Le sujet unique des diesels (sportifs)

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Dtcrt » dim. 11 oct. 2015 20:52

Mossieur j'écoutes pas les copings a écrit a écrit :Sur la version 150 ch, on trouve en revanche un basique essieu arrière semi rigide en forme de U qui dans la pratique se montre un peu moins efficace.
Sauf 4 roues motrices. :siffle:

Le comportement de la SEAT Leon FR TDI 84 ch

Je sais bien qu'ils ont triché, mais de là à leur enlever 100 ch, faut peut-être pas pousser. :beber:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » dim. 11 oct. 2015 21:11

:roi:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par mad max » lun. 12 oct. 2015 21:03

2L BMW 190 et 231 essayés.
j'ai une preference pour le TDI même si le bi-turbo a une belle allonge.
par contre, la sonorité est indigne :shock:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par gaet325 » mar. 13 oct. 2015 07:18

c'est abominable le "bruit" des M47 et N47, c'est clair!

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » mar. 13 oct. 2015 07:52

pourtant de l'extérieur ça claque vraiment pas beaucoup pour des mazouts :geek:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par gaet325 » mar. 13 oct. 2015 07:55

sur la mini?

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » mar. 13 oct. 2015 08:13

sur les 1 & 3

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par mad max » mar. 13 oct. 2015 11:43

sur x1 ca claque a mort de dehors.
je sais pas si c'est le moteur transvers qui fait ca.

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » mar. 13 oct. 2015 11:50

possible que ça joue, mais je penche plutot pour une insonorisation moins poussée :heu:

mais bon, le plus dégueulasse sur le nouveau x1 c'est peut-être pas tant le son du 2.0D que le design :gne:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par mad max » mar. 13 oct. 2015 11:58

aucun probleme d'insonorisation a l'interieur.
c'est vraiment de l'exterieur que c'est affreux

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par calvinberu » ven. 16 oct. 2015 15:24

Superbe auto !!!
Vis train avant neuve, coupelles arrière neuves :top:
Reste un bruit de grincement à l'arrière qui est en cours de traitement chez Peugeot ! (le problème est connu mais ils ont pas encore de solutions :maitre: ).

Bref, de quoi poutrer une Skoda Leon RS 4RM TDI @120 après reprog Nox :ange:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Dtcrt » ven. 16 oct. 2015 15:42

Attend que je connecte mon bocal à pipi. 200 ch direct ! :beber:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par calvinberu » ven. 16 oct. 2015 15:43

Dtcrt a écrit :Attend que je connecte mon bocal à pipi. 200 ch direct ! :beber:
:o
J'ai oublié de mettre que le bocal à pipi était livré d'origine sur les Peugeot :roi:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Dtcrt » ven. 16 oct. 2015 15:49

Oui, mais as tu pensé à le remplir avant mise en vente ? C'est ça la question. :beber:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » mar. 22 déc. 2015 22:12

un petit mot pour fêter les 3 ans du tracteur espagnol qui vient de passer tranquillement les 90.000 km 8-)

Déjà la 3ème vidange à faire, le temps passe vite :geek:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Dtcrt » mar. 22 déc. 2015 22:16

Ouf. Plus que 10.000 et rodage terminé. Ça va te sembler bon ! :maitre:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » mar. 22 déc. 2015 22:17

oui j'ai hâte, je sens d'ailleurs qu'elle se l'Ibère :troll:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par gaet325 » mar. 22 déc. 2015 22:20

c'est toujours émouvant la venue d'une vidange. :oui:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » mar. 22 déc. 2015 22:21

attention, c'est carrément révision là ! Avec changement du filtre à huile et du filtre à gras :troll:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par kermit_11 » mer. 23 déc. 2015 10:14

Il ne te change pas le volant moteur en consommable sur ton ibérique ? Car j'en connais un il a même pas attendu la 1ère révision il était trop pressé :hum:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Sayemone » jeu. 21 janv. 2016 20:13

CT passé haut la main pour mon gros gazout italien! :D
Je flippais un peu, notamment niveau pollution puisqu'elle a tendance à fumer un peu au démarrage maintenant, mais CT quasi-vierge.:top:
La seule mention, sans contre-visite, porte sur de la corrosion superficielle sur les soubassements (j'ai trouvé ça un peu sévère!).

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » jeu. 21 janv. 2016 20:14

si tu crois qu'ils en ont quelque chose à foutre de la fumée à froid :green:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par mad max » jeu. 21 janv. 2016 20:15

ça fait 18 mois que tu l'as :heu:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Sayemone » jeu. 21 janv. 2016 20:41

Web a écrit :si tu crois qu'ils en ont quelque chose à foutre de la fumée à froid :green:
Non mais je pensais qu'il n'y avait pas que ça comme symptôme et qu'elle dépassait globalement le niveau de pollution. ;)

Bon et puis j'ai le droit de stresser quand je passe ma voiture au CT! :areuh:
mad max a écrit :ça fait 18 mois que tu l'as :heu:
Non, tout juste un an, mais je me bouge enfin le c** pour la vendre. ;)

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs...

Message par Web » sam. 16 avr. 2016 09:30

:up:
le diesel c'est pas sportif :areuh:

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