Forum de L'Automobile Sportive

Un classement qui parle de l'A2, il doit pas être trop récent quand même

vu le nombre d'A2 en circulation les stats doivent pas être très pertinentes
en parlant d'A2 je me souviens que la peinture se barrait déjà des poignées de portes intérieurs (plastiques peints soft touch) sur celle que j'avais vu neuve en concession

C'est vrai que l'intérieur des BMW est extra !

Par contre, je ne vois pas en quoi il est moins "triste" que dans une Audi. Enfin moi je n'ai jamais éprouvé de tristesse en montant dans une Audi. Je suis pourtant d'une nature mélancolique.

Regarde un peu la tristesse affligeante de cet intérieur :



Maintenant, un intérieur gai :



Ca n'a vraiment rien à voir ! Tu imagines faire 1000 bornes dans l'intérieur de l'Audi ? Bonjour la tristesse !

En France, la réussite rend jaloux. C'est solidement ancré. Audi pète les compteurs actuellement ? C'est donc la marque à abattre.

Quand à l'intérieur plus "sportif" des BMW, tu as tout à fait raison, il y a des signes qui ne trompent pas le véritable connaisseur et je te le prouve, regardes :

Porte-gobelet joyeux et sportif by BMW :



Porte-gobelet triste et non sportif by Audi :



Non vraiment, Audi ne résiste pas longtemps aux assauts d'un connaisseur éclairé.

perso, une Audi intérieur rouge/noir j'en ai jamais vu
le problème c'est que tout le monde prend du noir quand c'est du cuir...

les intérieurs allemands, une longue tradition baignée de joie :

Pareil, jamais été dans une Audi qui a cette config

En même temps, sur les quelques plusieurs milliers de TT produites, vous en avez vu quel pourcentage ?

Bon je pousse un peu, c'est clair que dans la majorité des cas, noir c'est noir.

Mais c'était pour démontrer à notre ami cagiviste l'absurdité hautement subjective de ces propos, qu'il nous inflige telle une sainte écriture.

Mes parents avaient pris en option l'intérieur cuir rouge dans leur A3 Sportback , le vendeur ne savait même pas que c'était une option payante ...

Menteur ! On vient de te dire que tous les intérieurs d'Audi sont noir !

chez Bmw on peu avoir des choses plus ou moins glauques :

là le flingue est fourni en série dans la boite à gant

Ben toi c'est vachement bien le beige/noir non ?

Dtcrt a écrit :En même temps, sur les quelques plusieurs milliers de TT produites, vous en avez vu quel pourcentage ?

C'est quand même pas de notre faute si le constructeur préfère entretenir un stéréotype

De toutes façons, il y a au moins une chose qui repousse tout débat. L'intérieur le plus pourri et triste que j'ai est sans doute celui que je viens d'acheter.



Ca force le respect non ?

Et le toucher des plastiques dur, je vous explique pas le ravissement. Quand je pense que j'en lit qui critiquent les intérieurs "moussé" !

C'est un monospace que t'as acheté ?

mad max a écrit :C'est un monospace que t'as acheté ?

Je sais pas bien. Une Panda c'est quoi au juste ?

mad max a écrit :Pareil, jamais été dans une Audi qui a cette config

mais si rappelles-toi, la R8 Spyder, elle avait les contre-portes en cuir rouge !!

Ah et le reste ? faut pas pousser quand même, on allait quand même pas mettre les sièges en rouge non plus !! Si ?

En tout cas Dtcrt qui nous montre l'intérieur le moins triste de la gamme Audi face au plus triste des BM, c'est un peu facile !!

Mais l'intérieur des dernières Série 5 par exemple sont pas mal du tout, mais je constate que l'intérieur de la dernière A6/A7 est bien mieux que les autres Audi, donc ça va dans le bon sens

L'intérieur que j'adore chez Audi, c'est celui des TT mk1

Bikinours a écrit :En tout cas Dtcrt qui nous montre l'intérieur le moins triste de la gamme Audi face au plus triste des BM, c'est un peu facile !!

C'est pas facile aussi de raconter en boucle que les propriétaires d'Audi ont des (je cite) demi-molles lorsqu'ils montent dans leur intérieur triste et moussé de pequeno non sportif ?

Que veux-tu que je réponde ?

anton92 a écrit :l'intérieur, l'important c'est la position de conduite, les reglages de siège, un bon volant agréable sous les mains, le maniement du levier de vitesse et un bon son pour l'autoradio. C'est ça l'ambiance l'intérieur quand tu conduis. Les passagers, on s'en fout.
Après tu regardes la route et tu écoutes alors la qualité des plastiques, si on voit les visses (ce que moi je préfere car on sait où démonter), tant que ça se pete pas ou se déforme pas comme sur une 205, moi je m'en fout ...

C'est clair, vous faites quoi dans vos voitures pour réussir a toujours vous prendre la tête sur la "finition"
Meme ma copine y attache moins d'importance

Olivier le vrai a écrit :il suffit de dire qu'on trouve qu'Audi c'est pas top de la balle et

Dès que le propos est un minimum objectif, je "dé- " la plupart du temps.

Mais le coup des plastiques mort en 50.000 km, comme ce n'est clairement pas vrai (sauf usage de goret) je ne peux pas m'incliner comme ça.

Je te le radote mais tant pis : j'ai moi même une A4 de 140.000 bornes, l'intérieur comme l'extérieur sont tout simplement neuf. Et je ne me classe pas dans les débile de l'autoshinig©, bon c'est vrai j'y fait relativement gaffe.

Même mon voisin me gave avec ça ! Faut le faire ! Un jour que par malheur on parlait voiture (lorsque j'ai fait semblant de la vendre), il m'a même dit "ouais mais évidemment qu'elle est neuve, elle sort jamais" !

Je lui ai donc mis son vilain museau sur les compteur et je lui ai dit "les 140.000 bornes ? Je les ai faites sur des rouleaux dans mon garage ?

cagiviste a écrit :leur positionement un peu placé entre le confort Merco et le sport BM me parrait un peu bancal...

Question de point de vue.

Si ça se vend, c'est que le compromis est le bon je suppose

Pour le design, c'est à cause de Walter Da Silva je suppose

cagiviste a écrit :Comparé le design Audi a de l'Alfa c'est quand meme risible...
Question confort et sécurité pourquoi pas,mais niveau sport...BM garde et gardera toujours l'avantage!!!

Mais tu vois pas que tu prêche des convaincus là ?

Quoique un bémol tout de même, je ne vois pas ce qui te permet objectivement de placer le terme "gardera toujours l'avantage".

Aurais-tu des dons de voyance ?

cagiviste a écrit :Oui tu a bien choisi tes exemples pour les photos,dans ce cas précis c'est tout l'inverse, malheuresement dans 90% des cas les interieurs audi sont noir et fade...
La majorité des gens qui achéte taudi en France achéte une image,c'est tout...

et ceux qui achetent BM c'est pour le sport surement


les choses qu'il ne faut pas lire des fois


coté réputation, audi est sur le point de remplacer BMW (on achetait la BMW a la quarante-cinquantaine quand on avait bien travaillé, et qu'on voulait montrer aux gens qu'on a réussi), la chose a faire chez BMW c'est de se reformer et se focaliser sur ce qu'ils savaient bien faire: le sport

a la place on a le droit aux X6M


tiens pour les intérieurs j'ajoute ma marque

Attention Kev. Tu ne va pas t'y mettre !

J'ai un souvenir très précis et fantastique d'un voyage en coupé 335. l'intérieur est à se tuer également !