Forum de L'Automobile Sportive

Elle était aux cotés d'une 993 GT2 R et d'une F50... tout une époque (et un stand à coté avait une Viper GTS-R)
Entre ça, les F40, la CLK-GTR, la Jaguar XJR-15, la Diablo, 550M (et une GT1 ! ) et je dois en oublier, c'était superbe !

En fait, c'est ce que j'ai préféré de ce salon, plus que les trois-cent SL....

C'était vraiment cool les années 90 , juste avant la crise

kleyamolas a écrit :http://www.4legend.com/2017/visite-au-s ... a-molsheim

C'est incroyable

Oui. C'est beau.

Pour le coup c'est superbe.

Qqun sait à quoi sert l'espèce de glue translucide sur le bouclier avant?

J'ai vu ca aussi sur des Porsche 718 en montage usine.

Barjack13 a écrit :

kleyamolas a écrit :http://www.4legend.com/2017/visite-au-s ... a-molsheim

C'est incroyable

que des gens puissent se payer ça avec de l'argent malhonnête ?

Vivement le printemps, t'es insupportable en ce moment

Ben oui mais il n'a pas tort : refais tes comptes et tu va vite comprendre qu'il est techniquement impossible de se payer ce genre de voiture avec de l'argent issu d'un quelconque travail.

Du coup je confirme et réitère : c'est la poule qui applaudit le pelage du renard.

Mais bon ça retire rien au fait que c'est beau.

Qu'est-ce que tu racontes, frère, ouech ma Bug' j'les signé avec la sueur de mes pieds, frère, alors arrête de t'la raconter, gros

Voilà.

J'ai hâte :

http://fr.motor1.com/news/135009/the-gr ... -michelin/

kleyamolas a écrit :http://www.4legend.com/2017/visite-au-s ... a-molsheim

Cette énergie excédentaire est alors redirigée vers le réseau électrique de la commune de Molsheim. Le banc dynamométrique de Bugatti est le plus puissant au monde dans sa catégorie. en tout cas c'est éco-responsable

http://www.automobile-sportive.com/news ... h-20170911

0-400-0, dites un chiffre ?

Web a écrit :http://www.automobile-sportive.com/news ... h-20170911

0-400-0, dites un chiffre ?

Pas mal pour une soit disante baleine qui fait pas de bruit et qui n'est qu'une Veyron recarossée.

Ben si, c'est la baleine la plus rapide du monde

et le freinage de ouf !

Là tu sais pourquoi tu mets la ceinture !!

Mazoutophobe a écrit :Ben si, c'est la baleine la plus rapide du monde

C'est fort, mais fort en marketing, parce qu'à priori je vois aucune avenue devant un 5 étoiles où tu puisses réaliser correctement l'exercice, si en plus t'es obligé de louer Montoya pour l'occasion

Cette marque depuis le rachat par VW franchement c'est n'importe quoi

Mais oui, c'est comme Lamborghini en fait, où là encore ils ont vraiment fait n'importe quoi avec une marque qui pourtant était si florissante avant leur intervention.

La prochaine fois, passe leur un coup de fil (ou un email !) pour leur expliquer comment gérer le rachat d'une marque. Vraiment n'hésites pas car là ils sont franchement trop cons.

Pourquoi tu me parles de Lamborghini, je m'en fou de Lamborghini, c'est italien

Ettore Bugatti avait du génie et ça se voyait sur ses bagnoles, on peut sortir l'exemple de la royale pour justifier une filiation. Mais Bugatti c'était des voitures comme la Type 35 qui ont fait sa renommé, et il y a le grand canyon entre la philosophie d'une type 35 et une chiron, dont c'est encore plus se foutre de la gueule de l'histoire que de lui avoir filer un nom de pilote

Franchement se faire récupérer pour illustrer l'un des engins les plus fantastiques de la planète, c'est la haine. Je te rejoins.

C'est vrai que Gordini doit être nettement plus satisfait de voir son héritage apposé sur un bol, une guitare, ou la finition d'une touinego.

Tu es aussi aigri qu'un cornichon oublié dans son bocal.

VAG, ce sont des sauveurs de l'humanité automobile. Voilà ce que je dis.

Je râle pas je constate

Oui on s'est fait piquer Bugatti, qui nous pond des trucs baroques "très allemand" au final, chasser le naturel, il revient au galop

Tu vois d'ailleurs, pour que tu compares ça à Gordini, c'est qu'il y a bien un malaise quelque part

VW c'est rien qu'une multinationale à la con comme toutes les autres avec toutes les dérives que ça comporte

Ouais, enfin niveau baroque et technologie, une Bugatti Type 57 SC Atlantic c'était pas la dernière hein
Bon après, c'est sûr qu'une Bugatti façon McLaren P1, susciterait sans doute encore plus d'engouement