Forum de L'Automobile Sportive

Oui malheureusement les Porsche ne se vendent que principalement en noir et gris.

Et c'est très dommage que ce soit identique pour l'Alpine que je rapproche plutôt des Lotus dans l'état d'esprit et qui sont souvent colorées.

Je pense pour Porsche (et pour le TT), mais sur une couleur aussi vive que ce bleu chez Alpine ça me semble un petit tour de force, même s'il y a des explications historiques.

cjy a écrit : ↑

lun. 29 avr. 2019 11:24

Oui malheureusement les Porsche ne se vendent que principalement en noir et gris.

Et c'est très dommage que ce soit identique pour l'Alpine que je rapproche plutôt des Lotus dans l'état d'esprit et qui sont souvent colorées.

Bien d'accord, ce genre d'autos c'est couleur flash obligatoire

En étant pragmatique, on est donc environ à 2000 PE pour quelque chose comme 3200 Pure&Légende / stade critique de bascule.

Curieux de savoir si la baisse de commandes provient de la France, l'Europe et/ou les marchés exotiques.

En même temps un tout nouveau modèle attendu d'une "nouvelle" marque, c'est évident que ça démarre fort. Je ne suis tout de même pas inquiet pour la suite.
Au-delà de la rentabilité, en terme d'image ça reste excellent.
Un truc con, mais le 1.8 TCe, quand il se retrouve sous le capot d'un autre modèle Renault, à chaque fois on peut lire "moteur d'Alpine".
Mais de toute façon avec les variantes qui vont arriver, ça remettra un coup de boost.

Pas aussi optimiste que toi pour l'image, Biki. L'image d'Alpine est très bonne, oui, mais ça ne me semble pas avoir d'impact sur Renault dont l'image est toujours assez mauvaise, plus associée à Dacia qu'à Alpine, et très loin de l'image très positive de Peugeot, par exemple.

La version 29x ch enfin repérée :
On remarque qu'elle est abaissée, a des jantes light spécifiques. On ne voit pas de becquet en fait.

Le son de l'échappement (début de vidéo) me semble retravaillé : plus caverneux.

Fake ou réel ?

Je dirai que c'est un fake

Quelle est la source de la photo ?

Trouvé sur le far dans le topic de la version S.
Pas de source mentionnée sur le far....

Pas d'ailes élargies sur la S.

C'est un montage d'un farnaute également membre de ws. Et présenté comme tel en réalité.

Probablement un fake : les jantes dans le reflet sont couleur alu, alors que noires sur la voiture.

Il n'y a pas d'interrogation sur le fait qu'il s'agit d'un photomontage !

Bon apparemment alpine a annoncé son retour en rally... hâte de voir avec quoi :)

Oh !

Speedy21 a écrit : ↑

ven. 17 mai 2019 12:58

Bon apparemment alpine a annoncé son retour en rally... hâte de voir avec quoi :)

Je pense que ce sera avec une A110.

hate de voir à quoi ça va ressembler
C'est mieux?

En GT?

Moi j'aurais plutôt vu avec le future SUV

Aucune idée pour le groupe.... les précisions arriveront au mois de septembre.

Copié collé du dossier presse:

"
LE GRAND RETOUR EN RALLYE

Championne du Monde en 1973, Alpine a écrit certaines des plus belles pages de son histoire en rallye et le moins que l’on puisse dire est que son retour dans les spéciales était fortement attendu par nombre de concurrents et d’observateurs !

Signatech s’est vu confier la conception, le développement et la commercialisation d’une version rallye de l’Alpine A110 à partir d’un cadre général défini par Alpine visant à préserver les atouts et l’esprit de la voiture de série. Comme pour les GT4 et Cup, la structure de Philippe Sinault travaillera en étroite collaboration avec les équipes d’Alpine.

Dérivée de l’A110 Cup, cette version deux-roues motrices développera près de 300 chevaux. Elle se destinera principalement aux épreuves sur asphalte et aux pilotes recherchant un produit performant, plaisant et facile à prendre en main. Son homologation et sa catégorisation sont actuellement discutées avec la FFSA et la FIA. Le cahier des charges techniques ainsi que le prix de cette version rallye seront annoncés à la rentrée.

"

A priori, je dirais qu'elle semble déjà rouler ! Enfin en tout cas ce que j'ai entendu rouler cet après-midi, ça sonnait pas trop 1.8 TCe de série !

Balance les infos...

Tu parles de la version rallye ou de la version dite S ?

Rallye, vu le bruit, c'était pas un modèle destiné à la route... Elle tourne à Lardy
Il y avait une Mégane RS ou une Alpine de route aussi qui tournait en même temps d'ailleurs.