BMW M3/M4 (F80/F82)

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Biki » mar. 17 juin 2014 14:26

:ko:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par power944 » jeu. 19 juin 2014 13:30

Ben m**** :shock: , encore quelqu'un qui ose presque nous faire croire que c'est bien: mais on est quand même pas fous, attendons l'avis de Chapatte quand il ira se taper la cloche avec pour l'occasion :hum:

http://f80.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1000158

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Biki » jeu. 19 juin 2014 13:37

Bien ne veut pas dire mieux... :hum:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par mad max » jeu. 19 juin 2014 13:48

Exhaust Sound is throaty, loud, and aggressive and does not let you forget you are driving a race car.
:troll:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Kev » jeu. 19 juin 2014 23:18

power944 a écrit :7'52'' minutes, c'est le temps qu'il a fallu à la BMW M4 pour boucler le tour complet du Nurburgring...en pneus route (PSS).

Ce qui est le chrono d'une Gallardo LP560-4 par exemple, ou plus rapide qu'une F430 et bien d'autres.
ou 20 secondes de plus qu'une Camaro :hum:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Biki » jeu. 19 juin 2014 23:53

Kev a écrit :ou 20 secondes de plus qu'une Camaro :hum:
Image

:hum: :hum: (en 305 même à l'avant ! :areuh: )

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Kev » ven. 20 juin 2014 14:34

pas de notre faute si BMW ne sait pas offrir de vrais pneus :beber:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par power944 » dim. 22 juin 2014 21:30

Pas encore essayées vous? :ange:

Image

CR et plus de photos... dès que plus de temps. ;)

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Sayemone » lun. 23 juin 2014 07:36

J'en ai vu une belle noire sur l'autoroute au niveau du Mans samedi. Ca a de la gueule quand même! :top: :D
Et le son m'a paru pas trop mal. :heu:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Eddy54 » jeu. 10 juil. 2014 11:33

ben-j a écrit :J'ai li ce matin dans EVO l'essai de la M4 face à la F-Type V6S, et bien ça fait mal pour BMW! Je me demande d'ailleurs pourquoi ils lui mettent quand même 4,5/5.

Ca donne quoi la différence de prix des modèles essayés? Par ce que bon les tarifs de base :hum:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Web » jeu. 10 juil. 2014 13:26

ben-j a écrit :drifter sur route départementale
là on mesure bien toute la pertinence des analyses d'Evo :troll:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Web » jeu. 10 juil. 2014 14:03

sans essayer la M3 c'est la conclusion que j'en aurais fait, comme à peu près tout le monde ici :lol:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Eddy54 » jeu. 10 juil. 2014 14:50

Mouais moi je suis persuadé d'avoir du plaisir en utilisant l'option burn out plutôt qu'en driftant :troll:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Web » jeu. 10 juil. 2014 16:39

ben-j a écrit :J'ai pas compris le sens de ton message là :heu:
je dis que même sans essayer la M3, je suis déjà convaincu que la Jag est bien plus excitante !

Mais je dis aussi que je vois pas l'intérêt de comparer une berline avec un coupé 2 places :neu:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Web » jeu. 10 juil. 2014 22:22

même une M4 (qui est juste une M3 deux portes pour rappel) c'est vraiment pas la cible de la Jaguar à mon avis :bah:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par mad max » mer. 13 août 2014 12:51

Matej était une des personnes qu'on avait interviewé au Mans :green:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Web » lun. 10 nov. 2014 14:57

un essai du cabrio M4 : http://www.automobile-magazine.fr/essai ... riolet_dkg

ça fait pas trop rêver... :|

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Message par Raaur » lun. 10 nov. 2014 18:44

1790 kg et volant chauffant! :gne:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par SebRS » lun. 10 nov. 2014 19:22

250Kg de plus que le coupé, elle n'a donc été conçue pour. :bah:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par fred » lun. 10 nov. 2014 21:03

Web a écrit :un essai du cabrio M4 : http://www.automobile-magazine.fr/essai ... riolet_dkg
Sur 4 paragraphes, 2 sont dédiés au "son" :roll: Sans ètre un fan de BMW (surtout des gammes actuelles), c'est un peu réducteur comme essai pour un engin pareil :hum:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Dtcrt » lun. 10 nov. 2014 21:25

Avec des voitures qui sont toutes dorénavant pour ainsi dire parfaites, ça devient compliqué de trouver quoi raconter. Faut admettre. :neu:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Biki » lun. 10 nov. 2014 21:53

fred a écrit :Sur 4 paragraphes, 2 sont dédiés au "son" :roll: Sans ètre un fan de BMW (surtout des gammes actuelles), c'est un peu réducteur comme essai pour un engin pareil :hum:
On ne lit pas de la même façon visiblement, tu as dû survoler l'article pour dire ça..

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par power944 » lun. 10 nov. 2014 22:17

https://grrc.goodwood.com/road/drives-a ... new-bmw-m3

"Pourquoi tout le monde "tape" sur la M3?"...par Chris Harris.

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Dtcrt » lun. 10 nov. 2014 23:37

J'en connais qui vont avaler leur chapeau. :beber:

Je rejoins son analyse, et elle ne vaut pas que pour BMW. :top:

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Re: BMW M3/M4 (F80/F82)

Message par Web » lun. 10 nov. 2014 23:39

c'était mieux avant ? :troll: (rien qu'à la lecture des photos j'ai compris le texte)

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