Forum de L'Automobile Sportive

Le crossover DBX reposera sur une nouvelle plateforme qui sera partagée avec une berline et un 3eme modèle encore inconnu

Une petite berline comme chez Maserati ?

je pense plutot à la remplaçante de la Vantage

Aston Martin a perdu 55 millions de $ en 2013 et 41 millions en 2012

Mais le développement de la DBX est assuré par l'injection d'argent frais des actionnaires...

C'est une X6 en moins pire !

Pas mal... Pour un SUV
(Enfin, quand on regarde pas le devant )

Aston Martin commercialisera une version électrique de la Rapide dans deux ans, puis une version du DBX (son futur tout-chemin de loisir) d’ici à la fin de la décennie, a annoncé le patron du constructeur britannique Andy Palmer. « Si vous voulez continuer à fabriquer des moteurs V12, il faut faire quelque chose à l’autre bout du spectre », a expliqué M. Palmer.

La Rapide électrique coûterait entre 200 000 et 250 000 dollars. Quelques centaines d’exemplaires devraient être fabriqués annuellement. (AUTOMOTIVE NEWS 24/8/15)

http://www.ccfa.fr/Aston-Martin-proposera-une-voiture

Aston Martin prévoit de supprimer jusqu’à 295 emplois, soit plus de 10 % de ses effectifs.

mais, les ventes n'étaient pas meilleurs depuis quelques temps?

Pas moyen que cette marque arrive à accrocher le wagon des ferrari, lambo et autre...

bon, faut dire aussi, que la qualité n'est peut être pas du même niveau.

C'est surtout que c'est une marque de gens de goût, pas comme chez la concurrence
Et tout le monde sait que les riches ont des goûts de chiotte

manque de vraie nouveauté même si la Vanquish II 2015 est nouvelle sur plusieurs points.

Ils ont congédié une partie des nouveaux arrivants venu prêter main forte pour le renouveau de la marque ?
J'ai cru comprendre que c'était ça.
Maintenant qu'ils ont du bien avancer en R&D, ils affûtent leurs équipent avant de passer à la présentation des nouveaux modèles ?

Le SUV devrait pas tarder...

mad max a écrit :manque de vraie nouveauté même si la Vanquish II 2015 est nouvelle sur plusieurs points.

C'est bien ça le problème des riches, il faut avoir toujours un truc nouveau pour pas être has been

Aston Martin a quasiment triplé sa perte en 2014, alors qu’il a dû rappeler des milliers de voitures et que ses ventes ont baissé en Chine. De 25,4 millions de livres (34,7 millions d’euros) en 2013, sa perte est passée à 71,8 millions de livres (98,1 millions d’euros) l’an dernier.

Aston Martin n’a pas dégagé de bénéfices depuis quatre ans. Il ne devrait pas renouer avec la rentabilité avant au moins 2017, alors qu’il investit pour élargir sa gamme, a indiqué Andy Palmer, le patron du constructeur, à Reuters.

En 2014, le chiffre d’affaires d’Aston Martin a baissé de 10 %. Ses ventes de voitures ont reculé de 12,8 %, à 3 661 unités. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 16/10/15)

http://www.ccfa.fr/Aston-Martin-a-creus ... -en-153339

J'ai un peu peur pour les phares à la forme torturée, le reste a l'air sympa

Cela semble être un peu plus en rondeur en termes de dessin.

Moins que l'actuelle globalement (surtout l'arrière plus agressif), mais elle reprendra les codes de la DB10 dans les volumes de la DB9 !

Oui, ça sent la DB10

Ça peut être réussi

AlexW a écrit :Oui, ça sent la DB10

11

Web a écrit :

AlexW a écrit :Oui, ça sent la DB10

11

Mais naan !
Je veux dire que ça sent (ressemble) à la DB10 de 007

ah !

oui c'est fort possible, rien que les phares déjà on devine que c'est le cas
mais les proportions seront forcément différentes