Mazda MX-5 (ND) essai p14

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par Web » lun. 25 avr. 2016 15:44


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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par Biki » lun. 25 avr. 2016 16:22

Même si ça s'est fait en 27 ans, c'est une sacrée prouesse ! :maitre: :bravo:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par Nigo » lun. 25 avr. 2016 17:07

mad max a écrit :comme la 991 Targa.
oui mais question fiabilité du bouzin je parierais plus pour la japoniaiserie :hum:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par Biki » jeu. 12 mai 2016 10:08


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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par MasKimE » jeu. 12 mai 2016 10:34

Du coup il va y avoir plein de ND sur la marché en fin d'année !

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par Web » jeu. 12 mai 2016 10:41

ils doivent pas être très très nombreux chez Mazda France ;)

edit : environ 50 personnes sur le dernier bilan ( http://www.societe.com/societe/mazda-au ... 55960.html )

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par kermit_11 » jeu. 12 mai 2016 18:33

Petite coquille on a l'essai page 15 mais on a pas 15 pages sur le topic :hum:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par Raaur » jeu. 12 mai 2016 19:16

J'aime bien cet état d'esprit. :top:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par L'intrépide » jeu. 12 mai 2016 19:22

Super initiative, on peut aussi se demander ce que deviendront ces véhicules à échéance des 6 mois de prêt, vente à vil prix dans le réseau ? :roll:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p15

Message par Web » jeu. 12 mai 2016 19:23

kermit_11 a écrit :Petite coquille on a l'essai page 15 mais on a pas 15 pages sur le topic :hum:
corrigé :merci:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par mad max » dim. 24 juil. 2016 20:16


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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par Barjack13 » jeu. 16 févr. 2017 17:20


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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par calvinberu » jeu. 16 févr. 2017 19:07

Cette petite vitre arrière à la CG !
J'suis fan !

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par Dtcrt » jeu. 16 févr. 2017 19:09

:+1:

Carrément. :oui:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par kermit_11 » jeu. 16 févr. 2017 19:17

Très beau, le prix est pas mal aussi :hum:

Mais la ligne est superbe

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par L'intrépide » jeu. 16 févr. 2017 19:34

J'aime beaucoup aussi :top:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par mad max » mar. 7 mars 2017 08:12


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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par mad max » lun. 27 mars 2017 19:32

Les chiffres de vente de la MX-5 en France (de la NA à la ND, Roadster Coupe), et même ceux de la 124 Spider :
http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20170327

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par Raaur » lun. 9 avr. 2018 19:40


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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par ze mt » jeu. 12 avr. 2018 07:46

Ca semble prometteur :)

Même si pour un 2L, niveau puissance ça reste dans ce qu'il se faisait il y a 15 ans quoi. :gne:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par Web » jeu. 12 avr. 2018 08:20

rien de bouleversant à attendre en perfs mais peut-etre un vrai caractère sportif ? ...

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par Zède » jeu. 12 avr. 2018 08:54

Y a rarement eu des puissances folles dans les blocs atmo Mazda, mais au moins la puissance affichée est là (et pas seulement à un endroit du compte-tour que personne n'atteint jamais) ! C'est pour ça qu'au final les bagnoles sont loin d'être ridicules.

Hâte de voir ça, mais pour le moment la sortie Europe n'est pas confirmée, si ?

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par Biki » jeu. 12 avr. 2018 09:40

Web a écrit :
jeu. 12 avr. 2018 08:20
rien de bouleversant à attendre en perfs mais peut-etre un vrai caractère sportif ? ...
J'y crois moyen pour le vrai caractère sportif mais si c'est mieux que le 160ch qui n'empêche pas de se faire plaisir, ça devrait le faire :oui:

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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par Mat-f » jeu. 12 avr. 2018 10:53

un peu plus d'1 tonne pour 180ch ça devrait être sympa quand même, le moteur c'était le seul truc qui pêchait un peu sur cette voiture, il me semble. Vu les modifications apportées, il y a des chances pour que ça soit un peu plus sportif non?

– Eléments internes : pistons ultra légers, bielles allégées, vilebrequin équilibré pour faciliter la montée en régime.
– Admission : admission plus grande avec un papillon, des soupapes d’admission et un collecteur d’admission agrandis et plus lisse.
– Échappement : arbre à cames à plus haute levée, soupapes d’échappement plus légères, sortie de culasse redessinée, collecteur d’échappement plus large et moins restrictif.
– Combustion : chambre de combustion optimisée pour un mélange d’air plus efficace en entrée de chambre. La partie supérieur du piston a été réduite, pour une atomisation optimisée de l’essence injectée, offrant des émissions réduites et un meilleur rendement,

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MasKimE
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Re: Mazda MX-5 (ND) essai p14

Message par MasKimE » jeu. 12 avr. 2018 11:02

On va arriver sur le RPP de ma RS1 vidée. Si les sensations sont similaires, ca fait un jouet vraiment intéressant.

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