Marché : le boum des SUV se confirme

[Biki]

Je vois même pas la différence avec le 408

C’est pourtant pas compliqué :
- 408 = trop long
- 3008 = trop court

Non de mon côté je vois très nettement les différences, je trouve ce 3008 moins laborieux que la 408, mais c’est pas ma tasse de thé on va dire, après je m’attendais à pire, et il a des détails pas dénués d’intérêt mais c’est compliqué quand même trop de détails encore…

Le 5008 aura des proportions plus dans le style de l’Espace autrement, donc abandon de l’empattement interminable de l’actuel. A mon avis il se vendra mieux que le 3008 !

[Raaur]

Ils sont fort chez peugeot, pour que chaque nouveau modèle fasse trouver l'ancien moins pire

Technique utilisée chez BMW depuis quelques années.

[Web]

Le SUV compte désormais pour plus de 50 % des ventes de véhicules neufs en Europe. Une première dans la toute récente histoire de l'automobile. Le franchissement des 50 % est surtout à mettre sur le compte du Tesla Model Y qui a propulsé les ventes de cette carrosserie en Europe. Près de 140 000 exemplaires du modèle électrique ont été produits sur les six premiers mois de l'année. Symbole du temps, la meilleure vente de Volkswagen n'est plus la Golf, mais le SUV T-Roc, tout juste au delà des 100 000 ventes.

[Raaur]

Mazda a longtemps rêvé du retour du moteur rotatif. Désormais une réalité sous le capot du MX-30 R-EV, le rêve ne serait toutefois pas aussi idyllique dans la réalité.


https://www.automobile-propre.com/essai ... s-en-reve/

[Dtcrt]

Oui c’est désormais un groupe électrogène à roulettes quoi. Quel progrès !

[Cypr-21]

On sent qu'on est proche d'halloween quand peugeot fait rouler ses horreurs

[Web]

toujours ces passages de roues où tu peux rentrer le bras et les voies trop étroites pour la carrosserie, c'est tellement beau...

Je finis par trouver le X1 pas si vilain comparé aux autres horreurs du segment :

[Biki]

Chez Peugeot ils sont largués depuis un moment sur la maîtrise des passages de roues. Et pour ne rien aider, en dehors du plus haut niveau de finition, tu te tapes forcément des roulettes sur les autres finitions.
Ici ça fait vraiment ridicule en effet, les voies paraissent trop étroites.

[Raaur]

Le 4 février 2024, les Parisiens sont invités à voter pour instaurer « augmentation très significative » des tarifs de stationnement non résidentiels pour les SUV.

Ce mardi, la maire de Paris, Anne Hidalgo, a annoncé que la capitale organisera un vote populaire début 2024 pour mettre en place des tarifs de stationnement plus élevés pour les SUV et 4x4 les plus lourds.


Quels seront les SUV concernés ?

- les propriétaires d'un véhicule thermique ou hybride rechargeable de 1,6T ou plus

- les propriétaires d'un véhicule électrique de 2T ou plus

- les visiteurs non parisiens détenteurs d'un SUV dépassant le poids réglementaire

- les résidents parisiens et les professionnels sédentaires détenteurs d'un SUV dépassant le poids réglementaire hors de leur zone de stationnement résidentiel

https://auto-live.fr/a-paris-la-guerre- ... -declaree/

[mad max]

aucun rapport avec la définition d'un SUV.

[Biki]

Le nouveau Duster…

L’actuel faisait déjà mal mais là il va tout enterrer

[Raaur]

On perds de plus en plus le côté simple du début et les tarifs s'en ressente.

[Web]

le gros rajout en plastoc recyclé sur la portière était pas indispensable...

Pour le reste, faut admettre qu'ils frappent fort si les tarifs sont maintenus. Par contre l'abandon du mazout me semble un peu précipité vu la cible...

[Cypr-21]

A priori entre 18 500 et 30 000 €.
L'actuel est entre 18 000 et 26 400 €.

[Web]

L'intérieur fait nettement plus qualitatif en tout cas, l'écran MMi est même carrément plus premium que celui d'une A110

Bon, à voir en vrai quand même parce que le plastoc recyclé...

[Cypr-21]

L'arrière est bizarre, je comprends les feux qui ne vont pas sur le hayon pour raisons économiques, mais pour le coup on dirait vraiment qu'ils les ont coupés net.

[mad max]

Milano est le nom officiel du futur petit suv Alfa.
bon, c’etait censé etre le nom de la remplacante de la 147

[Web]

Certains sites avaient confirmé Brennero y'a même pas une semaine

[Sylkill]

Milagro serait plus approprié

[cjy]

Pas impossible que je passe au SUV sous peu pour remplacer le C8 en fin de vie qui semble être biodégradable vu son vieillissement accéléré.

Je sais, un SUV, c'est tout pourri.
Mais les constructeurs ayant abandonné le terrain des monospaces, il n'y a guère de solution (sauf le Trafic mais je ne suis pas prêt psychologiquement).

Tant qu'à faire n'importe quoi, pas impossible que je sois totalement jusqu'au boutiste...
En ce moment, je regarde le Cadillac Escalade ESV avec son V8 6.2
Rassurez vous, j'ai toujours la même fibre environnementale, je le ferai (si je vais au bout du processus) rouler à l'E85

Parfaitement conscient que ça ne sert à rien, mais je garde toujours un excellent souvenir de mon ancien V8 5,7L.

[Sylkill]

Ford Tourneo en 7 places, c'est pas mal du tout.
Mon père en a un depuis 5 ans, c'est solide et pourtant il ne lui fait pas de cadeau.
Et la position de conduite est assez proche d'une voiture, loin du perchoir d'un monospace ou d'un SUV.

[cjy]

J'avoue que je n'aime pas les ludospaces 🫤

[Web]

SUV ou monospace ça reste une camionnette

[Sylkill]

J'avoue que je n'aime pas les ludospaces 🫤

Trouve le moyen d'en essayer un, et je pense que tu seras surpris. C'est très loin d'un kangoo aménagé en conception.
On a un confort et une position de conduite quasi identique à une berline.

[cjy]

SUV ou monospace ça reste une camionnette

Entièrement d'accord.
Par contre, c'est juste le look qui change et les frais de fonctionnement, avec une habitabilité moindre pour les SUV à encombrement identique.

De toute façon, avec 4 enfants, on ne peut pas espérer avoir une auto amusante à conduire dans les virolos.
Par ailleurs, l'espace dédié aux sièges de la 3e rangée dans bon nombre de véhicules est ridicule.

Hors Trafic, classe V et autres, les seuls qui sont acceptables sont le XC90, le dernier Discovery et les SUV US.
Bref aucune bonne solution, donc on va essayer de trouver un truc un peu exotique.