McLaren P1

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Re: McLaren P1

Message par Biki » sam. 22 févr. 2014 20:22

Kev a écrit :Mais aux dernieres rumeurs, la Ferrari n'arrivait pas a faire les chronos qu'ils prévoyaient aussi, donc c'est tout le bordel cette histoire :lol:
J'ai rectifié, parce que bon, on veut bien croire ce qu'on a envie de croire ! :green:

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Re: McLaren P1

Message par Kev » sam. 22 févr. 2014 20:24

vu qu'il n'y a aucune nouvelle sur la Ferrari aussi, ces rumeurs pourraient etre des nouvelles en meme temps :lol:

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Re: McLaren P1

Message par mad max » sam. 22 févr. 2014 20:26

Kev a écrit :
mad max a écrit :
c'est vrai que la com' de McLaren est mieux.
On annonce un temps au Ring puis non parce que en fait le KERS dure pas sur la totalité du tracé :bozo:
Ca n'a rien a voir avec le KERS, justement il marche bien pour toute la durée du ring ;)
écoute la question à 9 min 10.
La P1 ne récupère pas d'énergie au freinage.

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Re: McLaren P1

Message par Kev » sam. 22 févr. 2014 20:31

oui, et regarde au début, Chris Harris lui pose la question, et l'ingenieur lui répond direct


EDIT: non en fait, il mentionne ça à 9 minutes 10, le coup du Kers qui ne marche pas au freinage c'est un peu après. Mais le Kers récupère de l'énergie quand tu laches l'accélérateur, donc il se régénère quand meme

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Re: McLaren P1

Message par mad max » sam. 22 févr. 2014 20:45

Je comprends pas bien ce que tu veux dire.

La P1 ne récupère pas l'énergie au freinage. C'est un choix délibéré de la part de McLaren pour une question de "sensation".

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Re: McLaren P1

Message par Kev » sam. 22 févr. 2014 20:50

mad max a écrit :Je comprends pas bien ce que tu veux dire.

La P1 ne récupère pas l'énergie au freinage. C'est un choix délibéré de la part de McLaren pour une question de "sensation".
tu as vu mon edit?

il ne récupère pas d'énergie au freinage (cad quand tu appuies sur le frein), mais il en récupère quand tu relaches l'accélérateur. C'est pour ça qu'ils ne parlent pas de KERS pur et dur, mais plus de IPAS
Energy, which would normally be wasted, is captured by the electric motor when
lifting off the throttle, and harvested in the battery, especially in higher gears. The
decision was taken to maintain a consistent feel during braking - crucial for
performance driving - and for this reason, direct braking kinetic energy regeneration
is not employed. „The priority is the driving experience,. notes Dan Parry-Williams.
In IPAS (Instant Power Assist System) mode, the battery is recharged using surplus
energy from the petrol engine - when decelerating, for example. It can also be
plugged in to recharge the battery.
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=29409

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Re: McLaren P1

Message par Biki » sam. 22 févr. 2014 21:47

Donc sur circuit tu recharges pas les batteries c'est bien ça ! :lol:

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Re: McLaren P1

Message par Kev » dim. 23 févr. 2014 00:08

mais en tout cas, ils l'ont étudié pour qu'il tienne au moins un tour du nurburing :beber:

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Re: McLaren P1

Message par mad max » dim. 23 févr. 2014 09:11

Kev a écrit :mais en tout cas, ils l'ont étudié pour qu'il tienne au moins un tour du nurburing :beber:
s'ils le disent , c'est forcément vrai :oui: :hum:
donc explique pour l'absence de com' officielle sur le temps :pop:

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Re: McLaren P1

Message par Kev » lun. 24 févr. 2014 02:20

ce ne sont pas des amateurs non plus, ils savent un peu ce qu'ils font aussi :green:

Pourquoi pas de temps? Surement ils attendent que la Ferrari annonce un temps quelconque, pour remonter la P1 dans l'actualité. Enfin il va y avoir un tas de raisons pourquoi ils ne le font pas, tout comme il y a un tas de raisons pourquoi ils devraient le faire aussi

enfin dans les deux cas on a des voitures avec des temps inconnus donc bon :bah:


Quand je parle de rumeur sur une Ferrari, on dit que c'est de la merde, mais quand c'est sur la P1, forcément ça doit etre vrai :gne:

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Re: McLaren P1

Message par mad max » lun. 24 févr. 2014 06:34

Kev a écrit :ce ne sont pas des amateurs non plus, ils savent un peu ce qu'ils font aussi :green:
oui comme la gestion de la sortie de la MP4-12C l'avait démontré :lol:
Quand je parle de rumeur sur une Ferrari, on dit que c'est de la merde, mais quand c'est sur la P1, forcément ça doit etre vrai
quelle est la rumeur sur la ferrari ?
tu as vu une com' officielle de Ferrari disant que ils allaient fournir un temps sur le Ring ?

Evidemment que la P1 a explosé la 918 vu le RPP. tout comme vu le RPP de la ferrari, elle a aussi du battre la 918.
après qui de la ferrari ou de la P1 a battu l'autre ? on le saura jamais :areuh:
mais si Mclaren est sûr de sa force, ils ont aucune raison d'attendre le temps de Ferrari qui de toute façon n'arrivera jamais :hum: du coup, tu veux nous faire croire qu'ils se priveraient de dire qu'ils ont battu la 918 ?
mieux, ils se priveraient de dire qu'ils ont la voiture de série la plus rapide sur le Ring ?

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Re: McLaren P1

Message par mad max » lun. 24 févr. 2014 09:39

toutes les laferrari sont vendues.

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Re: McLaren P1

Message par Biki » lun. 24 févr. 2014 11:30

Donc voilà, elles sont toutes vendues, enfin sauf les P1 donc ? :heu: :lol:

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Re: McLaren P1

Message par Michigan » lun. 24 févr. 2014 11:32

DRONT a écrit :
mad max a écrit : mieux, ils se priveraient de dire qu'ils ont la voiture de série la plus rapide sur le Ring ?
Il s'en tape du temps au ring, leurs voitures sont toutes vendues ...
Alors que les autres cherchent les acheteurs (à part Porsche).
Justement il n'y a que la Porsche qui a pas trouve tous ses propriétaires (aussi parce qu'ils en ont fabrique le double des deux autres)

Bref j'ai du mal a comprendre la strategie de McLaren. Faire une vidéo promotion sur le ring pour juste dire qu'ils ont fait le tour en moins de 7min. Soit tu dis rien, soit tu dévoiles le vrai temps avec le tour.

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Re: McLaren P1

Message par Kev » sam. 15 mars 2014 03:06


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Re: McLaren P1

Message par Citrub » sam. 15 mars 2014 23:04

Les essais sont obligatoirement de nuit apparemment, ça doit être le côté écologique avec 1MW pour éclairer le circuit (Harris et Evo).

C'est moi ou le mec d'Evo conduit vraiment très près du volant ? Puis faire du drift un peu crade en utilisant 40% des perfs de l'auto je vois pas bien ce que ça apporte, on est certainement nombreux à en être capables... :roll:

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Re: McLaren P1

Message par Kev » lun. 12 mai 2014 17:27

1300km en 5 jours :shock:

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Re: McLaren P1

Message par Biki » lun. 12 mai 2014 17:30

Ils étaient souvent en panne alors non ? :beber:

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Re: McLaren P1

Message par calvinberu » lun. 12 mai 2014 17:52

Kev a écrit : 1300km en 5 jours :shock:
:heu: c'est quoi le truc choquant ?

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Re: McLaren P1

Message par Biki » lun. 12 mai 2014 18:14

Bah pour une anglaise c'est un sacré défi ! :beber:

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Re: McLaren P1

Message par Kev » lun. 12 mai 2014 19:04

calvinberu a écrit :
Kev a écrit : 1300km en 5 jours :shock:
:heu: c'est quoi le truc choquant ?
c'est rare les hypercars qui roulent comme ça :green:

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Re: McLaren P1

Message par Biki » lun. 12 mai 2014 20:07

Kev a écrit :c'est rare les proprios d'hypercars qui roulent comme ça :green:
:oui: Rien à voir avec cette McLaren P1 en fait ! :green:

D'ailleurs 8-)

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Re: McLaren P1

Message par Kev » lun. 12 mai 2014 20:28

Biki a écrit :
Kev a écrit :c'est rare les proprios d'hypercars qui roulent comme ça :green:
:oui: Rien à voir avec cette McLaren P1 en fait ! :green:
Bah si quand meme, en plus de rouler beaucoup avec, il fait une bonne présentation de l'auto. Ca en dit long aussi sur la fiabilité de l'auto, alors que tout le monde craignait la fiabilité de ces machines à gaz :bah:

Auto stock d'ailleurs, pas un truc qui a été changé et revu complètement et continuellement par l'usine :hum: :green:

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Re: McLaren P1

Message par mad max » mar. 13 mai 2014 03:46

Kev a écrit :Ca en dit long aussi sur la fiabilité de l'auto
oui, pour une auto livrée le 26 mars, c'est un exploit :gne:

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Re: McLaren P1

Message par Kev » mar. 13 mai 2014 03:54

c'est l'équivalent à une année d'utilisation sur ce type d'auto :bah:
Modifié en dernier par Kev le mar. 13 mai 2014 04:00, modifié 1 fois.

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