Le sujet unique des diesels sportifs

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par kermit_11 » ven. 24 août 2018 17:39

En terme MB vu que c'est 2143cc nous parlerons de 2,2 litres noblesse oblige :hum:

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Raaur
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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Raaur » ven. 24 août 2018 19:35

Ca parait logique car en configuration normale il sort 180 ch donc là il y a une belle chute de pression du turbo à 2800 tr/min. Mais avec un bonne boite auto 7 ou 8 rapports tu t'en même pas compte. Tu es toujours dans la bonne plage de régime.

Serge87
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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Serge87 » sam. 9 mars 2019 12:28

Concernant le V6 Mercedes 350 CDI 265cv couple a la 7G-tronic, lui connait-on des faiblesses en transmission 4x4 ?
Je viens de lire un cas ou l'arbre de transmission a casse a 130000km (avec des dommages sur le bloc moteur) puis un an plus la boite de transfert rend l'ame (avec un devis incluant la boite auto !)

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Web » mer. 17 avr. 2019 10:34

:up:
Non, le Diesel n'est pas mort : http://www.automobile-sportive.com/news ... i-20190417

TDI POOWER 8-)

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Dtcrt » mer. 17 avr. 2019 11:05

La souplesse des constructeurs face à l'indécision, l'absence totale d'un quelconque début de compétence ou du plus petit commencement de projet viable à long terme des pouvoirs politiques me laisse sans voix. Franchement faut s'accrocher à la rambarde pour se maintenir dans cet état d'instabilité permanente qu'est le marché de l'écologie punitive.

Tout ceci étant basé sur une guerre sans merci et absolument hors sol opposant les différents lobbys en lice pour la victoire finale.

Le pire dans tout ça et contrairement à ce qu'on voudrait nous imposer, c'est que le salut est dans l'immobilité. Il faut rester figé telle l'antilope au milieu d'une clairière. Ne pas remuer, ne pas battre un cil, attendre que le prochain changement chasse le suivant. :hum:

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par mad max » mer. 17 avr. 2019 11:07

quand on est dirigé par des technocrates non élus (déjà que quand ils sont élus, c'est une blague).

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Web » mer. 17 avr. 2019 11:22

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Sylkill » mer. 17 avr. 2019 12:11

C'est assez comique, ou tragi-comique comme évolution.

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par kermit_11 » mer. 17 avr. 2019 12:23

La chasse au co2 !!!
C’est merveilleux ...

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par mad max » mer. 15 mai 2019 18:23


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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par kermit_11 » mer. 15 mai 2019 19:06

après le dieselgate et la chasse ouverte au diesel partout en europe :gne:

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Dtcrt » mer. 15 mai 2019 20:17

Le pire, c'est que c'est superbe. :love:

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Web » mer. 15 mai 2019 20:24

Ça doit poutrer sévère :areuh:

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par mad max » mer. 15 mai 2019 20:27

vu que le V6T essence était sans grand intérêt.

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par Dtcrt » jeu. 16 mai 2019 22:52

C'est dommage d'avoir massacré l'avant avec ces deux écopes. Car l'échancrure sur le capot moteur lui donne une allure folle ! Dans l'ensemble cette S4 est bigrement désirable. Quel dommage d'avoir attendu si longtemps pour le TDI.

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Re: Le sujet unique des diesels (sportifs...)

Message par kermit_11 » ven. 17 mai 2019 06:26

Tu avais qu’à acheter un SQ5 TDI :bah:
Et échanger ton golf 3 gti contre un gti tdi :bah:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par Dtcrt » ven. 17 mai 2019 08:26

L'histoire aurait été bien différente en effet. :bah:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par kermit_11 » ven. 17 mai 2019 08:54

Mais l’histoire est magnifique on critique le mazout, on essaye de le lapider en place publique, mais c’est lui qui revient tel le phénix.

#mazoutisthefuture

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par Web » ven. 17 mai 2019 08:58

Le truc c'est qu'en ayant réussi à rendre les essence aussi dégueulasses côté pollution, on arrive même maintenant à les rendre aussi dégueulasses côté sonore. La boucle est bouclée :maitre:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par calvinberu » ven. 17 mai 2019 09:02

Olfactivement aussi j’ai l’impression 🤔

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par Dtcrt » ven. 17 mai 2019 09:04

Non. C'est faux. Je le sais depuis que je fais de la bicyclette. L'insupportable, c'est le diesel. Aucun doute. :hum:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par Web » ven. 17 mai 2019 09:05

Les vieux diesel, surtout Renault et PSA d'ailleurs.

Comme tout cycliste, ça je dois le supporter depuis mon premier cab.

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par Barjack13 » ven. 17 mai 2019 10:30

Et bin même certains diesel modernes ont une odeur qui pique le nez... (peut être pas ceux avec FAP) :oui:

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par Dtcrt » ven. 17 mai 2019 11:14

Si si. C'est infect tout pareil. J'en ai la preuve régulièrement.

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Re: Le sujet unique des diesels sportifs

Message par mad max » ven. 17 mai 2019 11:15

les pare-chocs noirs au dessus de l’echappement, les canules noires sur les factices, etc
c’est assez édifiant, SP compris.

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