Forum de L'Automobile Sportive

Il est beau le futur!

Opel qui sort une version limité "40 ans" de sa Peugeot Corsa !!

En hommage à l'année de lancement de la toute première Corsa, seuls 1 982 exemplaires de l'Opel Corsa 40 série limitée seront commercialisés en Europe dont 240 en France seulement.



https://www.opel.fr/vehicules/gamme-cor ... mitee.html


25300 € pour la 130 ch essence auto
35100 € pour l'électrique

Peugeot a annoncé la e308 pour l'année prochaine (ne rigolez pas) :



Toujours aussi laide, et à la ramasse complète par rapport à la concurrence.
Elles sera équipée d’un moteur électrique d’une puissance de 156 chevaux.
La capacité de la batterie est de 54kW, la consommation annoncée est de 12,7 kWh/100km.
L’autonomie annoncée est supérieure à 400 kilomètres.

Cette conso est annoncée comme "remarquable" et la "meilleure du segment"

Il y a une version 204ch aussi, avec 450 km annoncés mais pas encore homologués. Après les autonomies annoncées par PSA c’est toujours comique.

Cette 308 j’aimais déjà pas à sa présentation mais je la trouve de plus en plus laide… d’ailleurs j’en croise très peu, j’ai même l’impression de croiser plus souvent des Megane-e ! (bon dans mon coin après c’est pas illogique).

Elle se vend cette 308 ? J’ai l’impression qu’elle se prend un four par rapport à la précédente qui était vraiment réussie en ph1 pour le coup…

Vue les retours que j'ai des E-208 et E-Corsa de certains collègues j'espère qu'ils ont retravaillé les batteries... ils annoncent que 4kW de plus que ces dernières

Biki a écrit : ↑

mer. 14 sept. 2022 08:50

Elle se vend cette 308 ? J’ai l’impression qu’elle se prend un four par rapport à la précédente qui était vraiment réussie en ph1 pour le coup…

Pas beaucoup. J'en croise parfois en ville, et surtout dans ce vert dégueu (la seule couleur gratuite, faut bien ça pour se débarrasser du stock de peinture).
A mon avis, plus que l'esthétique discutable, parce qu'on sait que nos concitoyens peuvent être très surprenants là dessus, le problème principal c'est plutôt le tarif. 25500€ le prix de base, alors que la 308 II était à moins de 19000€ en 2016, voilà voilà... Les salaires moyens n'ont pas pris 33% en 6 ans malheureusement. Et un 2008 à prestations équivalentes (même longueur, même coffre) est 2000€ moins cher en offre d'appel.
Les entreprises et les loueurs préfèrent les SUV aussi...

Quand tu vois le prix de la 408 qui n’est qu’une 308 break avec un pavillon écrasé…

kermit_11 a écrit : ↑

mer. 14 sept. 2022 09:15

Vue les retours que j'ai des E-208 et E-Corsa de certains collègues j'espère qu'ils ont retravaillé les batteries... ils annoncent que 4W de plus que ces dernières

Ils ont  »optimisé » la gestion aussi je crois et les pneus, mais il me semble que c’est surtout un genre de mode « dégradé »…
Mais bon s’ils sont contents d’être presque au niveau d’une Zoé qui a plus de 10 ans…

J'en croise vraiment très peu aussi pour dire que je suis dans un coin ou je devrais en être inondé.
Grand bien m'en fasse ^^

J'en croise surtout en vert dégueu en effet, c'est assez choquant (comme dirait JF. Coppé) pour ne pas les louper !

C'est l'effet location ça, tu te fous de la couleur pour la revente...

Je savais pas que c’était la couleur de base, je comprends mieux pourquoi j’en ai déjà vu

Biki a écrit : ↑

mer. 14 sept. 2022 09:37

Ils ont  »optimisé » la gestion aussi je crois et les pneus, mais il me semble que c’est surtout un genre de mode « dégradé »…
Mais bon s’ils sont contents d’être presque au niveau d’une Zoé qui a plus de 10 ans…

Vivement les premiers retours alors avec des autonomies vraiment en deçà de ce qui est annoncé

Opel vient de lever le voile sur les tarifs de sa Corsa restylée. Avec une gamme réduite à sa plus simple expression, vous n'aurez pas vraiment d'autre choix que de vous tourner vers la finition supérieure. Une stratégie plutôt maligne pour les marges du constructeur, moins pour les clients...

https://www.auto-moto.com/opel/actualit ... ee---22420

Purée mais ridicules jusqu'au bout avec leurs électriques !!!
Et encore, si on lit les commentaires c'est encore pire...

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 28392.html

"Mais cela limite aussi le choix des options, car la moindre peinture métallisée (640 €) fait aussitôt passer le prix au-dessus du plafond fatidique pour l’obtention de l’aide de l’État." => c'est à se demander s'il y a un service qui a étudié les prix et le placement du modèle sur le marché par rapport à la concurrence, parce qu'en arriver à limiter le client sur le choix de ses options sous peine de perdre l'aide de l'état, il faut le faire. Genre tu prends un coffre de toit de marque et bing tu perds 5000 balles...

Plus généralement, je crois que Peugeot avec le succès de la 308 puis des 2008/3008/5008 a vite pris la grosse tête et s'est un peu vite attribué le statut de premium.

et dans 10 ans ils se font racheter par les chinois

il y a trop de marques avec le même positionnement de toute façon dans Stellantis, à un moment ça va coincer comme chez VW

Regardez le commentaire de celui qui attend sa e-308 depuis 13 mois

Sinon apparemment le 3008 II ne vieillit pas si bien (ça alors quelle surprise ) en plus des soucis du puretech…

Biki a écrit : ↑

lun. 24 juil. 2023 13:44

Purée mais ridicules jusqu'au bout avec leurs électriques !!!
Et encore, si on lit les commentaires c'est encore pire...

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 28392.html

Même démarche chez Skoda avec l'Enyak : https://www.automobile-magazine.fr/voit ... dautonomie

La guerre des prix a été déclarée

Web a écrit : ↑

mar. 25 juil. 2023 08:27

Même démarche chez Skoda avec l'Enyak : https://www.automobile-magazine.fr/voit ... dautonomie

Mais chez Skoda c’est pertinent avec des produits pertinents.
Chez Peugeot ils font une remise pour que la voiture coûte toujours plus cher que la concurrence tout en proposany beaucoup moins, c’est ridicule !

L'intrépide a écrit : ↑

mar. 25 juil. 2023 10:29

La guerre des prix a été déclarée

Les chinois ont cassé le marché avec le débarquement de MG & Co

Face à un problème qui touche un nombre tout sauf négligeable d'automobilistes, une procédure collective a été lancée en octobre dernier afin de demander réparation au groupe Stellantis pour son moteur essence PureTech défectueux. Où en est l'affaire ? On fait le point pour vous.


https://www.auto-moto.com/en-bref/actio ... ate--30269