Forum de L'Automobile Sportive

Web a écrit : ↑

mar. 6 févr. 2018 14:00

http://www.automobile-sportive.com/news ... o-20180206

911 GT3 RS 2018 : l'ultime ?

Les prises Naca sont où sur la photo ?
Enfin je pense qu'il s'agit du même capot que sur la GT2 RS tout simplement

sans doute le même dessin oui, à voir si c'est en carbone ou pas...

La GT3 RS a un capot carbone depuis la 996 !

ah si j'étais riche

#Under7 pour la GT3 RS :http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20180420

24" de moins que l'ancienne

On se rapproche du record absolue avec une voiture de série.

Impressionnant à quel point c'est rapide, ça va tellement vite que par moment on pourrait croire à une spéciale de rallye...faudrait pas se sortir à ces vitesses là! Chapeau.

C'est simple, ils tourne plus vite que les gars en VLN avec des GT3 Cup ou autre du genre...

Après pour les 24" de moins, je suis moins choqué car le revêtement a été refait depuis et il y a beaucoup de secondes à gagner.

Alors là !




A la première tentative, sans aucun réglage et tour complet sans faute et très propre.
Ce qui est génial c'est qu'on sent vraiment que le comportement est très proche de ce qu'on voit dans la vidéo.
C'est une version Cup certes mais on est aussi sur l'ancien revêtement, ce qui explique un temps identique même si là on relève quand même du hasard, ou de la maîtrise, je ne sais pas

Et 7'26"354 avec la 991.1 GT3 RS, que je peux améliorer en attaquant un poil plus, donc ça colle bien avec les 7'20", sachant que le gars de Sport Auto est en 7'28".

nouveau Michelin Pilot Sport Cup 2 R est entièrement conforme aux lois européennes et américaines

nouveau Speedster : http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20180609

alors là...

Il y a une petite erreur, elle n'a pas le chassis large mais simplement la carrosserie de la GT3 (non-RS) !
C'est donc logique qu'elle y récupère les attributs

Je trouve pas ça très fameux en terme esthétique...
Cet arrière qui fait une espèce de grosse masse c'est bof...

Pas mieux. Je trouve ça plutôt raté surtout avec la face blanche, comme un coup de maquillage à la va-vite sur un modèle qui n'en a pas besoin normalement. Les jantes ne font pas du tout sportives, et le "gros cu*" du speedster alourdit encore la note.
C'est bon pour aller frimer sur les quais de St Trop ou de Marbella ça, mais pas plus.

Putain ils sont trop forts : http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20180928


voilà pourquoi j'adore Porsche

Des coquilles

Les rétroviseurs latéraux sont issus de l’actuelle 911 RSR remportée par le Mans, avec les embouts en titane exposés sur la Porsche 908 de 1968.

Le volant en carbone et l'écran couleur sont quant à eux repris repris de la dernière 911 GT3 R.

Sinon c’est sympa le délire

corrigé

Essais des 991.2 GTS et 718 Boxster GTS dans club AS:
viewtopic.php?f=31&t=9573

Speedster confirmé : http://www.automobile-sportive.com/news ... n-20181002

1948 exemplaires... $$$$$$

j’ai pris en photo les specs techniques de la 356 exposée histoire de rappeler certaines choses un peu plus tard.

Web a écrit : ↑

mar. 2 oct. 2018 10:40

Speedster confirmé : http://www.automobile-sportive.com/news ... n-20181002

1948 exemplaires... $$$$$$

Visuellement on est sur quelque chose de sérieusement bandant, non ?

Clairement oui ! Et en plus ça risque d'être rentable cette affaire !