Forum de L'Automobile Sportive

ce qui est siderant c’est que ce soit le maire de st cloue qui s’inquiete.
ma maire a signé!

de mon coté je n’ai pas manqué de photographier les bus critair4 dans Paris.

tranquille !
https://www.lci.fr/planete/pollution-de ... 23335.html

Dtcrt a écrit : ↑

sam. 25 mai 2019 14:51

C'est le problème des pauvres ça. Ils s'agrippent à la ville comme une tique sur un chien

Et à leur vieille bagnole pourrie et polluante, aussi !

mad max a écrit : ↑

jeu. 6 juin 2019 23:45

tranquille !
https://www.lci.fr/planete/pollution-de ... 23335.html

Mais des compagnies françaises sont parvenues à générer de l’électricité à quai à partir de gaz naturel liquéfié (GNL), sans émettre de polluant atmosphérique. La compagnie La Méridionale a réussi cette expérimentation à Ajaccio.

Ah bon!! La combustion de gaz naturel n'émet pas de polluant ni de co2.

Le CO2 n'est pas un polluant. Tous les êtres vivants en émettent.
Le CO ou les NOx oui.

C'est bien là toute l'arnaque du moment et la manipulation des esprits

On continue à matraquer l'automobile en Europe, alors qu'on voit bien que le problème se situe ailleurs...

C'est le principe de l'arbre qui cache la forêt... parce que c'est beaucoup plus facile de taper sur l'automobiliste à coups de taxes que sur le reste de l'industrie/transport !

Bon, même si ça représente 6% du CO2 mondial, la bagnole c'est devenu un truc de prolo. Donc on peut se donner bonne conscience en les saquant, un coup de tpmp par jour et ils la fermeront gentiment

Tu y mets les anges et consorts et on est au top

j’avais pas fait attention que le nouveau contrôle technique c’était seulement à partir d’euro4. Du coup j’ai fait le mien en avance « pour rien »

Le péage autoroutier que l’Allemagne prévoyait de mettre en place est “contraire au droit” européen, car il pèse de fait sur les seuls automobilistes immatriculés à l’étranger, a conclu ce jour la Cour de Justice Européenne.

Les juges européens ont ainsi donné raison à l’Autriche, soutenue dans cette affaire par les Pays-Bas, qui avait qualifié de “discriminatoire” la future vignette qui devait permettre aux automobilistes de circuler sur les routes fédérales allemandes (autoroutes inclues).

Initialement, ce péage devait être appliqué à compter d’octobre 2020.

La vignette impacterait davantage les conducteurs étrangers (notamment frontaliers) car les automobilistes allemands, s’ils devaient aussi la payer, seraient en contrepartie exemptés de la taxe sur les voitures particulières, qu’ils doivent actuellement acquitter.

“Combinée avec l’exonération” en question, la redevance allemande “constitue une discrimination indirecte en raison de la nationalité et une violation des principes de la libre circulation des marchandises et de la libre prestation des services”, a estimé la Cour de Justice Européenne, ajoutant que la “charge économique de ladite redevance pèse, de fait, sur les seuls propriétaires et conducteurs de véhicules immatriculés dans d’autres Etats membres”.

Or, l’Allemagne “n’a pas établi en quoi la discrimination constatée pourrait être justifiée par des considérations environnementales ou autres”, ont regretté les juges européens.

L’Allemagne a désormais l’obligation de se conformer à cet arrêt de la Cour européenne “dans les meilleurs délais”, sans quoi elle s’exposerait à des sanctions financières.

Et pendant ce temps là... <<Les députés décrètent à l'unanimité l'urgence écologique et climatique>>.
On ne sait pas trop bien ce que ça veut dire, mais ça sonne bien.
Et ça prépare les esprits à de nouvelles contraintes... éventuellement financières.
Pour ça, ils sont très fort.
https://www.20minutes.fr/planete/254335 ... climatique

Nico_le_Normand a écrit : ↑

mer. 19 juin 2019 05:42

Et pendant ce temps là... <<Les députés décrètent à l'unanimité l'urgence écologique et climatique>>.
https://www.20minutes.fr/planete/254335 ... climatique

Sur les conneries ils sont très souvent unanimes!

Nico_le_Normand a écrit : ↑

mer. 19 juin 2019 05:42

éventuellement financières.

C'est pour la déconne que tu as mis "éventuellement" ou bien ?

Non je veux savoir là, ça m'intéresse.

Du carburant zéro défaut à partir d'une énergie gratuite inépuisable ?

https://www.lemondedelenergie.com/carbu ... 019/06/19/

Ils sont con ou quoi ! Comment on fait pour taxer et fabriquer des guerres derrière ? Vraiment n'importe quoi.

Il faut absolument que Total rachète une fortune ce brevet pour prouver rapidement à la face du monde que ce n'est techniquement pas possible à grande échelle au risque d'un blackout du déplacement, un peu comme les éoliennes.

Lada est parvenu à passer avec succès l'homologation WLTP pour la Niva. Le petit 4x4 est donc certifié Euro 6d-Temp en Allemagne.


https://www.caradisiac.com/lada-la-niva ... 177135.htm

Donc pour lutter contre la pollution, la solution c’est baisser la vitesse de 20 km heures et la circulation alternée ? On fait une circulation alternée une réduction de vitesse des avions aussi par exemple ?

Un coup de génie pour les avions !

Véhicules en Critair 3 et supérieur interdits sur Paris et petite couronne (intérieur de l'A86) demain... mais pendant ce temps, effectivement, les avions continuent de tourner, y compris pour des trucs aussi indispensables que de se faire bronzer les miches à bas coût en Afrique du Nord ou picoler pour pas cher dans les pays de l'ex-bloc de l'Est!

critair 3 interdit demain. La blague.

jean-louis54 a écrit : ↑

mar. 25 juin 2019 16:42

Véhicules en Critair 3 et supérieur interdits sur Paris et petite couronne (intérieur de l'A86) demain... mais pendant ce temps, effectivement, les avions continuent de tourner, y compris pour des trucs aussi indispensables que de se faire bronzer les miches à bas coût en Afrique du Nord ou picoler pour pas cher dans les pays de l'ex-bloc de l'Est!

+1 Total.

Ca ne va pas tenir cette décision, 57% des véhicules franciliens interdits de se rendre à Paris ou à l'intérieur de l'A86...


Circulation différenciée : plus de la moitié des véhicules franciliens interdits de rouler ce mercredi

Pour éviter d’aggraver le pic de pollution, 60 % des véhicules immatriculés en Ile-de-France n’auront pas le droit de circuler dans le périmètre intérieur de l’A86.

En raison du pic de pollution à l'ozone prévu mercredi dans la capitale et sa banlieue, les véhicules avec des vignettes Crit'Air 5, 4 ou 3 - ou ceux sans vignette encore plus anciens -, seront interdits de circuler dans un périmètre situé à l'intérieur de l'A86. Selon nos informations, il s'agit de plus de 4,7 millions de véhicules franciliens (sur 8 millions immatriculés en Ile-de-France) qui ne pourront pas rouler. Soit près de 60 % de la flotte francilienne. A ces voitures bannies, s'ajoutent évidemment tous les véhicules immatriculés hors de l'Ile-de-France, qui sont amenés à circuler à Paris et sa petite couronne et qui seront dépourvus de la vignette Crit'Air 1 ou 2.

Dans le détail, 531 406 véhicules immatriculés à Paris même devront rester stationnés (57 %). Le département le moins touché, les Hauts-de-Seine, verra tout de même 48 % des véhicules cloués au garage. Soit environ 565 400 engins, selon les chiffres transmis par AAAdata, spécialiste de la donnée automobile.

Tous les autres départements d'Ile-de-France seront contraints à plus de 56 % (Yvelines et Essonne), voire à plus de 60 % pour le Val-de-Marne, le Val-d'Oise et la Seine-et-Marne. La Seine-Saint-Denis est sans conteste le département le plus touché, avec plus de 70 % des véhicules immatriculés dans le 93 interdits de circuler (environ 681 800 véhicules). C'est aussi le département le plus pauvre d'Ile-de-France. Sans surprise, les habitants ont donc plus de mal que les autres à renouveler leur véhicule et sont les plus pénalisés par cette mesure restrictive liée à la pollution.

Il s'agit de prendre sérieusement ses dispositions car en cas de non-respect de la règle, l'amende en vigueur est une contravention de 3e classe. Soit 68 euros pour un véhicule léger, 135 euros pour un poids lourd.

Hé bin... si on n'a pas compris - depuis quelques jours - que la bagnole est le maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal absolu, on ne le comprendra jamais.
La bagnole et - d'une manière générale - le transport individuel si ce n'est pas le vélo.
Tous media confondus (et certains plus que d'autres), c'est le festival.
C'en est presque amusant !