Tesla : l'électricité sportive

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Jbay » lun. 30 mai 2016 18:17

tu as raison, je n'ai pas préciser que je parlais uniquement de moteur pour l'automobile et en l’occurrence des moteur asynchrone Tesla.

j'ai simplement dit qu'un moteur asynchrone performant coûtais beaucoup plus chère a produire qu'un moteur synchrone.

vu qu'un moteur asynchrone n'a pas un très bon rendement comparer a un moteur synchrone, ça intéresse moins le domaine de l'automobile (pour des raisons évidentes d'autonomie) donc il faut rendre performant le moteur asynchrone en matière de rendement et a ce moment la, c'est a dire quant le moteur asynchrone deviens performant alors son coût de fabrication es plus élevé que celui d'un moteur synchrone.

c'est pour ça entre autre que Tesla fais de puissants moteurs, ce n'est pas par ce qu'il veulent des moteurs puissants mais simplement que le coût de fabrication du moteur es élevé (non pas a cause de sa puissance mais de sa conception qui lui permet d'avoir un bon rendement).

maintenant que Tesla es entrain de crée une grande usine et de réduire au maximum le coût de fabrication (et amorti le coût de développement) ils vont pouvoir proposer des moteurs moins puissants.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » jeu. 2 juin 2016 17:32

pas de superchargeur gratuit pour les proprios de Model 3.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » ven. 10 juin 2016 05:47


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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » ven. 1 juil. 2016 10:08

1er accident mortel sous auto-pilot : http://auto.lapresse.ca/actualites/tesl ... nquete.php

:?

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Jbay » ven. 1 juil. 2016 14:17

c'étais inévitable. tant qu'il y a un facteur humain (en l'occurrence les autres usagés de la route) il y aura des chances de mourir dans un accident de voiture "autonome" :bah:

une fois que tout sera autonome nous ne seront pas a labrit des dysfonctionnement ...

pour qu'il n'y ai plus de mort dans les accidents de la route il faut supprimer tout type de véhicule, vélo y compris.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » ven. 1 juil. 2016 14:22

utiliser l'autopilot comme vrai mode autonome, c'est la loi de la sélection naturelle :bah:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Dtcrt » ven. 1 juil. 2016 14:35

:pop:
Excusez-moi. Je réfléchissais tout haut. :green:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par L'intrépide » sam. 2 juil. 2016 10:32

mad max a écrit :utiliser l'autopilot comme vrai mode autonome, c'est la loi de la sélection naturelle :bah:
Apparemment le mec postait quelques vidéos, et était assez actifs dans la communauté US Tesla... serais pas étonné qu'il ait vu le camion et ait attendu sereinement que le système réagisse. :fou:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Biki » sam. 2 juil. 2016 11:29

Dommage que je n'arrive pas à retrouver l'article que j'ai lu hier à ce propos. Il était bien plus complet que les autres et les raisons de l'accident sont intéressantes.. (parce que là on n'apprend rien).

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » ven. 8 juil. 2016 08:04

Facebook a débauché le directeur de Tesla en charge de la technologie des produits Rich Heley, a confirmé un dirigeant du réseau social.

M. Heley est le sixième directeur de Tesla à quitter le constructeur californien de véhicules électriques cette année, indique AUTOMOTIVE NEWS (6/7/16).

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Nigo » ven. 8 juil. 2016 09:29

mad max a écrit :utiliser l'autopilot comme vrai mode autonome, c'est la loi de la sélection naturelle :bah:
+1, comme les mecs qui font demi-tour sur l'autoroute parce que le GPS leur demande

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » mer. 13 juil. 2016 15:15


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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par L'intrépide » mer. 13 juil. 2016 15:32

As road conditions became increasingly uncertain, the vehicle again alerted the driver to put his hands on the wheel.
"He did not do so, and shortly thereafter the vehicle collided with a post on the edge of the roadway.
La sélection naturelle :gne:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » mar. 19 juil. 2016 05:03

Autopilot utilisé dans Person of Interest 5x12 :troll:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par mad max » jeu. 11 août 2016 06:13

accident en Chine.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Ricou » jeu. 11 août 2016 11:00

Biki a écrit :Dommage que je n'arrive pas à retrouver l'article que j'ai lu hier à ce propos. Il était bien plus complet que les autres et les raisons de l'accident sont intéressantes.. (parce que là on n'apprend rien).
Tiens, y'a eu une discussion intéressante à ce sujet sur un autre forum que je fréquente, et le lien posté est peut-être celui dont tu parlais :


Selon Musk, il semblerait que la caméra ait identifié le camion comme un panneau d'autoroute (réflexion de la lumière, appréciation du rapport distance/hauteur...). Elle n'a même pas ralenti, la voiture a été décapitée par le camion, elle est passée dessous full throttle
Bien bien bien : http://jalopnik.com/does-teslas-semi-au ... 1782935594

A priori les Tesla n'ont aucune visibilité au dessus du capot :gne:
Donc elle n'a tout simplement pas "vu" la remorque, trop haute

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » jeu. 11 août 2016 11:04

de toute façon le vrai problème c'est la vitesse, en roulant à 30 km/h on aurait pu sauver encore des vies :bah:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » mar. 16 août 2016 20:40

http://auto.bfmtv.com/actualite/une-tes ... 26589.html

finalement ça pollue beaucoup une Tesla :hum:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par L'intrépide » ven. 19 août 2016 09:26

Faut l'équiper d'un FAP, je ne vois pas d'autres solutions :troll:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Cypr-21 » ven. 19 août 2016 16:47

Vu une model s restylée, l'absence de calandre choque pas tant que ça en vrai.

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Cypr-21 » jeu. 25 août 2016 08:38

Batterie de 100 KWh officialisée, assurant plus de 600km sur la model S et un peu moins sur la model X

http://www.capital.fr/bourse/actualites ... ue-1158240#

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » lun. 17 oct. 2016 16:26

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Raaur » jeu. 27 oct. 2016 18:38

Tesla a fait état pour le troisième trimestre d’un bénéfice net de 21,9 millions de dollars - son premier résultat positif depuis le premier trimestre 2013 -, contre une perte de 229,9 millions de dollars un an plus tôt. Tiré par des livraisons record, son chiffre d’affaires a plus que doublé et atteint 2,3 milliards de dollars.

Le constructeur californien a vendu 24 821 véhicules au troisième trimestre (+ 114 %), dont 16 047 Model S et 8 774 Model X. Il a fabriqué sur cette période 25 185 véhicules, un volume en progression de 92 % sur un an et de 37 % par rapport au deuxième trimestre.

Tesla a confirmé son objectif d’écouler environ 50 000 véhicules sur l’ensemble du second semestre, dont un peu plus de 25 000 au dernier trimestre. Il prévoit de fabriquer 2 400 véhicules par semaine, un nouveau record, contre 2 200 au troisième trimestre. (DETROIT NEWS 26/10/16, AFP 27/10/16)

http://www.ccfa.fr/Tesla-a-ete-rentable-au-troisieme

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par Web » lun. 7 nov. 2016 20:53

Les propriétaires qui auront commandé leur véhicule après le 1er janvier 2017 devront payer leur recharge après un certain niveau de consommation. Un vrai changement de cap économique.
c'était trop beau pour durer :troll:

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Re: Tesla : l'électricité sportive

Message par L'intrépide » sam. 19 nov. 2016 22:36

Le rêve ! :troll:

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