nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra

Message par Biki » jeu. 8 janv. 2015 14:08

Avec les bas de caisse de la ST, je pense qu'elle serait assez sympa aussi, parce que pour l'instant je pense que c'est ça qui donne plus de gueule au break :oui:

Tiens, un petit toshop s'impose ! :lol:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra

Message par Biki » jeu. 8 janv. 2015 14:16

Mouai bof, peut-être que la ST est plus sympa tout court effectivement ! :lol:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra

Message par Web » jeu. 8 janv. 2015 15:22

c'est pas plus mal comme ça, c'est vrai que le profil du SC manque de muscle :oui: :top:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra

Message par Dtcrt » jeu. 8 janv. 2015 15:30

Pour moi de toutes façons cette Leon s'est faite tuer par la 308. :boud1:

Tant mieux pour eux. Ils n'avaient qu'à sortir une Cupra 4, comme je l'avais dit. :fier:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra

Message par mad max » sam. 16 mai 2015 11:10


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Re: nouvelle Seat Leon Cupra

Message par L'intrépide » sam. 16 mai 2015 12:06

Une vidéo pour vendre le filet de retenue en accessoires !? :troll:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra

Message par mad max » mar. 19 mai 2015 11:26


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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Albator51 » mar. 19 mai 2015 15:51

Tant qu'a faire du mazout kipu , j’espère qu'ils mettront l'haldex, ça donnera un intéret...comme avant. :bah:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par MasKimE » lun. 7 sept. 2015 10:55

Dispo en 290cv ???

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Dtcrt » lun. 7 sept. 2015 18:56

Albator51 a écrit :Tant qu'a faire du mazout kipu , j’espère qu'ils mettront l'haldex, ça donnera un intéret...comme avant. :bah:
:oui:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Nabush » lun. 7 sept. 2015 20:33

Objectivement avec 240ch/500Nm ça risque de marcher, peut être limite en traction avec autobloc :bah: Même si finalement le couple à la roue ne sera pas vraiment plus élevé qu'avec un essence turbo à cause des rapports plus longs liés au régime plus faible...

Par contre vu l'usine à gaz il y a fort à parier qu'elle sera 3k€ plus chère que la version essence, au minimum...

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par L'intrépide » lun. 7 sept. 2015 20:40

Question, je viens de voir la Cupra 290... c'est quoi l'intérêt vs la Cupra 280 ? Nouveau record en perspective ?! :heu:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par mad max » lun. 7 sept. 2015 20:46

l'importance de cette upgrade ne concerne en réalité pas la puissance ;)

pour la petite histoire, message posté en off qui date du lundi 31 suite au prêt de la Golf R
mad max a écrit :info Seat, la Leon Cupra break a une cartographie moteur spécifique qui élimine le turbo lag

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Sayemone » mar. 8 sept. 2015 10:08

Pourquoi spécifiquement sur le break? Parce qu'il est amené à être plus chargé que les deux autres versions? :idea:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par mad max » mar. 8 sept. 2015 10:47

juste parce que c'est la nouveauté. La modif profite aux autres carrosseries.

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Jbay » mar. 8 sept. 2015 11:20

petite erreur dans la news :

des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 pneus et des étriers de freins Brembo.


ça a l'air intéressent, Seat es très actif avec sa nouvelle Leon !

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Dtcrt » mar. 8 sept. 2015 12:30

Sayemone a écrit :Pourquoi spécifiquement sur le break?
Max n'y connait rien. La vérité, c'est que les Breaks SEAT sont toujours à la pointe en terme de performances et de prestations. Ce sont des modèles extrêmement aboutis, le plus souvent réservés à une petite élite de connaisseurs au goût certain. Voici la vrai raison. :fier:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Jbay » mar. 8 sept. 2015 13:51

au goûts certain pour le mazoute oui :lol:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par L'intrépide » mar. 8 sept. 2015 19:56

J'avais pas noté de critique particulière dans la presse sur le turbo lag de la Cupra 280... Enfin une augmentation de puissance est toujours la bienvenue.

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par mad max » mar. 8 sept. 2015 20:01

j'en ai pas lu non plus beaucoup se plaindre sur les 300 chevaux alors qu'il y a absolument rien sous 2500 :arf:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Web » mar. 8 sept. 2015 20:31

le 230 a déjà un léger lag aussi d'ailleurs

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Web » mer. 7 oct. 2015 19:10

En fait la Cupra 290 remplace la 265 et la 280 :geek:

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par djab soud » sam. 31 oct. 2015 01:57

Bon selon evo c'est la traction la plus performante du monde de série (devant la trophy R et la CTR encore plus loin ).

Dommage que la ligne ne me plaise pas du tout cependant.

Juste pour un comparatif objectif j'aurai aimé voir la ctr effectuer le comparatif avec les mêmes pneus que les autres mais bon…

Il est à noter qu'Evo un peu comme moi , je ne sais plus sur quel topic, se pose la question de comment il est possible qu'une telle auto réalise de tel temps. La question d'une puissance supérieure à celle annoncée à été évoquée. L'avenir nous le dira...

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par Biki » sam. 31 oct. 2015 12:49

C'est avec ce genre de raisonnement qu'on en vient à des bagnoles de plus en plus chiantes.
Plus performante n'est pas synonyme de plus sportive, encore moins de plus grisante à conduire.

Si la voiture a plus de puissance que les autres, ça suffira pour lui faire gagner quelques dixièmes au tour, mais ne sera pas synonyme de meilleur chassis. Ni de plus endurante (le critère endurance étant quand même un facteur hyper important dans le réglage chassis... :fou: ).

Puis pour moi, ce qu'il manque, c'est de savoir combien de temps chaque voiture peut tourner à un tel rythme, et tous les combien de km les consommables sont à changer. Là on saura tout de suite quelle voiture a été conçue pour tourner sur circuit et laquelle a été faite pour "faire mieux" que les autres sur le papier.

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Re: nouvelle Seat Leon Cupra (mk3)

Message par gaet325 » sam. 31 oct. 2015 16:20

la Mégane est battue, on change les règles? Maintenant, il faut y ajouter l'endurance.

Attention, ce n'est pas le fort de l'ex-régie, les autos endurantes. Va y avoir de la casse! :areuh:

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