Forum de L'Automobile Sportive

Kev a écrit : et ceux qui achetent BM c'est pour le sport surement
a la place on a le droit aux X6M

Viens bosser chez moi.
T'auras un mec qui roule en 320d et un autre en C220 cdi qui à chaque jour de pluie ou de flocons t'expliquent que ce sont des pilotes de sortir leur voiture

Le X6M est pire que le Q7 v12 TDI ?

mad max a écrit : Le X6M est pire que le Q7 v12 TDI ?

Les deux concernent une clientèle de parvenus prétentieux qui achète un logo et une hauteur de caisse en premier lieu.

Je suis certains que tu proposerais aux mêmes une 635 CSi et une 200 Turbo, ils n'imagineraient même pas comment on peut se trimballer dans de telles bagnoles à l'heure actuelle.

cagiviste a écrit : top du top niveau "j'ai réussi ma life" c'est Taudi qu'il faut sans hésiter!!!

Tu as raté la dernière mode. Actuellement le top du top c'est de chier sur la voiture et de rouler en toyota hybrid en donnant des leçons de vie sur les plateaux télé.

mad max a écrit :

Kev a écrit : et ceux qui achetent BM c'est pour le sport surement
a la place on a le droit aux X6M

Viens bosser chez moi.
T'auras un mec qui roule en 320d et un autre en C220 cdi qui à chaque jour de pluie ou de flocons t'expliquent que ce sont des pilotes de sortir leur voiture

Le X6M est pire que le Q7 v12 TDI ?

apres pour tes collegues, quand tu vois comment ces gens roulent aussi, forcément ce sont des pilotes quand il neige (ils mettent leurs chaines a l'avant?)


Le Q7 n'est pas une RSQ7 (et au moins on peut s'en servir du Q7 en betaillere, le X6 n'a pas encore prouvé son utilité )


Cagiviste, tu roules en Peugeot, tu ne connaitras jamais la mode

400 000kms


respect

Je me souviens Jamel Debouz en train d'expliquer à un journaleux :

- Oui, je sais que c'est vraiment naze, mais c'est vrai que je roule en Ferrari, j'ai pas pu m'en empêcher.

Non actuellement, ya plus que les prolos qui roulent en bagnole. Quand tu es chic et moderne, tu prends le taxi.

Une Ferrari en boîte auto, c'est naze
Désolé

mad max a écrit :Une Ferrari en boîte auto, c'est naze
Désolé

L'enfoiré !

Non mais justement, ma remarque était justement car il n'a pas le choix donc c'est normal d'être avec une BVA, mais bon faut pas prendre au 1er degré ce qu'a dit Max non plus hein !

Bon on parle du bras à l'autre machin ou on reparle de Audi Number One ?

Bon puisque c'est comme ça je met une belle photo d'Audi RS5 de chez les sorciers. (j'adore ce modèle en fait)







C'est beau.

C'est pas pour fâcher ! Je profite d'avoir enfin un topic sérieux pour y mettre de belles photos.

Bon. Maintenant qu'ils sont Number One, il n'y a plus qu'à attendre tranquillement la sortie de la R4.





Surtout que je suis persuadé qu'elle sera muni du Haldex/propulsion.

moi j'aime bien:

J'aime vraiment. Mais seulement débarrassée de l'aileron.

cagiviste a écrit :Meme si l'estetique ne ce discute pas,ma préférence va clairement pour ça:

Ou comment avoir une caisse plus stock que le modèle d'origine ! (cf les.....rétroviseurs !...oui je sais Ours02, je sais... )

le coupé e92 est la plus belle Bmw de la gamme actuelle je trouve

clair, je la trouve magnifique, encore plus en 335i en fait, avec les deux sorties d'échappement et son style moins bodybuildé que la M3 !

Quoi, ça te choque toi des prises d'air latérales factices sur le PC avant plus grosses que les phares ??

Des trucs de mauvais goût y en a dans toutes les marques je pense

Y en a même qui ressucitent le label GTI sur une camionnette

BMW se permet même de mettre des ampoules de codes factice histoire de respecter le dessin des optiques. C'est pas plus con.

Le coupé E92 (c'est de lui dont je parlais tout à l'heure), est une véritable tuerie. Dans le contenu comme dans le contenant.

Olivier le vrai a écrit :Putain pour quelqu'un qui aime pas ceux qui on, je te cite "plein de préjugés débiles ", tu fais mal quand même....

Merci de me reprendre. On est jamais mieux contredit que par soit même, c'est bien connu.

bon bah vu qu'on est dedans, entre la M3 et la RS5, je prends.....

Ben magne toi parce que c'est bientôt fini celle là.

Je prefere les autres jantes celle à batons.
Mais sinon quitte a choisir je prefere la M3, elle est juste magnifique sans pour autant montrer que c'est une bete feroce. Ormis les 4sorties d'echapement ses ailes bodybuildé et sa bosse sur le capot elle ne se distingue pas d'une serie 3 coupé classique

Par contre niveau assise les bacquet du C63 maintiennent beaucoup plus que ceux de la M3. Apres par rapport a la RS5 aucune idée j'avais fait de bornes avec.