Forum de L'Automobile Sportive

bon ben c'est moi qui ne suit plus dedans alors

Tu aura mis pas mal de temps à t'en apercevoir en fait.

Il dit qu'il est l'heure de prendre vos pilules!!!!

Il pense qu'il va quand même pas prendre des leçons de fraîcheur de quelqu'un qui roule en véhicule de franchissement pour sortir de Mochengreville.

pub de la 4C à la télé

Vu une 4C centre ville de Zurich.
Magnifique vraiment. Les dimensions sont parfaites je trouve, et je ne sais pas si l'échappement était d'origine mais ça grognait déjà pas mal au feu rouge

échappement Racing sans doute

En attendant le renouveau, l'essai de la Mito QV TCT

Fiat a arrêté la production de la Delta et de la Bravo et déplacé la ligne de la Giulietta pour faire de la place pour la futur Giulia.

Une annonce qui apparaît le lendemain de discussions avec les syndicats locaux et qui coïncide avec la signature d’un contrat de 60 à 70 millions d’euros entre FCA et l’entreprise italienne Officine Meccaniche Rezzatesi, une fonderie spécialisée dans la fabrication de composants haut de gamme pour l’automobile qui travaille déjà pour Bugatti, Lamborghini et Bentley. Suite à ce contrat, il est question de 200 nouveaux emplois pour être prêt début 2015.

la Giulia ce sera une 300c relookée ou la Ghibli du pauvre ?

ni l'une ni l'autre, elle sera la 1ere à utiliser la nouvelle plateforme Giorgio

propu ?

oui

et 4x4 en option c'est ça ?

Web a écrit : et 4x4 en option c'est ça ?

Oui mais seulement en diesel non ?

Il y a un problème, le tableau est trop beau pour être vrai

non puisque cette voiture est avant tout destinée aux américains

Ça promet quand même d'être bien intéressant pour les prochaines années d'Alfa !

si c'est Ferrari (et plus Fiat) qui s'occupe des moteurs Alfa c'est plutot TRES encourageant

ours02 a écrit :j'avoue qu'un petit "V6 By Ferrari" sur le couvre culasse ça en jetterait.

A priori c'est le V6 3.0 litres biturbo de la Ghibli développant près de 500 ch prévu pour la version GTA.

le label GTA sur une berline j'ai du mal à y croire et le discours d'Alfa Europe à Balocco allait dans ce sens. GTA pour eux c'est vraiment allégé, on est plus dans le même délire qu'avec les 147 et 156. En plus pour l'instant le label GTA est pas revenu alors que s'il doit revenir, c'est en priorité sur la 4C.

en toute logique, la version sport de la Giulia sera une QV.

mad max a écrit :En plus pour l'instant le label GTA est pas revenu alors que s'il doit revenir, c'est en priorité sur la 4C.

Qu'apporterait-il de plus sur la 4C ? C'est déjà abouti en terme de sportivité

Budmysol a écrit :

mad max a écrit :En plus pour l'instant le label GTA est pas revenu alors que s'il doit revenir, c'est en priorité sur la 4C.

Qu'apporterait-il de plus sur la 4C ? C'est déjà abouti en terme de sportivité

On enlève les sièges, la ventilation et en option le volant