Forum de L'Automobile Sportive

Une cousine aime bien le Juke, bon... Admettons, c'est recommandable en fiabilité ? En essence je précise.

Je peux me renseigner demain, si j'y pense...

Enfin je ne comprends pas comment on peut avoir envie d'acheter ça si on a posé son cu* dedans...

Ma femme en voulait un... et il m'a suffit de l'amener en voir un en concession pour qu'elle n'en ait plus envie

Et puis sur les phase 1, la taille du coffre est ridicule

Il est différent sur les ph2 ?? C'est pas plutôt en fonction des 4RM ou non ?

Seulement sur le phase 2... Car sur le phase 1, 4x2 ou 4x4, la taille du coffre est la même

Je lui ai conseillé la 208, qu'elle aime bien aussi J'ai même pas envie de m'intéresser à cette grosse bouse de Juke

Mais la 208 n'est pas un SUV...

Quitte à prendre un Juke autant prendre un Captur si elle veut un truc "original", en ph2 il perd son aspect cheap, l'intérieur est très correcte pour la catégorie, le confort a été revu et le SAV est juste le meilleur en France quand celui de Nissan est un des pires...

Sinon ma sœur a remplacé sa 207 SW par un 2008 (plus par continuité que par volonté d'un suv) c'est un gt-line en 1.2 130cv eat6 et ça marche plutôt bien.

Biki, vu les emmerdes qu'elle a eu avec sa Mégane 2 ça m'étonnerait qu'elle retourne chez Renault de son plein gré
Et c'était même pas un diésel...
D'ailleurs je lui ai dit que le Juke était à moitié une Renault ça l'a refroidi direct
En plus le Captur niveau originalité... on en voit à tous les coins de rue !

Mais la Mégane II c'est pas forcément connu pour sa fiabilité, c'est comme dire qu'on veut pas d'une Laguna III parce que la II n'était pas fiable à ses débuts

Cypr-21 a écrit : ↑

lun. 5 févr. 2018 07:21

Sinon ma sœur a remplacé sa 207 SW par un 2008 (plus par continuité que par volonté d'un suv) c'est un gt-line en 1.2 130cv eat6 et ça marche plutôt bien.

A priori pas le moteur le plus fiable du tout par contre ! (dans cette version 130 ch)

Biki a écrit : ↑

lun. 5 févr. 2018 09:03

Mais la Mégane II c'est pas forcément connu pour sa fiabilité

Non, mais quand tu t'en fous des bagnoles c'est pas si simple. Ou alors tu suis le discours général et tu te dis qu'il vaut mieux pas acheter Renault parce que "c'est pas forcément connu pour sa fiabilité".

Reste que c'est avec ce genre d'expérience que Kia fait des affaires...

"Tant qu'il y aura des Renault, y aura du boulot ! "
(je précise que j'ai une clio 3 mazout dont je suis très content, très pratique comme utilitaire en break)

Perso vraiment pas fan des SUV...

Par contre j'ai pu tester le 3008 ce week-end, hormis le fait que j'aime pas être en hauteur, qu'on voit pas le gabarit (merci les caméras et capteurs), bah il est pas si mal que ça. Le poste de conduite est vraiment bien, ça fait cockpit, tout orienté conducteur. Par contre le petit volant pas fan même si précis et bon retour d'informations.

Y a pas photo, la 208 est plus sympa !

nouveau X4 M40d : http://www.automobile-sportive.com/news ... d-20180214

326 ch

Blague l'excuse du malus car la version m40i peut être vendue 3000€ moins chère pour compenser l'écart de malus

Il y a un X4 (ancienne génération) 40i bleu estoril qui tourne pas loin de chez moi. Quelle vulgarité!
Et le son est complètement débile aussi.

l'ancien X4 avec ses antibrouillard ronds, c'est un affront à la notion même de design cette daube
Le nouveau est guère mieux

je savais même pas qu'y aurait déjà un nouveau

Grosse merde

C'est immonde !

Les passionnés de SEAT choisissent Tarraco comme nom du nouveau SUV de la marque. (sic)

je sais pas ce qui est le pire dans cette phrase : le nom choisi ou qu'il y ait des fans de la marque.

Fan de la marque : DTCRT

Effectivement.

Même si cet intérêt marqué a souvent été chahuté et plus encore aujourd'hui. M'enfin bon c'est pas ma X-Perience qui va me faire changer d'avis, l'auto étant absolument X-cellente ( ) sur tous les compartiments.

Il y a des hauts et des bas chez tous les généralistes de toutes façons. C'est pas plus con d'apprécier une SEAT que n'importe quoi d'autre et on peut parler de passion dès lors que le plaisir d'utilisation est réel.

ça ne s’arrêtera donc jamais ?

https://fr.motor1.com/news/234071/volks ... cabriolet/