Alfa Romeo Giulia 2016

[mad max]

2 cylindres désactivables sur le V6.

[Dtcrt]

Très bien ça.

[Mat-f]

[mad max]

http://1.bp.blogspot.com/-MucZa6cY8Xs/V ... Alfa-1.jpg

[Dtcrt]

C'est beau. La finition de la molette de réglage me fait peur par contre. J'espère qu'ils ne vont pas avoir l'indélicatesse de nous bourrer du Panda Touch' dans cette belle auto.

[Web]

ben moi j'ai horreur des jantes de volant dures, que ce soit bois ou carbone ou plastoc je trouve ça désagréable au possible. ça glisse, ça colle, c'est chaud, c'est froid, bref

[Dtcrt]

Je suis tout au contraire un grand fan des volants bois. Je trouve ça hyper agréable. C'est rigolo comme les gens sont différents. Difficile de contenter tout le monde.

[alextenrev]

C'est la que Mazda a créé le volant 2 ambiances...
Chaud pour Web et froid pour DTC

[Dtcrt]

Non mais autant le cuir de bonne facture de certaines autos peut être agréable, mais la saloperie molle et spongieuse d'autres marques que je ne veux pas citer est franchement insupportable.

Quoi de mieux de toutes façons qu'un beau tulipé Nardi dans une Alfa-Roméo ?

[alextenrev]

Je suis totalement d'accord... pour le volant... mais esthétiquement parlant je trouve que ça jure avec l'intérieur

J'avais un volant de ce type dans la cox et j'aimais beaucoup !

[Budmysol]

[mad max]

dans cette config j'aime pas
et les jantes pas téléphone font carrément petites à l'arrière
et cet arrière décidément très jap

[Web]

c'est surtout que le blanc sur une grosse berline c'est vraiment affreux

[cyanide24]

dans cette config j'aime pas
et les jantes pas téléphone font carrément petites à l'arrière
et cet arrière décidément très jap

Mince alors . C'est vrai qu'on est loin de la classe a l'italienne la.

[Bertrand]

Rouge avec de belles jantes noires elle serait parfaite

[Cypr-21]

http://news.autoplus.fr/news/1495249/Pe ... meo-Giulia

Lors de tests, la berline Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio aurait atteint une pointe à 321 km/h !

Le 24 juin dernier, Alfa Romeo a fait le choix de révéler sa toute nouvelle Giulia dans sa version la plus radicale, la bien nommée Quadrifoglio (photo). Pour mémoire, l’Italienne reçoit sous le capot une motorisation 6 cylindres en V 3.0 litres biturbo forte de 510 chevaux, associée à une boîte manuelle à six rapports. Avec une telle puissance, on était en droit d’attendre des performances de haut vol. Et cela s’est confirmé. La marque au Biscione annonce officiellement un temps de seulement 3,9 secondes sur l’exercice de 0 à 100 km/h. En comparaison, c’est plus rapide d’un dixième de seconde par rapport à une Mercedes-AMG C 63 S affichant également 510 chevaux.

Plus rapide qu’une Ferrari California T !

Concernant la vitesse de pointe, la Giulia Quadrifoglio ne devrait pas connaître de bridage électronique comme sur l’Allemande limitée à 250 km/h. Selon le média italien Alvolante informé par un interne de la marque, la voiture aurait atteint la vitesse de 321 km/h lors d’un test sur l’anneau de Nardo. Une vitesse impressionnante ! C’est 5 km/h de plus qu’une Ferrari California T de 560 chevaux. Bien sûr le chiffre n’a pas été officialisé mais cela prouve le potentiel de cette Quadrifoglio.

[Kev]

voiture développée sur 2 ans et demi....

Ca fait pas beaucoup, et c'est une italienne

[mad max]

et tant qu'elle était pas présentée, les gens se plaignaient du délai d'attente.

[mad max]

http://up.autotitre.com/20f61bbbc5.jpg
http://up.autotitre.com/f97cab5321.jpg

[Biki]

Je suis sûr qu'en version "normale" en cuir caramel par exemple, l'intérieur doit être bien plus sympa, mais j'aime bien comme ça quand même !

[Budmysol]

Le carbonne... ridicule

[mad max]

ça doit frotter partout

[mad max]

[Budmysol]

Il y aura-t-il un V6 atmosphérique ou bien dégonflé à 250ch par exemple ?
Je pense pas qu'il y est beaucoup de personnes qui achètent une berline de 500ch... seulement pour avoir un V6 Alfa.

[mad max]

atmo non, dégonflé on sait pas pour l'instant.