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Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : ven. 7 nov. 2014 21:49
par calvinberu
:top: :top: :top:
On sait combien de chevaux le 2.0 ?

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mer. 24 déc. 2014 12:50
par mad max
Appellation 124 déposée par Fiat.

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 27 janv. 2015 18:39
par mad max
155HP pour le 2 litres ? c'est ce qui est annoncé avant Chicago mais non confirmé.

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 27 janv. 2015 19:37
par Biki
160ch, comme l'actuelle :oui: ;)

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 27 janv. 2015 19:42
par Web
donc ils ont absolument rien changé au skyactiv de la Mazda 3 :hum:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 27 janv. 2015 21:47
par Raaur
C'est dommage qu'il soit moins puissant que celui de la berline!

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 27 janv. 2015 22:24
par Web
bon ça reste une rumeur rien d'officiel, je pense qu'ils vont tout bonnement mettre le même moteur le contraire m'étonnerait... :oO:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 27 janv. 2015 22:42
par Biki
Raaur a écrit :C'est dommage qu'il soit moins puissant que celui de la berline!
Elle fait quelle puissance la berline ? (Mazda 3 ou 6 ?)

EDIT: 165ch. :lol:

Je pense aussi que le moteur sera le même tout simplement.

Re: Future Mazda MX-5 (ND)

Posté : dim. 1 févr. 2015 06:43
par mad max
déjà une prise en main :
http://www.autoblog.com/2015/01/30/2016 ... iew-video/
mad max a écrit : présentation du modèle d'entrée de gamme ? d'où la double sortie d'un seul côté.
:fier:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : dim. 1 févr. 2015 15:29
par Raaur
Pour un 1500 c'est vraiment le minimum! :green:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : lun. 2 févr. 2015 14:57
par Web
les motorisations euro-specs dévoilée : http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20150202

1.5 et 2.0 comme prévu, et le 2.0 fera bien "seulement" 157 ch

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : lun. 2 févr. 2015 15:10
par calvinberu
On connait la différence de poids ?

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : lun. 2 févr. 2015 15:21
par Web
jusqu'à 100 kg, mais comme on sait pas s'ils comparent au soft top ou hard top :hum:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : lun. 2 févr. 2015 21:40
par Biki
Ils comparent surtout 100 kg grâce au 1.5L ! J'ai bien envie de savoir la différence entre NC 2.0L et ND 2.0L ! :geek:

Reste que niveau look, j'adhère totalement à cette ND alors que j'ai toujours trouvé la NC trop "sérieuse" !

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : lun. 2 févr. 2015 21:51
par mad max
c'et vraiment fin 2016 le 2L ?

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : lun. 2 févr. 2015 23:07
par Biki
Je ne sais pas, si c'est le cas c'est loin !!! :shock: Surtout que le moteur existe déjà sous d'autres capots... :heu:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : lun. 2 févr. 2015 23:40
par Raaur
Elle est expliqué comment cette baisse de 8 ch sur le 2.0l ?

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 3 févr. 2015 07:26
par mad max
Une version plus puissante est attendue :geek:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 3 févr. 2015 08:16
par gaet325
Mazda fait du downsizing...... moins de puissance pour la même cylindrée!!!! :green:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 3 févr. 2015 08:51
par Web
gaet325 a écrit :Mazda fait du downsizing...... moins de puissance pour la même cylindrée!!!! :green:
sur ce type de roadtser léger, je préfère largement garder un atmo même moins puissant pour être moins polluant qu'imposer un gros merdier à turbo :oui:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 3 févr. 2015 08:54
par Jean-Louis
Web a écrit :
gaet325 a écrit :Mazda fait du downsizing...... moins de puissance pour la même cylindrée!!!! :green:
sur ce type de roadtser léger, je préfère largement garder un atmo même moins puissant pour être moins polluant qu'imposer un gros merdier à turbo :oui:
Effectivement leur philosophie est sympa mais je crois que leur nouveau diesel non-downsizé est pas très fiable :moui:
Les arbres à came s'usent en 50 000km :gne:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 3 févr. 2015 18:07
par Raaur

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 3 févr. 2015 21:08
par Budmysol
La différence entre le même bloc de 157 ou 165ch elle est principalement dans le crâne :lol:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : mar. 3 févr. 2015 21:36
par Biki
Non elle peut être aussi liée aux spécificités des marchés (normes pollution), le lien de Raaur est intéressant, c'est vrai qu'on peut tabler sur 165ch pour l'EU finalement, même si dans les faits effectivement ça ne va pas tout chambouler ! :lol: :lol:

Re: Mazda MX-5 (ND)

Posté : ven. 6 févr. 2015 13:06
par Raaur