Forum de L'Automobile Sportive

En tout cas un beau tacle à la Golf GTE.

Les voitures malussées n’ont représenté que 14 % des immatriculations de voitures particulières l’an dernier, contre 17 % en 2014, générant 42 millions d’euros de recettes en moins pour l’Etat, à 258 millions d’euros (- 14 %).

Un peu plus de 259 000 voitures particulières immatriculées en 2015 ont subi un malus, soit 17 % de moins qu’en 2014 (alors que le marché progressait de 6,8 %).

La moitié de ces véhicules ont écopé d’un malus de 150 à 250 euros, l’autre moitié d’un malus compris entre 500 et 8 000 euros.

J'ai cotisé 2 fois en 2015.
Généreux je suis

Pas généreux mais pollueurs!

Petite question comme çà:

Quel devient le prix des taxes à payer pour la Astra OPC svp CO2 ?

Et CG svp ?

Laquelle ?

Raaur a écrit :Laquelle ?

Bah la dernière Astra OPC 280. J'aimerais savoir combien de taxes et de mise à la route on doit payer sur çà en neuf Si quelqu'un peut m'aider

la valeur de CO2 doit être dans l'essai AS

La carte grise il faut voir en fonction de la région

Bon bah merci je viens de voir que avec 189g CO2 la taxe co2 2016 correspond a 4000€... Après il faut encore ajouter la carte grise...

Bon je demandais par curiosite car je suis passé a une concession a Madrid pour leur demander le tarif des taxes et CG = 2800€... On se fait vraiment enfler sévère chez nous

je vois pas trop l'intérêt de te renseigner sur un modèle neuf sachant que la nouvelle génération va pas tarder

mad max a écrit :je vois pas trop l'intérêt de te renseigner sur un modèle neuf sachant que la nouvelle génération va pas tarder

Oui je sais, mais je voulais surtout comparer les taxes Fr vs Spain. Et la concession opel était dur mon chemin :)

sur un déstockage tu auras des bons prix mais avec une Opel ça n'empechera pas la décote

Web a écrit :sur un déstockage tu auras des bons prix mais avec une Opel ça n'empechera pas la décote

comme on dit, "OPEL un jour, OPEL toujours!!!!"

Le bonus-malus a rapporté 75,68 millions d’euros à l’Etat en 2015

Web a écrit :Le bonus-malus a rapporté 75,68 milliards d’euros à l’Etat en 2015

Il n'y a pas un problème de 3 zéros dans ton affirmation?

millions oui

source : http://www.leparisien.fr/economie/-04-0 ... 937671.php

> nouveau barème en 2017

Enfin de vrais décisions pour une planète plus propre

ils sont forts dans ce gouvernement

ça va faire mal !

C'est plutôt efficace, car personnellement ce matin, je respirais déjà nettement mieux en ouvrant les volets.

Ils sont très fort. C'est normal, ils sont payés très cher en même temps.

Les voitures hybrides vont être privées du bonus écologique, « recentré » sur les modèles 100 % électriques à partir du 1er janvier, tandis que le barème du malus sera révisé, a annoncé le secrétaire d’Etat au Budget le 21 septembre. « Le bonus sera recentré sur les véhicules électriques, qui en constitue le cœur de cible, ce qui signifie que le bonus pour les véhicules hybrides, qui avait progressivement diminué, sera éteint au premier janvier 2017 », a indiqué Christian Eckert, intervenant devant une mission d’information sur l’industrie automobile à l’Assemblée nationale. Les hybrides rechargeables sur le secteur continueront à bénéficier d’un bonus, a-t-il toutefois assuré.


Sur la fiscalité des carburants, et dans la perspective d’une volonté de « dé-dieséliser » le parc automobile français, M. Eckert a promis que la déductibilité de la TVA sur l’essence par les entreprises, comme c’est le cas pour le gazole, serait « certainement débattue au cours de l’automne », mais a défendu une « idée de progressivité » dans l’application d’une telle mesure « pour permettre à tout le monde de s’adapter ». (AFP 21/9/16)

http://www.ccfa.fr/Les-voitures-hybride ... tre-165309

il va falloir être franc sur le nom de ce malus et avouer que la vignette est de retour.

Ce lundi 5 décembre, la plus haute juridiction administrative demande au gouvernement d’appliquer la taxe représentée par ses portiques, faute de l’avoir abrogée.