Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

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Biki
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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Biki » mar. 23 mai 2017 14:32

La prise d'air centrale était plus béante sur la ph1 et les prises d'air latérales pas beaucoup plus petites au final, donc je trouve que ça rendait mieux, surtout que c'était plus en courbes, plus harmonieux.
Web a écrit :Image

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Web » mar. 23 mai 2017 14:37

et puis cette mode des écopes en "C", la lame rouge AMG, au secours

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Cypr-21 » mar. 23 mai 2017 15:09

la lame rouge de la ph2 c'est quand même mieux que la lèvre qui faisait pute maquillée de la ph1 :|
Un jonc chromé comme sur les rouges, c'est mieux je trouve.

Image

Par contre, 1000€ de plus pour la GTi phase 2, j'espère qu'il y aura des améliorations moteur, ça fait cher pour une nouvelle gueule et la compatibilité android auto :|

Sinon, elle reprend la mode de la mégane, sur tous les modèles : les feux AR seront également diurnes :top:

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Biki » mar. 23 mai 2017 15:28

Cypr-21 a écrit :la lame rouge de la ph2 c'est quand même mieux que la lèvre qui faisait pute maquillée de la ph1 :|
Ah bah je trouve ça bien pire, car ça restait encore assez fin sur la ph1 et ça pouvait être chromé si tu prenais la caisse en rouge, mais là tu auras forcément la lame rouge et super épaisse, c'est gras comme design, aucune finesse.

Le parechoc avant n'est clairement pas dans les codes du reste de la voiture, ça ne fait pas intégré.

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Raaur » jeu. 8 juin 2017 18:27

En matière de voitures sportives, Peugeot propose actuellement les 208 GTi et 308 GTi. Aucun autre modèle n’est prévu pour les années à venir.

« Actuellement, notre objectif principal est de dépasser deux millions d’unités annuelles, mais aussi d’étendre notre implantation et de vendre plus de 50 % de nos voitures hors d’Europe. Jusqu’à ce que l’on y parvienne, je suis beaucoup plus intéressé par les voitures qui se vendent par centaines de milliers que par celles qui se vendent en plus petites quantités », a déclaré le directeur général de la marque Jean-Philippe Imparato au magazine britannique Autocar, soulignant que le développement de la 308 R HYbrid avait été gelé et que le RCZ ne serait pas remplacé.

« Avec un pick-up d’une tonne, je peux accéder à un immense marché global. Nous pourrions en développer un au sein du groupe, et nos connexions existantes nous offrent des possibilités », a ajouté le dirigeant. (AUTOPLUS.FR 7/6/17)

http://www.ccfa.fr/Peugeot-ne-lancera-p ... tre-175704

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par mad max » ven. 9 juin 2017 18:19

c'est démenti sur l'interprétation.

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Web » ven. 9 juin 2017 21:05


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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par mad max » ven. 9 juin 2017 21:06

et répartition essence/diesel :green:

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par ExitSuccess » lun. 12 juin 2017 10:50

Et on connait la répartition de vente entre particuliers/entreprises au total ?

ça m’intéresse :geek:

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par mad max » mar. 4 juil. 2017 19:12

Nouvelle interview de Peugeot Sport :
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20170704

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Web » mer. 5 juil. 2017 19:49

le rachat d'Opel va surement condamner un bon moment tous les projets jugés pas assez rentables

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Tang » mer. 5 juil. 2017 22:13

A mon avis c'est surtout qu'ils reportent la MaJ technique à après la sortie de la M4RS pour ne pas trop laisser distancier leur GTi.

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Web » jeu. 6 juil. 2017 10:21

ouais, tout le monde disait ça aussi pour la 206 RC, puis la 207 RC, puis la 308 GTI mk1, puis la RCZ (ah là, miracle mais pas de remplaçante :gne: ) :hum:

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par Raaur » lun. 4 sept. 2017 17:58

PSA QUITTE SON SIÈGE HISTORIQUE DE PARIS

https://www.am-today.com/article/psa-qu ... ique-paris

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Re: Peugeot 308 II (GT p.13 / GTI p.15)

Message par mad max » sam. 10 févr. 2018 12:00

Essai de la GT 225 EAT8 dans le Club AS.

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