide » ven. 10 nov. 2017 12:41

Pourquoi exclure les batteries dans le traitement fin de vie... :heu:
Du coup, il manque une information importante pour tirer un quelconque enseignement de ce tableau :bah:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » ven. 10 nov. 2017 13:19

:+1:
la balance change peut-être de côté...

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par kleyamolas » ven. 10 nov. 2017 13:37

On nous aurait menti ? :o

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Barjack13 » ven. 10 nov. 2017 16:10

Euh et je dirais qu'on exclu certainement la fabrication des batteries dans ce tableau complètement biaisé :hum:
(Edit : ah, peut être pas, vu qu'à la production, la Tesla explose tout niveau CO2)

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par grandalf » ven. 10 nov. 2017 16:28

Et puis bon, on sait tres bien que la Tesla se sera auto-immolée bien avant d'atteindre les 270 000km, donc, ça fausserat encore plus la balance :green:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par bartoche » sam. 11 nov. 2017 09:15

A priori les batteries des Tesla tiennent au moins 500.000 km (ou 2 ans) ...
Sauf s'il y a eu baleine sous caillou pour monter un coup de pub

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... del-s.html

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par grandalf » sam. 11 nov. 2017 11:34

Pas mal comme retour d'expérience :top:
Parcontre j'ai pas bien compris l'histoire du passage a gué, ils font du franchissement avec ? :areuh:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » sam. 11 nov. 2017 16:01

La comparaison est fausse puisque ils utilisent de l'électricité gratuite!

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par grandalf » sam. 11 nov. 2017 17:49

Enfin, même sans parler de carburant, tu enlevés la phare qui est un accident de parcours, tu arrive a 7000€ pour 500 000km, c'est vraiment peu.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par SebRS » sam. 11 nov. 2017 18:12

Raaur a écrit :La comparaison est fausse puisque ils utilisent de l'électricité gratuite!
J’imagine que l’electricité est comptée à la ligne « use émissions ». :idea:
La batterie par contre c’est plus gênant.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par bagodah » ven. 17 nov. 2017 10:18

https://fr.news.yahoo.com/tesla-d%C3%A9 ... 44239.html
Avec cette sportive découvrable disposant de 4 places, Tesla annonce ni plus ni moins 3 chiffres record pour une voiture 100% électrique: une autonomie annoncée à 1000 km (norme américaine EPA), une accélération incroyable avec un 0 à 60 miles par heure réalisé en 1,9 seconde (soit à peine plus de 2 secondes pour le 0 à 100 km/h) et une vitesse de pointe de plus de 400 km/h. Pour réaliser de telles performances, le Roaster dispose de la transmission intégrale avec un couple démentiel de 10.000 Nm!
pauvres pneus :gne:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Dtcrt » ven. 17 nov. 2017 11:20

En fait, chaque accélération te fait faire un moulage gratuit dans le siège. :areuh:

Démentiel, c'est le mot. :gne:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par kleyamolas » ven. 17 nov. 2017 11:59

http://www.lefigaro.fr/societes/2017/11 ... trique.php

Ça va être sympa de se prendre une rouste en sortie de péage ! :arf:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Sayemone » ven. 17 nov. 2017 12:02

Seulement sans remorque.
Avec remorque vide c'est le double, et au chargement maximal le quadruple.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Dtcrt » ven. 17 nov. 2017 13:47

Réjouissant. :oui:

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Bertrand
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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Bertrand » ven. 17 nov. 2017 13:57

:niark:

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