Forum de L'Automobile Sportive

Ben si les pauvres sont même pas capables de marcher pour traverser la rue

En tout cas avec En Marche, la voiture c'est pas le pied !

ça va aider l'économie...
Les gens vont avoir des budgets carburants et plus de budget dit "loisir". Les transporteurs routier seront pris à la gorge, le agriculteurs n'en parlons pas

Douce France
Cher pays de mon enfance
Bercée de tendre insouciance
Je t'ai gardée dans mon cœur

De toute façon, en province, c'est pas compliqué, si t'habite à plus de 5km du boulot, si tu veux pas mettre 1h pour arriver au boulot, hormis la voiture, je vois pas bien quelle alternative viable le citoyen moyen pourrait utiliser que la voiture.
Le vélo, à condition d'avoir toute l'année 25°C, grand ciel bleu sans vent, profil plat et dans un périmètre maxi de 5km, je vois pas bien qui serait assez maso pour faire ça... surtout en devant aller chercher les mioches à l'école, faire les courses...

Partant de ce constat, le pauvre qui a que les moyens que de se payer une vieille bagnole de 15 ans, polluante et qui passera plus le CT, oui, il va commencer à en avoir plein le cu* de subir les caprices déconnectées de toute réalité sociale d'une frange élitiste et riche de la classe politique...

Ce que j'aime bien chez les politiques Français, c'est qu'ils croient pouvoir donner des leçons à tout le monde.
On a plus d'industrie, ouais mais on est des gens propres
On laisse Trump faire monter le prix du baril, c'est bien cela favorise la transition énergétique, ouais mais cela fait aussi que la fracturation hydraulique est redevenue rentable...
On a plein de chômeur ouais mais ceux qui doivent aller travailler peuvent y aller à pieds mais sans péter hein, car ca pollue ça !
On va devenir la 112ieme puissance mondiale, ouais mais on bouffera des herbes du jardin, peut être que l'on les fumera aussi.

Barjack, tu as parfaitement résumé le problème... Les transports en commun, c'est bien pour les communistes et les citadins des grandes villes, le vélo pour les écolos et les sportifs (sauf à habiter juste à côté de son job et pouvoir prendre la voiture quand il pleut).

Pour le reste, la meilleure solution sont les moyens de transports individuels d'une manière générale, la voiture restant la solution la plus commode, rapide et confortable.

Les transports en commun c'est bien pour les grandes distances, quand c'est accessible facilement et sûr. Hors, à part les grosses boites comme Airbus ou Arcelor Mital qui ont leur propre réseau de bus, pour le quidam moyen c'est parfaitement insupportable.
Le train ? Rien que le niveau d'insécurité ça donne vachement envie, quand tu te retrouves dans une gare déserte un soir d'hiver avec des trainards drogués au regard patibulaire mais presque... youpi !!

Le train, sans même parler d'insécurité, c'est la fiabilité/ponctualité qui est juste inadmissible... Cf. les problèmes quotidiens relevés sur le RER A pour ne citer qu'une ligne.

Ah bin, oui, mais ça serait trop facile sinon

Bon, ya des gens motivés ?

https://www.caradisiac.com/prix-des-car ... 172060.htm

L'intrépide a écrit : ↑

lun. 29 oct. 2018 11:49

Le train, sans même parler d'insécurité, c'est la fiabilité/ponctualité qui est juste inadmissible... Cf. les problèmes quotidiens relevés sur le RER A pour ne citer qu'une ligne.

Tu as parfaitement raison, en RP si ces "cons de pollueurs" prennent leur bagnoles c'est peut être par ce que la société est incapable de faire évoluer les infrastructures de transports en communs, d'avoir un haut niveau de service (disponibilité pour ceux qui travaillent la nuit, fréquence et confort) , de ne pas passer par Paris en mettre 1:30 pour faire 6km en périphérie.

Sauf que l'on est bien content qu'il y ai des travailleurs qui prennent leur bagnole car sinon, les transport en commun seraient plus que saturés.

A cela les "bienveillants" parisiens qui travaillent à 5mn de chez eux nous rétorquent qu'il faut faire le trajet en vélo . Parce que le vélo c'est bon pour la santé ! Pour le mec qui loge à Corbeil Essonne et qui bosse à la défense, c'est sur, le vélo c'est bien...

Ca monte, ca monte :

https://www.change.org/p/pour-une-baiss ... nce-diesel

Cobra99 a écrit : ↑

lun. 29 oct. 2018 12:19

Sauf que l'on est bien content qu'il y ai des travailleurs qui prennent leur bagnole car sinon, les transport en commun seraient plus que saturés.

Ce qui avait été bien mis en évidence lors de la COP 21 le jour où ils avaient fermé l'A1 pour les convois présidentiels. Ils avaient tellement eu peur que la ligne B du RER soit saturée et que les délégués (petites mains de ce genre de réunion) ne puissent arriver que dans les ministères on avait poussé les gens à poser une journée de congés pour décongestionner...

sujet intéressant que celui du kérosène : https://www.ouest-france.fr/leditiondus ... 756/page/8

Pour le moins choquant même

Intéressant et scandaleux.

Le vélo pour les écolos, maxi 5 km sur le plat et à 25 degrés strictement.

Effectivement, on n’est pas sorti de l’auberge.

Attendons que le climat se réchauffe encore un peu.

Cobra99 a écrit : ↑

lun. 29 oct. 2018 12:19

L'intrépide a écrit : ↑

lun. 29 oct. 2018 11:49

Le train, sans même parler d'insécurité, c'est la fiabilité/ponctualité qui est juste inadmissible... Cf. les problèmes quotidiens relevés sur le RER A pour ne citer qu'une ligne.

Tu as parfaitement raison, en RP si ces "cons de pollueurs" prennent leur bagnoles c'est peut être par ce que la société est incapable de faire évoluer les infrastructures de transports en communs, d'avoir un haut niveau de service (disponibilité pour ceux qui travaillent la nuit, fréquence et confort) , de ne pas passer par Paris en mettre 1:30 pour faire 6km en périphérie.

Sauf que l'on est bien content qu'il y ai des travailleurs qui prennent leur bagnole car sinon, les transport en commun seraient plus que saturés.

A cela les "bienveillants" parisiens qui travaillent à 5mn de chez eux nous rétorquent qu'il faut faire le trajet en vélo . Parce que le vélo c'est bon pour la santé ! Pour le mec qui loge à Corbeil Essonne et qui bosse à la défense, c'est sur, le vélo c'est bien...

En même temps je dirais que c'est la ville de Paris et Courbevoie qui sont des échecs.

A mon sens une ville qui n'est pas en mesure d'héberger ses travailleurs est en échec.

Sinon pour le job à 5 kilomètres ça va se finir en segway ou patinette électrique quoi

forza_fiato a écrit : ↑

jeu. 1 nov. 2018 00:22

En même temps je dirais que c'est la ville de Paris et Courbevoie qui sont des échecs.

A mon sens une ville qui n'est pas en mesure d'héberger ses travailleurs est en échec.

Sinon pour le job à 5 kilomètres ça va se finir en segway ou patinette électrique quoi

Voilà un constat plein de bon sens, on pourrait y ajouter d'autres villes d'ile de France.
Mais au delà du constat, il faut s'interroger sur les causes qui ont conduit à cette situation.
Je pense qu'il y a en France une fiscalité sur les entreprises et une utilisation qui conduisent à ces aberrations.

Le carburant ne doit pas etre assez cher vu le monde qu il y avait aujourd hui sur les routes . Donc c est trop cher pour aller travailler mais pas assez pour les loisirs....

Lol je me suis dit la même chose ces derniers jours...
Même les jours où il est pas censé avoir de circulation Bein c'est blindé de monde... alors elle est ou la crise??

"Le Premier ministre, en déplacement au Vietnam, affirme entendre la « grogne » des Français contre la taxation des carburants. Mais il défend l’argument de la lutte contre le réchauffement climatique." => quand, dans le ministère où je bosse, les bagnoles des ministres et autres pontes de l'administration cesseront de tourner à vide l'été en attendant leur hôte histoire qu'il ne rentre pas dans un habitacle surchauffé, je croirai à l'argument, d'ici là...

Hier j'ai entendu un gars de la RM appuyer cet argument en parlant aussi que la pollution c'était 50000 morts par an et que c'était une raison pour la transition énergétique.... quelle bande de baltraingues, mais le pire c'est qu'ils ont leurs adhérents.

L’interview de Édouard Bagbo Philippe vaut son pesant de cacahuètes

Je vais glisser vers le sujet politique plutôt

"le prix dépend à 80% du cours de baril" selon Macron. Pas mal la fake news du président