Forum de L'Automobile Sportive

Ca rime avec anus,
(vous en faites ce que vous voulez...)

Comment dire ?

: je vois plus une grosse vache qu'un taureau fougueux.

Une version TDI j'espère.

dommage d'en arriver là, la voiture sera sans doute bonne, mais je peux pas encadrer ces putain de mastodonte d'autant plus dommage que c'est là ma marque favorite

Sur base des futurs Q7/Cayenne/Touareg/Bentley SUV.

On est bien tous d'accord pour dire que c'est une hérésie
Je crois qu'il faut se résigner à voir disparaître petit à petit l'âme des marques de voitures de sport...
C'est moche...

Vu qu'ils appartiennent à Audi, c'est celle là qu'ils aurait du appeler étron

D'autres "photos":










A noter, à l'intérieur, l'imitation marbre d'un effet douteux

Mince, non seulement cette chose est moche, mais même les rendus 3D paraissent d'un autre temps !!!!

Pour mémoire, Lambo n'en est pas à son premier mastodonte 4x4 avec feue LM 002

Le LM 002 n'avait pas des pneus tailles basses pour aller faire du tout terrain au moins

FoupS16 a écrit :Qu'est-ce que les suv ont de si merveilleux pour que toutes les marques veillent le leur ?

Des parts de marché

Ça se vend bien et cher, donc ça fait beaucoup d'argent

Au moins ils ne vendront pas leur ame au diable avec des motorisations pourries.

fred a écrit :Pour mémoire, Lambo n'en est pas à son premier mastodonte 4x4 avec feue LM 002

Oui, Fred, tu as raison. Mais pour ma part, à cette époque, le singulier 4X4 Lambo me faisait rêver par sa démesure.
Je l'identifiais sans aucun problème comme faisant partie de la production des autres singulières et "monstreuses" créatures signées Lamborghini.

pour le côté monstrueux on reste bien dans la tradition

SCAPE a écrit :

fred a écrit :Pour mémoire, Lambo n'en est pas à son premier mastodonte 4x4 avec feue LM 002

Oui, Fred, tu as raison. Mais pour ma part, à cette époque, le singulier 4X4 Lambo me faisait rêver par sa démesure.
Je l'identifiais sans aucun problème comme faisant partie de la production des autres singulières et "monstreuses" créatures signées Lamborghini.

Je dois bien avouer que le LM ne m'a jamais fait réver, tout comme l'Urus actuel

Mais bon, 2 époques bien différentes avec 2 engins très différents.

Evidemment, Lambo répond à une demande, le 4X4 (sic) de luxe ramenant de l'argent sonnant et trébuchant. Perso, ça ne m'a jamais géner qu'une marque de prestige chie un truc pareil, du moment que la vraie gamme de sport n'y perde pas et qu'au contraire elle bénéficie des bénéfices

En revanche, ce que je ne m'explique toujours pas c'est que ces SUV pachydermiques ont été montrés du doigt pendant La Crise, puis par les écolos du monde entier, faisant parait il plier les contructeurs (quoique Hummer a carrément sombré), et qu'aujourd'hui, on en trouve des plus en plus gros, plus luxueux et plus chers

vu que le marché visé n'est surement pas la France (hors Monaco et PSG ) on peut se douter qu'il n'y aura jamais de TDI la-dedans

D'où ma remarque sur le fait qu'ils ne vendent pas totalement leur âme au diable, eux.

Il y aurait donc deux version, une avec le V12 de 700 ch et une autre avec le V10 de 570 ch !!

Emeline a écrit :Et dire que je pensais que Lambo y échapperait...
Vivement celui d'Aston Martin !

Voilà, voilà !! (c'est badgé Lagonda, mais ça sort bien de chez AM).
Bon, ça remonte à 2009 et l'accueil fut tellement "enthousiaste" qu'Aston a renvoyé cette baleine à sa place, c'est à dire, au placard !

guillaume78150 a écrit :Ca rime avec anus,
(vous en faites ce que vous voulez...)

moi je verrai plutôt "ursus" ours en français, est ce toujours un nom de taureau?

clio-RS27 a écrit :

guillaume78150 a écrit :Ca rime avec anus,
(vous en faites ce que vous voulez...)

moi je verrai plutôt "ursus" ours en français, est ce toujours un nom de taureau?

j'ai la réponse c'est le terme pour désigner l'ancêtre de nos bovins, l'auroch.

"c'est superbe"
"c'est le 1er 4x4 de Lambo"

pas la peine de préciser d'où ça vient